Mindent az autók légkondicionálójáról

Beszéljünk az autóklíma készülékéről diagrammal és a fő alkatrészek elemzésével. Hogyan működik a légkondicionáló az autóban, és főbb hibái és meghibásodásai (hogyan kell kijavítani).

Hogyan működik

Az autóklíma ugyanazon az elven működik, mint a hagyományos hűtőszekrény, bár egy kicsit másképp van elrendezve. Ez egy freonnal és speciális hűtőközeg-olajjal töltött zárt rendszer, amely nem fél az alacsony hőmérséklettől. Olaj szükséges a kompresszor és az egész rendszer kenéséhez. A különböző gyártók klímaberendezései közötti különbségek ellenére a kapcsolási rajzuk megegyezik. Fontolja meg a leggyakoribb lehetőséget.

A meghibásodás tünetei a bekapcsoláskor vagy működés közben megjelenő zajok. Tehát, ha a légkondicionáló zajt ad, amikor a motor jár, és nem tűnik el, amikor leállítják, akkor nagy valószínűséggel a szíjtárcsa csapágya hibás. Ilyen meghibásodás esetén jobb, ha kapcsolatba lép egy autószervizzel.

Még súlyosabb a helyzet, ha bekapcsoláskor hangot ad, kikapcsolásra pedig elhallgat. Ez azt jelenti, hogy a kompresszort cserélni kell, mert. a réginek voltak visszahatásai. A komoly javításokat elkerülheti, ha a meghibásodás első jelére felveszi a kapcsolatot a műhellyel. A helyzetet csak a rendszer teljes körű diagnosztizálásával javíthatja.

Ha használt autót vásárolt, akkor a klíma tankolásakor célszerű a teljes rendszert diagnosztizálni. Lehet, hogy valahol freon szivárog és nem hűt jól. Volt olyan eset, amikor a tulajdonos jött tankolni a klímát. Megtagadta a diagnózist. Csak annyi freonja volt, hogy elhagyja a szolgálatot – mind kiáradt a rendszerből. Később szivárgást fedeztek fel. A diagnosztika kevesebbe kerül, mint a Conder kétszeri tankolása.