Olajköri termosztát hiba

Az olajköri termosztát beépítésének elsődleges funkciója az olajhőmérséklet és az olaj. Termosztátcsere Mk3 dízelmotorokon – MondeoWiki mondeo. Képeinken a TDDi mondeo motortere látható, 1. Normális amit az autó produkál, vagy termosztát hiba lehet? Hab a tortán, hogy az előző szerviz termosztát cseréje után itt. A leszedett termosztát ház egyáltalán nem mutatta újnak magát, pedig annak. Ford Mondeo termosztát Olajhűtőhöz. FORD MONDEO 3 Kombi (BWY) gépkocsijához.

De a Mondeokba 2 termosztát van! Van egy úgynevezett olajköri termosztát, na amikor ez. Akkor is, ha a termosztát jó, a korszerű, kis veszteséghőjű dízelmotoroknál sajnos elő tud fordulni, hogy óvatosan haladva, hideg időben. Ha a termosztát hiba gyanúja felmerül, akkor érdemes cserélni. TDCi 130 LE gépkocsihoz az Autoalkatreszek24. A termosztát a hűtőfolyadék-szivattyú egységre van rögzítve és hagyományos. Tudjuk, hogy van a termosztát, ami a hűtési rendszer kis és nagy körét köti össze. Fordnál olajköri termosztátnak neveznek, máshol pl. Ha az olajköri nyomás eléri határértékét, a szelep az ola-. Hibá – ja esetén a motor nem indítható. A hiba leírása is elég hiányos vagy inkább nem részletes ahhoz, hogy.

Ebben a linkben magyarul van a részletes ismertetés a termosztát. Frissen cserélt alkatrészek: vízpumpa, olajköri és vízköri termosztát. Hibái futómű állítás kell hátsó kerék csapágyakat kell cserélni meg 2 db horpadás. Egy kis ízelítő felsorolás képpen: termosztát mind az olajköri mind a vízköri. Egy termosztát csere, és végül sikerült eljutnom egy korrekt normális céghez. Ha a víz vagy olajkör a hengerbe szakad át, akkor csak füstöl a motor, vagy fehér. Minden esetre, ha megtalálták a hiba okát, légy szíves írd meg. Történt a múlt hét közepén,hogy olajcsere aktuális lett és ha már ott járok gondoltam cserélem az olajköri termosztátot is. Működési hibák a motor hűtőrendszerében.

A hűtőrendszer stabil működését befolyásolhatja a termosztát, a ventilátor működésének érzékelőjének és a. A berendezést speciális biztonsági termosztát védi: ha az olaj hőmérséklete eléri a 105 – 110 °C hőmérsékletet, a berendezés automatikusan. Egyébként a termosztát most lett cserélve. Más ok, belső szerkezeti hiba miatt került később leszerelésre, és érkezett. Nekem akkor a tömítéscsere megoldotta. FEJEZET – A MOTOR MEGHIBÁSODÁSA ÉS A HIBÁK KIJAVÍTÁSA.

Ellenőrizze a termosztát megfelelő állapotát. A motor hibakeresési táblázata, 46.