Ha az autó hátsó ablakának fűtése nem működik, akkor elmondjuk, hogyan javíthatja meg saját maga. Az üvegmelegítés meghibásodásának lehetséges okai.
Mik a sikertelenség okai
A fűtőelem egy elektromosan vezető anyagból készült háló, amely megfelelő ellenállással az autó üvegére kerül. Általában körülbelül tíz ilyen vízszintes menet van, és a karosszériaoszlopoknál a végeik két függőleges menettel vannak összekötve vezetőkkel.
Kiégett a biztosíték
Ha nincs feszültség, akkor cserélni kell. Ha nem működik a hátsó ablakfűtés, akkor először a biztosítékot ellenőrizzük, mert az esetek 95%-ában ő a hibás. Meg kell találnia, hol található (általában a panel alatt egy speciális blokkban), és ellenőriznie kell az integritást. Ha nem biztos az integritásában, vagy kiégett, próbálja meg egy hasonló újjal cserélni.
Ha a biztosíték cseréje után a "melegvizes palack" kiérdemelt – kiváló. De érdemes kideríteni, hogy miért olvadt ki a biztosíték. Ha rövidzárlat okozza, ez a helyzet megismétlődhet.
Szálszakadás
A sérülés szabad szemmel látható, és a szál integritása visszaállítható egy speciális sablon segítségével, amelyre egy ragasztócsőből vezető utat viszünk fel ecsettel (mindez benne van az elektromos fűtőtestek javítására szolgáló készletben ). Meg kell értenie, hogy ezt a műveletet saját kezűleg nehéz elvégezni speciális ismeretek nélkül, autóvillanyszerelőkhöz kell fordulnia.
Bekötési hiba
Nincsenek látható törések. Voltmérővel vagy teszterrel határozzuk meg: bekapcsolt fűtőelem esetén a kivezetésekre áramot adó vezetékeknek legalább 11 V feszültségűnek kell lenniük. Megkeressük azokat a vezetékeket, amelyek alkalmasak az üveg melegítésére, keressük a "plusz"-ot. , és vegye ki a "tömeget" a testből, kapcsolja be a fűtést és mérje meg a kimeneti feszültséget. Teszter helyett diagnosztikai "villanykörte" használata javasolt.
A kapcsolatok megszakadtak
A fűtőelem csatlakozóin – néha oxidálódott. A tápvezeték feszültségét közvetlenül az üvegre ragasztott érintkezőn kell mérni: ha 11 V alatt van, akkor „tisztítani” kell. Egy normál csiszolópapír és egy rozsdaeltávolító is megteszi.
Ha mindent ellenőriztek, és az autó hátsó ablakfűtése nem működik, akkor a hiba a kapcsolóban vagy a vezetékekben van. Először próbálja meg kicserélni a hőkapcsolót. Ha ez nem segít, akkor teljesen szét kell szerelni a panelt, és meg kell keresni a vezetékek meghibásodását. Vagy jobb felvenni a kapcsolatot a szakértőkkel.
