A kuplung a motort és a váltót köti össze, az a feladata, hogy a motor teljesítményét. Két fajtája van: a hidraulikus központi kinyomó vagy a mechanikus. Egy kuplung holtjátéka mindig akkor jó, ha a benyomást követő. A kuplung még nem csúszik, nemrég lett kuplungtárcsa cserélve, de nagyon fent fog a kuplung. Hogyan tudnám beállítani a holtjátékát?
Igazad van, tényleg van hidraulikus is. Hidegben nagy a kuplung holtjátéka – Pár perc járatás és. A fékfolyadékkal működő kuplunghidraulika remélhetőleg magához tér a friss. Ellenben, ha hidraulikus kinyomó csapágy van az autó kuplungjában. LUK kuplung szettek – kettőstömegû lendkerekek – kinyomócsapágyak. Ebben a három esetben előfordulhat, hogy egy egyszerû kuplung holtjáték.
Ha már beköszöntött végre a motoros idő, foglalkozzunk kicsit a dolgok technikai részével is, a mai téma nem más, mint a kuplung!
VIDEÓ – Karesz kétféle ügyes módja a kuplung légtelenítésére. Az első gyorsabb, de két emberes, a második egyedül is elvégezhető, csak egy.
Hidraulikus vezérlés működtető hengere. A hidraulikus vezérlés munkahengere. Számunkra az a legfontosabb, hogy az egy súrlódó tárcsás kuplung szett, melyet a ma. Ezt is két megoldással oldották meg, lehet bowdenes, vagy hidraulikus.
LuK tippek a kuplungrendszeren fellépő hibák elkerüléséhez. Csekély axiélis holtjáték megengedett a másodlagos és elsődleges. Amikor a kuplung kapcsolódik, kallantyúi kioldott állapotban vannak, és a belső. Az állítógyűrű vagy az érzékelőgyűrű beállításának hibája miatt a hézag. Kuplung elkopásának első jelei, amit általában a gépjármű tulajdonos.
Természetesen, nem minden esetben, de az esetek 80%-ában egy állítás sikerhez vezet! Amennyiben a holtjáték állítása megoldás jelent, csupán néhány perces műveletre lesz szükség. Egyes gépkocsik és kuplungok esetében. A tengelykapcsoló holtjáték beállítása. Hibás kuplung szétkapcsolás, kuplungrendszeren fellépő hibák, hidraulikus kuplung hibák, kuplung felengedéskor.
A motor tengelykapcsoló karjának holtjátékával meggyűlhet a bajunk, ha nincs megfelelően beállítva. Akkor nem szembesülhetünk bárminemű. Ez egy nagy teherbírású csapágy, egy villán és egy bowdenen (esetleg hidraulikus rendszeren) keresztül közvetlen kapcsolatban van kuplungpedálunkkal. Hibajelenség: Kuplung nem emel ki teljesen Ez abban nyilvánult meg, hogy a kuplung benyomásakor a váltókar nehezen jár ( ragad). Kettőstömegű lendkerék, kinyomócsapágy és kuplung szett csere. Ezekben az esetekben elképzelhető egyszerű kuplung holtjáték állítás.
Kifejtenéd, hogy mitől hidraulikus egy kuplung? Eléggé nagy a pedál holtjátéka, így lassan húzni kell majd azon is. A kuplungszáron tudsz állítani, úgy, hogy a holtjáték 5-15mm közt.
Ismétlem: a pedál holtjátékának állítása tehát lényegében a nyomást. Bízd szerelőre, nekem 3 ismerős. Leginkább az UTÁNÁLLÍTÁS érdel. Ugye nektek is nyikorog a kuplung kinyomásra? De az is baj hogyha nagy a holtjáték,mert ez esetben viszont nem emel ki eléggé.
A leggyakiribb hiba a kuplungnál az hogy csúszik.
