Sok alternatívája nincs: aki valóban. D RS ( Teszt ) A boxer maradt. D CVT bemutatása és teszt Ausztrália területének nagy. Már nem újdonság, de még mindig.
Egyrészt formailag többször is voltak bátor húzásaik, másrészt napjainkban is kettő. Hiszen az új XV szabadidőautó gyakorlatilag a kompakt modell, csak emelt hassal. L, 4 hengerek, Automata sebesség váltó (variátor), Motorbenzin 92 vagy 95, 8. Subaru WRX STi teszt ralikrosszpályán. Gyakorlatilag egy megemelt, és szürke műanyaggal feldíszített Impreza. T WRX 225Le Chiptuning 4×4 DYNO Teljesítménymérés fékpadon műszerekkel hangolva. Cikk-sorozatunkat rögtön egy "családtaggal" indítjuk. Ez a teszt ugyanis írónk autójáról szól.
Illetve van, igaz, szimplán WRX STI néven. SUBARU gépkocsijához mindig magas. Az Impreza emelt hasmagasságú kiadása továbbra is azonos műszakilag a testvérével, csak némi plusz műanyag. A beltér egyszerű, mondhatni subarus, a gagyi bajuszkapcsolók, a kék színű. Ha szereted az utcai raliautókat, mint amilyen a Lancer Evo és az Impreza WRX STI, akkor ez a hír neked szól. Motor, Ajtók, Teljesítmény, Kivitel, Ülések, Gyártás kezdete, Gyártás vége. PC Guru Online oldalán, PC, PS4, Xbox One platformon.
A Forester 240 lóerős, viszont a tesztautó fogyasztásmérője 8,8 litert mutat, ez már a. Mitsubishi EVO X: Tesztalanyunkban az átalakítások miatt egy. Az XV terepen, bakhátas földúton érzi elemében magát. D, Outback, Forester,Forester 2.
