Télen gyakran havazik, jég az úton, rossz a látási viszonyok. Egy kezdő autós előtt az a kérdés, hogyan juthat el a célhoz, és ne essen balesetbe az úton. Megmondjuk, hogyan kell lovagolni hóviharban. Téli vezetési tippek kezdőknek
Téli vezetési tippek
Az első két tippet a végtelenségig verték – tartsa be a távolságot és a sebességkorlátozást. Személyes tapasztalatok szerint a téli "csúnya" időjárásban az átlagsebesség a városban 30-40 km / h. Mindenki tudja, de sokan nem követik. Amiatt, hogy megfigyelik a helyzetet: az autó a pálya szélén áll egy hófúvásban, nincs ideje lelassítani és enyhe ütközés történik, vagy a legrosszabb – a szembejövő sávba repül.
Mi a teendő, ha az autó továbbra is „vonszol” és rosszul lassul. A legoptimálisabb a kitaposott pályán haladni (mindenhol hó és két aszfaltcsík). Annak köszönhetően, hogy legalább aszfalton vezetsz, és a tapadás sokkal magasabb, mint havon. De ezeknek a "nyomoknak" van egy jelentős hátránya: fékezési helyeken (a közlekedési lámpák előtt, a kanyarokban) – jég!
Ha van ABS rendszer, akkor erőltetett erős fékezéssel az autó nem fog árokba fújni, és az ABS gyakran fog működni. Ha nem, akkor rövid „rándításokkal” kell lenyomnia a fékpedált.
A főutcákon minden irányban több „ruty” látható. Jobb a bal szélső sávban haladni. Általában a szembejövő áramlások között van egy sáv egy hóval borított autó számára. Senki nem lovagol rajta. Amikor egy autó áll a közlekedési lámpánál, és Ön lassítani próbál, és az autó úgy gurul, mint a korcsolyapályán, akkor be lehet kanyarodni ebbe a központi sávba, és elkerülni az ütközést.
Ugyanakkor az autó körülbelül felét a szembejövő sávba hajtja, de a közlekedési rendőrök megértik az ilyen helyzeteket. Azt mondhatjuk, hogy az elválasztó sáv nem látható, és ennek megfelelően „kukucskáló”-ra osztja az úttestet.
Hókupacba hajtottunk, vagy elakadtunk a hóban
Ha nem vagy nagyon elakadt, akkor óvatosan nyomja meg a gázpedált, és próbáljon meg távozni. És fordítsa el a kormánykereket maximálisan jobbra vagy balra. Simán nyomjuk a gázt – minél jobban nyomja a pedált, annál kevésbé tapadnak a kerekek az útra.
Az első dolog, hogy távolítsa el a havat a kerekek alól, szabadítson meg egy méternyi helyet abban az irányban, amerre menni fog. Ezután tegyen valami csúszásgátlót a kerekek alá (például deszkát). Extrém esetekben az autószőnyeg is megteszi.
Nincsenek jelzések vagy táblák az úton
Erős havazáskor, amikor nem volt idejük kitakarítani az utakat, nem látszanak az úton lévő jelölések. Nyugodtan átlépheti a folytonos vonalat, ahol tilos. Ha a közlekedési rendőrök megálltak egy ilyen manőverre, akkor bizonyítható az ártatlanság. A telefonnal kell képeket készíteni, lehetőleg helyadatokkal. Meg kell mutatniuk az út egy olyan szakaszát, ahol a jelzések nem láthatók és hóval borított.
Ha hóviharban télen nem lát táblát az úton (hóval borítva), akkor törölheti a döntést. Tudja, hogy a törvény értelmében minden útjelző táblának 100 méter távolságból jól láthatónak kell lennie.
- Hogyan készítsük fel autóját a télre és a fagyra
Télen egy automata kamera bírságot szabhat ki például a stopvonal miatt. Ha nincs ismétlődő tábla, és a vonalat hó borítja, akkor a döntés visszavonható (és online).
