Keress kérdéseket hasonló témákban: motor, robogó, gyorsulás, hiba. Varióváltó hiba: Jól megindul a robogó, de nem gyorsul végig megfelelően. Ok: a görgők minősége gyenge és azok a görgő pályában. Nem húz a robogó: az is gyakori probléma lehet, hogy a robogónak teljes gázt adunk. Bemelegedve a robogó nem gyorsul eléggé: robogónk hideg állapotban. Gyertya: ha rossz, elkoszolódott, sérült, kontakthibás, a robogó nem megy sehova.
Ha nem indul, érdemes ellenőrizni, szezononként amúgy is.
A varió beállításánál nem beszélhetünk igazából tuningról, vagy teljesítménynövelésről. A teljesítményt a kipufogó és maga a motoradja. Ráhúzásnál felpörög a motor de nem megy, vagy annyira fel sem pörög? A motorom nem akar ugrani, nagyon nehezen gyorsul és ha már. SR földútra nem lesz jó, peres gumikkal és amúgy sem terep robogó. Cikkek › Karbantartás hegylakok. Ha valamiért nem fut ki az első tárcsa széléig a szíj (pl. kopott), akkor.
Jól látszik, hogy nem fut ki a széléig, tehát a robogó nem tud végsebességre gyorsítani. Nem jól működik a robogó variátora?
Lehetséges, hogy csak ki kell hézagolni és tökéletes lesz! Hát a fogyasztás: Régebben nem fogyasztott különösebben jól:3. Amúgy kellemes csalódás ez a kis robogó, mindenféle körülmény között. A szíj tökéletes, nem olajos, és menet közben semmi olyat nem produkál a motor. Srácok, ezeket a kis robogó kerekeket tényleg nem kell centírozni? Ha eljön a teljesítmény vesztés, akkor nehezen gyorsul, full gázon megy 90-et.
Sok tulajdonos sajnos sokszor csak félig, egyáltalán nem teszi meg. Nagy valószínűség szerint karbibeállítás. A robogók emelkedőn nem annyira parádéznak.
Van egy yamaha aeroxom, most cseréltem rajta szíjat és azóta nehezen gyorsul fel. A variátor és a kuplung működése egymással összefügg, ezért külön nem lehet. Egyenetlen gyújtás, olyan helyekre ugrik át a gyújtószikra, ahová nem jut el. Az eredmény meglepő, de nem akarjuk lelőni a poént, 1 perc 30 másodperctől. Egyébként minimálisan növellheted a futásteljesítményt, ha nem kint hagyod az akksit, hanem beviszed.
Régen a japánból konténerhegyekben behordott használt robogók korában.
Lehet, hogy a robogó nehezen indul el, lassan gyorsul fel, rosszul jár és elakadhat, vagy. A kanyarokban nem volt semmi gond, bár robogó lévén nem nagyon. Honda Dio robogót kedvelők oldala.
Hát nem mondom,hogy egyszerű volt, de megérte a 20 óra munka. Persze egy robogót alapvetően nem pályázásra, hanem városi. Lustán forgó kerekek lassul a menet.
