Az autók szerelmeseit érdekli az autógyártás kérdése – szeretnének bejutni egy autó-összeszerelő üzembe és látni az autók összeszerelésének folyamatát. A legelejétől a végéig. Megmondjuk, hogyan lehet egy autót beszerezni sokféle alkatrészből.
A gépek különféle alkatrészekből történő összeszerelését számos autó-összeszerelő üzemben gyakorolják. Népszerűleg "csavarhúzó szerelvényként" definiálták. Mi ez, és a legfontosabb folyamatokat pontról pontra elemezzük.
autó összeszerelési folyamat
1. Az autók csavarhúzó-szerelvénye vagy SKD-szerelése egy bizonyos tervezőt képvisel. Néha találkozhatunk azzal a kifejezéssel, hogy a gyártás SKD (Semi Knocked Down) módban működik – ez ugyanaz. A kész autóalkatrészeket speciális fém szállítószalagokon szállítják külföldről az üzembe. Ez egy karosszéria, motor, felfüggesztési elemek, sebességváltó és egyéb részletek.
2. A karosszéria egészének leszállítása után az autó-összeszerelő üzem szakemberei teljes körűen megvizsgálják, hogy nincs-e rajta mechanikai sérülés. Bár a szállítószalagon a test maximálisan védett a külső sérülésektől, de ahogy mondják: "Isten megmenti a széfet". Tehát az összeszerelés megkezdése előtt mindent ellenőriznek az integritás és a teljesítmény szempontjából.
3. Ezután a testet eltávolítják arról a raklapról, amelyre felszerelték a szállítószalagon. Ezt a folyamatot professzionális összeszerelői körökben "újracsomagolásnak" nevezik. Az újracsomagolás során az autóalkatrészeket is eltávolítják, amelyeket egy speciális dobozba helyeznek.
4. Ezután az alkatrészeket rendeltetésüknek és beépítési helyüknek megfelelően osztják szét. A rögzítőelemek az egyik helyen vannak elhelyezve, a műanyag részek pedig egy másik helyen. Az autóplatform és az alváz egyes részei egy speciális platformra vannak felszerelve, ahol a felfüggesztés és a fékrendszer elemei vannak felszerelve. Azok. teljesen előkészíti az autó alvázát a későbbi csatlakozáshoz a karosszériához.
5. "Esküvő" – szakmai szlengben ez az autó karosszériájának az alvázhoz való csatlakoztatásának folyamata. Ez az egyik legkritikusabb művelet egy autó csavarhúzóval történő összeszerelésénél, mivel időigényes és bonyolult.
6. Az autós "esküvő" után a hiányzó alkatrészeket, szerelvényeket össze kell kötni. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket, tömlőket és csöveket. Ezt követően a szükséges műszaki folyadékokat öntik az autóba: olaj, fagyálló, fékfolyadék.
7. A "csavarhúzó szerelvény" utolsó lépései – a kész autó ellenőrzése. Speciális tesztelők ellenőrzik az újonnan összeszerelt autó elektronikai rendszereinek működését és ellenőrzik a fékrendszerek állapotát. Ezután az autó bemegy a pályára, hogy tesztelje a közúti használatra való alkalmasságát. A pálya több száz méteres pálya, ahol ellenőrzik a gyanús zajokat, kopogásokat, megnézik a felfüggesztés és az ABS működését.
A teszt utolsó szakasza a „vízteszt” (a vízáteresztő képesség vizsgálata esőben) és a fényezés ellenőrzése.
Így zajlik a „csavarhúzó” összeszerelés vagy az SKD gyártás a világszerte összeszerelt autókhoz. De jobb egyszer látni, mint százszor elolvasni.
