Azok az autósok, akik a fékek működésében csikorgást és zajt tapasztalnak, a szervizhez fordulnak. Meg tudod magad azonosítani a forrást? Nézzük meg, miért fütyülnek vagy csikorognak az autó fékjei, és hogyan lehet megszüntetni a zajt. A féktárcsához való dörzsöléskor a fékbetétek rezgései kellemetlen hangokat hallatnak. Ezt a folyamatot nagyon sok tényező befolyásolja, egészen a kormánycsukló lengéseinek merevségéig. A gyártók reccsenésgátló lemezeket használnak, de ezeket csak „szállítószalagra” szerelik fel, nem a másodlagos piacon történő értékesítésre szerelik fel pénzmegtakarítás céljából.
rossz anyag
Milyen okai vannak a fékcsikorgásnak az építő jellegűen kívül. Kezdjük egy közös okkal – rossz betétanyaggal. Miért? Bármely súrlódó bélés több mint két tucat elemből álló polimer összetétel. Az olcsó termékek gyártói megtakarítanak és olcsó összetételt használnak termékeikhez.
Ne spóroljon, mert a fékek az aktív biztonság alapja.
Válasszon ugyanattól a gyártótól származó féktárcsákat és fékbetéteket. Például, ha kicseréli az eredeti féktárcsákat a Brembo termékekhez, akkor tegye be ennek a cégnek a betéteit. Ha különböző gyártók vannak, akkor kiderülhet, hogy nem kompatibilisek egymással, és kellemetlen hangokat adnak ki.
Fékezett futás
A nyikorgás akkor lép fel, ha új fékbetét kopott be. Ha nemrég cserélték ki és csikorognak, akkor várjon, talán elmúlik a kellemetlen hang. Ennek az az oka, hogy a párna tetején van egy bizonyos szennyeződésréteg, amely csúnya hangot okoz. Amikor teljesen lekopott, el kell tűnnie. A nyikorgás gyors megszüntetéséhez hajtson végre néhányszor intenzív fékezést (üres úton).
A fékek csikorgása víz behatolása vagy szennyeződés miatt is előfordul. Például amikor áthajtottunk egy mély tócsán. Ezért érdemes megtisztítani (ha szennyeződés került), vagy megvárni, míg megszáradnak.
Más okok
Mindegyik betétnek van egy kopásjelzője (az úgynevezett "nyikorgó"), amely fémlemez formájú. Ha a kopásjelzővel ellátott betét túlzottan elkopott, ez a lemez érintkezésbe kerül a féktárcsával, ami csikorgást vagy csikorgást eredményez. Ez azonnali cseréjüket jelzi.
Ez a csikorgás az új, kopásjelzővel ellátott párnákon is megjelenik. Ennek oka a lemez rossz minőségű rögzítése, aminek következtében az idő előtt érintkezik a lemezzel és kellemetlen hangot ad ki.
Az autó fékjei csikoroghatnak a hőtől és a túlzott melegedéstől. Ha intenzíven mozog a városban, váltogatja a fékezést a gyorsítással, akkor még az eredeti betétek is csikorognak egy kicsit. Ez olyan járműveken fordul elő, amelyek nem rendelkeznek szellőző féktárcsákkal. Felforrósodnak és kellemetlen hangokat adnak ki, de nem jelentősek, és a fékek lehűlésekor gyorsan megszűnnek.
A betétek cseréjekor célszerű a féknyereg vezetőit speciális kenőanyaggal megkenni. Ehhez megfelelő a CV illesztésekhez való zsír, zsír vagy más hasonló. Ez egy másik oka annak, hogy az autó fékjei rossz zajt adnak.
A csikorgás megjelenése kényelmetlenséget okoz, de nem befolyásolja a fékhatást. Ha biztos abban, hogy a csikorgás hibája nem a betétekben van, akkor ellenőrizze és tisztítsa meg a fékrendszert. Talán az össze- és szétszerelés, valamint az összes mozgó alkatrész kenése megszünteti a kellemetlen hangokat.
