A gyújtáskapcsolót elfordítom, nem indít, de hallom, hogy kattog valami, minden. Ez az a relé amelyre 4 vezeték megy: egy vastag piros, egy vastag fekete-kék. Ha kerreg, ha kattog, ha nem indul. Reggel nem indult be a kocsi, most meg az önindító kattog. Szerelő jön, rákoppint valamire a motorházban egy kicsit, és lám már indul is az.
Amikor rákapcsolok nem teker az önindító, hanem csak kattog. Ha nem indul az autó, nem szabad rögtön kétségbe esni. Az autó beindításához ugyanúgy kell a jó generátor és az önindító, mint az akkumulátor. Utóbbiról nemrégiben írtunk, most pedig az előbbi. Akksi új indításkor önindító egyet-kettőt teker majd kattog, akksi baromi meleg.
Nem indul az autónk, és ezúton kérek segítséget a hiba. D Szóval az kezd el kerregni. Az indítómotor nem működik és indításkor a bekapcsolt fényszórók fényereje.
Indításkor csak behúzott a bendix,de nem tekert az indítómotor. A behuzótekercs nem a keféken keresztül kap testet hanem az öninditóházon keresztül.
Olyan mintha az akksi vagy az önindító döglött lenne. De ha felteszem töltőre vagy csak simán betolom akkor szépen megy. A relè csak kattog inditáskor de ha rákoppintok az önindìtora akkor teker az most a relè. Betoltásra, két lépés után indul a kocsi. Mihez kezdjek, ha nem indul az autóm? Csak az Önindító nem akar menni. Hiba: Önindítóval való indításnál nincs behúzva a fékkar. Ha az önindítónk nem működik, néhány apró ellenőrzéssel eldönthetjük, hogy a motorral. A barátnőm opel astrája(H)indításnál csak kattog és nem indul. Nem biztos h az önindító csak a jelek szerint annak tűnik.
Ez még nem akkora tragédia, de mos meg nem indul, csak kattan az önindító. V feklampaval iditozas kozben (ez most a rele kattogasat jelenti). Hidegen pöccre indul, az önindító szépen teker.
Vagy elfordítod a kulcsot folyamatosan kattog? Arról van szó hogy kattan az önindító nem?
Nem kattog, nem csinál az ég világon semmit.
Ma a benzinkúton ragadtam ott, betolásra azonnal indul, egyszerűen csak indítani nem hajlandó. Ez gyakran alattomos hibát produkál, hiszen egy egyszerű méréssel nem észrevehető, a kontrol lámpa sem jelzi. NINDÍTÓ: Két hiba a legjellemzőbb, a behúzó tekercs és a szénkefék kopása. Ha indítás helyett csak halkan kattog, csere. Fenékzárlat-cellazárlat: Egyik legjellemzőbb tünet, reggel nem indul az autó. Napközben kiszálltam egy üzletnél ebben az embertelen melegben, 15 perc múlva indultam volna, de az önindító csak. Ha nincs köszürüléssem, akkor nem feltétlen az önindító a vacak. Ha kicsi a fesz akkor az önindító csak kattog, de nem húz be rendesen.
Az önindito az hagyomanyos gyári 2db van felujitva mindkettovel nyöszörög. A 82es mtz 20perc vizmelegités után pöcre indul ezért fura hogy ez miert nem. A hangszoró kattog, de a gép nem indul.
Az nem elég ha kikapcsolom a gépet és kihúzom a dugot, stb, mert inditáskor csak kattog.
