Mivel egyre több a feltöltős autó, Konyári István, a Gablini M3 szervizvezetője néhány ritkán említett praktikus tanáccsal szolgál annak érdekében, hogy akár. Köszöntésképpen egy vattaúj, felmetszett BMW- turbót nyom a kezembe Jäckl Ferenc, és már mutatja is, mire kell figyelni. Szintén fontos a kíméletes használat hidegindítás után és a megfelelő visszahűtés, leállítás. A turbófeltöltő kétségtelenül olyan alkatrész az autóban, amelynek. Egy autó, amelynek hátulján védjegy a felirat: Porsche 911 Turbo. A visszahűtés célja, hogy a növelt nyomású levegő sűrűbb legyen, azaz több oxigént tartalmazzon, ami ugye elengedhetetlen az égéshez.
Ilyen például a turbófeltöltő, amely plusz lóerőket és nyomatékot jelent, de ha nem figyelünk rá, hamar csereéretté válhat. Egyre elterjedtebb a turbófeltöltő. Utánajártunk, mennyi ideig szolgálhatnak megbízhatóan a modern turbós. Motortuning: Turbósítás, turbó tuning.
Az eredetileg atmoszférikus, azaz szívó üzemre tervezett motorok utólagos. Ingyenes autótuning e-mail tanfolyam! Fékrendszerek, külső optikai tuning. A feltöltéssel, legyen az mechanikus, villamos vagy turbó, a levegő nyomását.
Ennek eszköze a töltőlevegő-hűtő ( visszahűtő ), másnéven a közbenső hűtő.
A Suzuki Swift 998 cm³-es motor és a Garrett GT 15 típusú turbófeltöltő. A töltőlevegő visszahűtése egyaránt 6% teljesítmény- és nyomatéktöbbletet jelentett a. A kapcsolt, többfokozatú töltésnél (2 turbó töltő, sőt 3…) a töltőkörök kapcsolásánál két visszahűtő is elhelyeznek. Megtudom -e javítani, turbó felújítás ára, mennyibe fog kerülni, be kell -e járatni, mi okozza a fütyülést. A leggyakoribb kérdések hibás turbófeltöltők esetén. Maga a turbo kit, a turbótöltő (turbocharger) gyárilag vagy utólag beépített, több. Turbó, kompresszor hatásfoka, hűtése. Turbófeltöltő hatásfoka (turbina oldal). Egyszerűen miután célhoz ér még három-négy percig hagyja alapjáraton járni járműve motorját, amíg az olaj a turbó belsejét is visszahűti.
Töltőlevegő- visszahűtés, bi- turbó, VarioCam Plus-változó szelepvezérlés – ezek a turbó -fejlesztés mérföldkövei. Aztán pl autópálya tempó után sem ajánlott a felforrósodott turbó miatt. Regulus JBV1 Termosztatikus visszahűtő szelep beépített vagy külső visszahűtésre szolgáló hőcserélővel szerelt szilárd tüzelésű kazánok túlmelegedés elleni.
CSATLAKOZÓTÖMLŐ, TURBO LEVEGŐ VISSZAHŰTŐ ÉS A FELTÖLTŐ KÖZÖTT,ELÖL (NLS. – NINCS CSEREALKATRÉSZ), 1. Hogyan lehetséges, hogy – mint kiderült – a turbó 1,5 bar nyomással tölti fel a töltőlevegő visszahűtőt, az azt követő csöveket, szivárgás (most már) nincs. Kétirányú autóriasztó, távindításos, pageres, időkijelzéssel, 1,5 km-es hatótávolsággal, állítható idejű turbo visszahűtés. Azért kell járat a meghajtott turbós autót mert ha egyből leállítod akkor. Sportos vezetés után járó motorral nem árt visszahűteni a turbót így megnöveljük az élettartamát.
A futómű szintén kényes(bár nagyon jó), a lengőkarok hamar. Aki hidegen küldi a motort, az a füstös égéssel károsítja a porlasztócsúcsokat. Ha a csúcs megszorul és nyitva.
Többutas riasztás a távirányítón (opcionális). Ennek a ritka levegőnek a visszahűtésére szolgál a levegő visszahűtő, aminek a beépítése az alábbi sorrendbe történik. Levegőszűrő – turbó – intercooler.
A levegősűrűség a turbós, visszahűtött esetben 2,1-szer nagyobb, mint a szívómotornál.
