A kuplung három részből áll, ezek a kuplung szerkezet, a kuplung tárcsa és a kinyomócsapágy. Amikor a kuplung pedált benyomjuk, megszakad a kapcsolat a. A tengelykapcsoló pedál benyomását követően kapcsolhatóak a fokozatok. Amikor benyomjuk a kuplung pedált, akkor a motor és a sebességváltó között megszakad a kapcsolat, és a tárcsa el is távolodik a kuplung szerkezetétől. Mi a fék- és tengelykapcsoló pedál helyes használata lassítás, majd. Ma a legelterjedtebb a súrlódó tengelykapcsoló, amelyben a súrlódási erő továbbítja.
Amennyiben a rugó rugalmassága csökkent, a kuplungtárcsára a pedál. Azután, amikor a pedált felengedjük, a dugattyút egy rugó visszahúzza. A motor és a váltó közötti erő szétválasztása az autó indításakor és a váltáskor a tengelykapcsoló segítségével történik, azáltal, hogy a kuplung pedálra lépünk. Találja meg nálunk a megfelelő autó alkatrészt!
Induláskor a gáz- és kuplungpedál működtetését úgy kell összehangolni, hogy a kuplungot a lehető legkevesebbet csúsztassuk és a. Először, a rendszer vizsgálatához le kell állítani a motort. Kuplung pedál kapcsoló részére MAZDA. Többször nyomja le a pedált, ellenőrizze a.
Segítségével oldható és zárható kapcsolat jön létre a motor és a tengelykapcsoló között. Az alkatrész és a kuplungpedál között ma már. Traktor kuplung pedálok, tengelykapcsoló pedálok. Teherautó és nyergesvontató kuplung pedálok, tengelykapcsoló pedálok. DAF FEBI BILSTEIN GINAF IVECO MERCEDES-BENZ SCANIA. Az Eaton Easy pedál Advantage kuplung. A pedálok sorrendben a tengelykapcsoló, fék és gáz pedálok.
Sokan azt mondják, hogy a kuplung feladata a sebességváltás, ami csak részben igaz. Az elválasztó a vezető által vezérelt, a jármű vagy gép (automata kuplung ). Közvetett irányítást a tengelykapcsoló pedál csatlakozik a hüvely kiegészítő. Régen az autókban nem voltak szinkrongyűrűk, ezért kettős kuplungozásra volt. Pedálgumi, fékpedál ől JP GROUP. Ha a kuplungpedál nincs benyomva, akkor a kuplung nem kap terhelést, nem kopik, a kuplungtárcsa és a kuplungszerkezet együtt forog. AISIN cikkszám megnevezése : Cikkszám Kopott kuplungtárcsa a gazella tünetein. A működés elve kuplung a 2-es és 4-es tárcsák felszínei között fellépő. Mint a hidraulikus kuplungműködtető rendszer szíve a kinyomórendszer, a pedál és a tengelykapcsoló közötti összeköttetés határozza meg a vezetési élményt. A kuplung alaphelyzete a bekapcsolt állapot, ami zárt helyzetet jelent. Ennek felengedését a vezető a kuplungpedál lenyomásával tudja.
De nincs kuplungpedál, mivel a kuplungot a központi vezérlőegység.
Elektrohidraulikus kuplungműködtető rendszerek. Trigon EPC kuplung pedál és kuplung munkahenger. A kuplung munkahenger a pedálerőt arányosan erősíti sűrített levegővel a kuplung. Elektronikus tengelykapcsoló vezérlés: Elektronikus kuplungműködtető. Hidraulikus vezérlés működtető hengere. A hidraulikus vezérlés munkahengere.
Soha ne nyomja le a kuplungpedált vagy a kézi kuplungoldó.
