Az autó az utakon áll

Az automatikus helyettesítések problémája már régóta fennáll. Bár az ellenük folytatott küzdelem homályos, elmondjuk, hogyan történnek ezek a valóságban az utakon, mit kell tennie a sofőrnek, és hogyan kell küzdeni.

A kötelező biztosítás megjelenésével elméletileg le kellett volna állítani az utakon az autócseréket, mert minden sofőrnek volt OSAGO kötvénye. Ez elméletben van, a gyakorlatban a dolgok másként működtek. A csalók az utakon új módokat találtak arra, hogy pénzért „elválják” a sofőröket. Íme egy példa egy általános automatikus helyettesítési sémára.

Hogyan

Az autó az utakon áll

Ön egy külvárosi autópálya bal sávjában halad. A városban ritkán végeznek autóbeállításokat, jobb, ha a városon kívüli, szinte üres úton végezzük. Az áldozat kiválasztásának feltétele egy sofőr jelenléte az autóban. Minél többen ülnek az autóban, annál nehezebb nyomást gyakorolni a vezetőre.

Tehát egy üres autópálya bal sávjában halad. Hirtelen egy drága sportautó áll meg mögöttünk. Ez az automatikus beállítás "passzív" résztvevője. Felvillantja a fényszóróit – engedjen utat. Elkezd jobbra sávot váltani. Itt veszély fenyeget. Van egy másik „aktív” résztvevője az automatikus beállításnak a holt zónában.

Ezenkívül a forgatókönyv egyszerű: az átépítés során ütést hall, és hátulról egy autót lát, amelyet levágtak. De nem történt érintkezés vagy baleset. Az automata beállítás egyik résztvevője az „aktív” autó hátsó ülésén egy műanyag palackot dob ​​az autóba, például homokkal. Természetesen puffanást hall, és azt hiszi, hogy elüt egy másik autót. A továbbiakban a „sérült” autó az út szélére húzódik, bátor srácok szállnak ki belőle. Azt mondják, "elütötték", és "sok" pénzzel tartoznak.

Van egy érdekes pillanat. Amíg a résztvevők beszélgetésekkel csábítanak, az egyik társaság odamegy az autójához és megkarcolja. Egy baleset nyomait utánozza. Aztán megmutatják az autó törött részeit és egy karcolást a tiéden. Véleményük szerint Ön bűnös, és "ki kell oldania" a pénzt.

Miért nem működik a kötelező gépjármű biztosítás, mert mindenkinek van kötvénye. A baleset problémáit pedig a biztosítótársaságoknak kell megoldaniuk. Az automatikus beállítás résztvevői biztosítják, hogy nem kell telefonálni, azt mondják, tudod, hogy te vagy a hibás. Vagy megmutatják az ügyészség vagy a rendőrök kilétét – szintén hatékony módszer.

Sokféle munkamódszer létezik, de a lényeg ugyanaz – nem szabad a biztosítótársaságokhoz fordulni, és nem hívni a rendőrséget.

Mit kell tenni

A lényeg az, hogy ne essen pánikba, hanem azonnal hívjon mindenkit. Hívja a barátait, a közlekedési rendőrséget, a biztosítót. Beszéljen hangosan, hogy a behatolók tudják, a rendőrség hamarosan megérkezik.

Telefonon közölje az autó beállításában részt vevő autó számát és annak jelzéseit is.

Ne feledje, ha baleset történik, álljon meg, és ne mozduljon sehova. Kapcsolja fel a vészvillogót, és üljön be az autóba. Nem kell engedni a betolakodók rábeszélésének. Ha elhagyja a baleset helyszínét, megszegi a szabályokat. Az autókereskedők pedig erre várnak.