A gép hátsó kerekeinek rácsavarása

Menet közben az első kerekek jobbra vagy balra fordulnak. Mi lesz a hátsókkal? Párhuzamosan mozognak és nem fordulnak sehova. De van kivétel. Egyes autók hátsó kormánykereket használnak.

Működési elve

Valamennyi négykerekű kormányrendszer vagy a hátsó tengely kerékkormányzása (4 kerék kormányzás) jelentősen javítja az autó manőverezését, mert az autó stabilitása és irányíthatósága kanyarodáskor nagyban függ az első nyomtávot követő hátsó tengely irányától. Erre azért van szükség, hogy csökkentsük az autó kormányzási szögét és a gumiabroncsok kopását.

A gép hátsó kerekeinek rácsavarása

Az autó jobb kezelhetőségére találták ki őket kanyarokban vagy szűk sávban kanyarodáskor. A szabályozott hátsó tengely használata lehetővé teszi az oldalirányú gyorsulás csökkentését az autó elfordulásakor, ami növeli annak stabilitását. A hátsó tolóerők működési elve az, hogy amikor az első kerekeket teljesen jobbra fordítja, a hátsó kerekek éppen ellenkezőleg, balra mozdulnak el.

Ez segít a korlátozott kanyarban egy meglehetősen szűk helyen. De a hátsó kerekek elhajlási szöge nem nagy, maximum három fokot érhet el. Ez elegendő ahhoz, hogy az autó elfordulási szögét körülbelül 0,6-0,8 méterrel csökkentse.

Városi forgalomban a hátsó kerekek is ellenkező irányba fordulnak, de 1-2 fokos szögben. És több mint 60 km / h sebességnél a hátsó kerekek ugyanabba az irányba fordulnak, mint az első kerekek. Ez lehetővé teszi az autó számára, hogy egy kicsit jobban leírja az út íveit.

A működés elve egyszerű. Az autó hátsó segédvázán egy villanymotor található, amely kormányrudak segítségével hajtja meg a hátsó kerékagyakat. Az elektromos motor jelet kap a vezérlőegységtől, ahol minden információt megad. A jelek a kormánykerék helyzetérzékelőiből, a keréksebesség-érzékelőkből és a gyorsulásmérőkből származnak, amelyek képesek megkülönböztetni az autó túlkormányzottságát vagy alulkormányzottságát.

Továbbá az elektronikus egység elemzi a kapott információkat, és szükség esetén jelet küld az elektromos motornak, amely meghajtja az autó hátsó kerekeit.

Videó – hogyan működik a 4WS rendszer

  • Videó – hogyan működik az autó motorja

Ez a „Mi a 4WS – a különbség a 4WD-től és a hátsó kerék kormányzási rendszere” című oktatóvideó az összkerék-meghajtású járművekről, a hátsó és első tengely kerékvezérlő rendszeréről, valamint a kanyarodást segítő rendszerről beszél.