Nem minden autós hallott az autó indításgátló készülékéről. És ki tudja – nem bízik, vagy nem használja. Beszéljünk arról, hogy mi ez, és miért van rá szükség. Mi a teendő, ha törött.
Ami
Az indításgátló egy hagyományos autólopásgátló rendszer, amelyet APS-nek (autó lopásgátló rendszernek) is neveznek. A legtöbb autós autóvásárlás után visszautasítja, mert úgy gondolja, hogy káros. Ez hamis információ. Próbáljuk meg eloszlatni a róla, mint egy szörnyű eszközről szóló mítoszt.
Működés elve
A kulccsal végzett manipulációk során az indításgátló „írja” a kódját a vezérlőbe (ECU), és magához köti. Most a vezérlő folyamatosan kéri a kódot az indításgátlótól (ha élesített módban van), mielőtt lehetőséget adna a motor indítására. Csak hoznia kell a kulcsot, és a vezérlő összehasonlítja a kulcskódot a memóriájában tárolt kóddal.
Ha a kódok egyeznek, akkor a motor beindul, ha nem, akkor blokkol.
Ha elromlik az indításgátló, nem lehet elindítani az autót, ha nincs új (kódmentes) vezérlő. Ezután cseréljük a vezérlőt, eltávolítjuk a csatlakozót, hogy ismét ne „írja” a kódját az „új” ECU memóriájába. Beindítjuk a motort.
- Hogyan lehet megtalálni egy ellopott autót GPS nyomkövetővel
Könnyedén ellophat egy autót egy aktivált indításgátlóval – csak távolítsa el az ECU-t, és telepítsen egy másikat, „tisztát” a kódjából. De időbe telik, amíg eljut az ECU-hoz. Ez idő alatt előfordulhat olyan esemény, amely elriasztja a gépeltérítőt. Ennek eredményeként alaposan gondolja át, mielőtt kidobja az indításgátló kulcsait.
Az indításgátló további akadályt jelent a gépeltérítők számára. Nem végez tartós változtatásokat a vezérlőben. Még ha unatkozik is, megszabadulhat tőle. Meghibásodás esetén új vezérlőt kell beszerelni, vagy vontatót hívni és az autót szervizbe vinni, ahol az indításgátló kódja törlődik a vezérlő memóriájából.
