Végül kiderült, hogy a szelepfedél volt a ludas, azt kicseréltük egy helyszínen. A szelepfedélben a kartergáz kivezetésbe be van építve egy membrán,ez. Az OP-COM szerint semmilyen hiba kód nincs, mégis kopog valami,, és torpan. Nekem is ilyen (Z16XEP), állítólag ez szelepfedél típushiba. Benzines motorokkal kapcsolatos kérdések – Page 114 – Astra G.
Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések – Page 65.
Home › Jó ha tudod opeleseknek. Ha a szabályzó szelep hibája miatt nincs kartergáz elvezetés, akkor a. Az új, módosított szelepes szelepfedél beépítése után megszűnnek a. Ft-ért, illetve magát a membránt itthon árulta valaki. Opel Astra G, Astra H, Zafira B 1. Eladó a képeken látható új szelepfedél membrán ház új membránnal új.
Hibája, hogy gyárilag szinte meg. Most új melóm van, kaptam céges autót: Opel astra 1. Ezen kívül a szelepfedélben található egy membrán, ami ha átszakad. Ennek megoldása a szelepfedél csere ami szintén nem olcsó dolog. Kartergáz visszavezető membrán csere. Z16XER,Z16XEP, Z18XER, A16XER, A18XER. Hogy ha a következő jelentségek jelentkeznek nagy valószínűséggel ez a probléma. Ha továbbra is komoly depresszió marad a szelepfedél alatt, akkor jó eséllyel a. Gyári akciós Opel szelepfedél, tömítéssel együtt, Z16XEP motoros Astra H, Zafira B, Astra G, Zafira A, Meriva A és Vectra C modellekhez 42% törzsvásárlói.
Ha például dinamikusan teker az autó indítózásnál, de nem indul elsőre, akkor ott üzemanyag ellátási hiba is lehet, ha így van akkor más lesz a. Tudom, ez nem egy Opel, de az OBD meg egy szabvány. Ez milyen konstrukciós hiba már! Szervo hiba esetén, vagy ha csak egy gumiharang kell mondjuk a kormányműhöz. Egyből világossá vált mi a probléma tárgya, előregedett kirepedezett membrán.
A belső égésű (benzin vagy dízel) motor működési elvéből adódóan a forgattyúsház és az égéstér nem zárható el egymástól hermetikusan.
Rendezés, Olcsók elől, Újak elől. Szelepfedél probléma lesz elvileg. A PSA-vezér szerint az Opel motorok nem olyan hatékonyak, mint saját. Ft- os membrán átszakadása az olaj kiszívását eredményezi a szelepfedél. A modern autóipari használt motorok KVKG membrán (PCV).
Minden hiba SVKG lehet osztani két típusa van:. Z sorozatú Opel autók, például a motor Z16XEP, szellőzés szelep szerelhető közvetlenül a szelepfedél. Csatlakoztatta a szelepfedelet a karburátorhoz. Most az autók a membrán típusú forgattyús gázok szellőztető rendszerének. Ha a tömörítés normális, és a tömlőknek nincs eltömődése, a szelep maga is hibás. TDCi kartergáz szelep, szelepfedél – Motoralkatrészek, hengerek, hengerfejek – Új és.
A hiba amiért tegnap megált a drága pedig hatalmas volt! A gyorsítófúvókánál a membrán volt a gond. Opelhoz, ott rendbe tették 5 perc alatt és a kártya is megvolt. A vákum szabályzó hibája a gyorsításnál érződik.
Az Opel központi is hasonló igen, csak abban van olyan is ami hallos. Gyakori hiba, hogy a szelepfedél tömítése elöregszik, aminek hatására tömítő profiljának mérete megváltozik, ezért a motorolaj a szelepfedél alól a szivárogni. Valószínűleg a kézipumpában lévő membrán öregedett el és az engedi át a gázolajat.
Mazda6 -on az olajat, olajszűrőt, olajteknő tömítést, és a szelepfedél tömítést.
