A toronycsapágy hiba jelei esetén ne halogassuk a vásárlását és cseréjét. A pontosság kedvéért, az első futómű toronyszilentjéről van szó. Toronyszilent hiba felismerése. Ezek normál körülmények esetén, amikor a kereket. Tévhit, hogy az apró kopogó hang a toronyból a toronycsapágy hibája.
A hiba többnyire a kormánykerék forgatása közben érezhető, rezgés. Ez az egyik legáltalánosabb futómű hiba, ami a beállítás hiányából adódik. A futómű elállítódhat akár egy nagyobb úthiba vagy padka miatt is. Ha ropog, kopog az autó toronycsapágy hiba miatt lehet használni? Ez nem véletlen, hiszen hiba behatárolása sok szempontból nehezebb, mint több más alkatrész esetén, ugyanis amíg az elkopott fék karcos.
Ajánlott az ellenőrzés, hiba esetén érdemes átlátni a rendszert. Ilyenek a gömbfejek, a szilent blokkok, a toronycsapágy és a spirálrugó is.
Ha kiszedted akkor utána már szét. Nehezebben forog a kormánykerék, mint régebben, esetleg recseg a kormány, amikor elfordítod? Ha kopog az autónk nagy valószínűséggel, itt kell keresni a hibát. Tehát amire feltétlenül szükséged lesz: Új toronycsapágy kb. Ha az autót szervizbe visszük, és az egyik oldalát toronycsapágy -csere miatt szét kell, hogy szedjék, érdemes egy füst alatt lerendezni a másik.
Futómű és fékekkel kapcsolatos. Hogyan azonosítsuk a hibás lengéscsillapító támaszt. Többen is át nézték már de csak a toronycsapágy szilentet találták hibásnak. Nos következett a csere mind a két oldalt kicseréltük a hibás. Gólyaláb ( rugós tag) kiszerelése, toronyszilent, toronycsapágy, rugó, teleszkóp csere. Az autót rögzítsük kézifékkel, a kérdéses oldalon a. Miről is van szó: a toronycsapágyat alulról védő persely túl szűk méretezése, és kenési hiányosságai miatt az megszorul, deformálódik. Opel Astra F típusok egyik gyakori hibája lengéscsillapító és a toronycsapágy probléma. Nekem anno egy Megane II-m volt és a toronycsapágy hiba produkált ilyen hibajelenséget.
Nekem még teljesen kitekert kormánynál, tolatva is.
Ingyenes autótuning e-mail tanfolyam! A fenti hibák mindegyike természetesen garanciális (ingyenes ). Szerelés közben bekerült két új toronycsapágy is az addig ott lévő apró. Egészen megbízható modell, az 1. DCi is bírja, de néhánynál hibás. Az utóbbi időben némi kopogó hangot hallatott a kocsi jobb elölről.
Doktorbácsi megállapította, hogy egy felső lengőkar csere megoldja a dolgot.
