Segítenek a hóláncok és az autó kerekein lévő hevederek télen? Megmondjuk, mik az övek, hálók és láncok – mi a különbség, és mit érdemes választani.
Ami
A hólánc egyszerű és hatékony módja a gumiabroncs tapadás javításának. Például amikor van egy elsőkerék-hajtású autó, de egyszer el kell menni a faluba. Ne vásároljon SUV-t, jobb, ha láncokat vagy öveket vásárol, és csak akkor használja, ha szükség van rájuk. Vagy vészhelyzetben, amikor az autó elakad, és nincs segítség. A csúszásgátló kiegészítők megjelenésében egy egyszerű láncra vagy hevederekre emlékeztetnek, amelyek a kerék köré vannak tekerve. Ez az elem speciális módon van rögzítve, hogy teljesen lefedje a kerekek kerületét. Segítségükkel javíthatja az autógumik tapadását hóban, jégen vagy terepen. Két kategóriába sorolhatók:
- puha (hálók és övek). A megerősített fülek kereszttartóként működnek. Ezek poliuretánból, műanyagból vagy gumiból készülnek. A lágy típussal felszerelt gép akár 80 km / h sebességre is képes, miközben a gumiabroncsok nem deformálódnak;
- merev (láncok). A kereszttartók acélból, titánból vagy alumíniumból készülnek. Ideálisak off-road túrákhoz és mély havazáshoz, kiváló terepjáró képességet biztosítva. De a maximális sebesség eléri a 40 km / h-t.
A gyártók különböző méretű láncszemekkel szállítják a piacot. Minél nagyobb a link, annál jobb az átjárhatóság.
A csúszásgátló övek univerzális eszközök a városban való utazáshoz. A termékek akkor kerülnek a gumiabroncsokra, amikor a vezető kellemetlen helyzetbe került. Például jégen ragadva, terepen, mocsaras terepen. A következő előnyökkel járnak:
- könnyen telepíthető. Ha a láncokat átfutással szerelik fel a kerékre, akkor az övek felszerelésekor az ilyen manipuláció elhagyható;
- poliuretánból készültek, így tartósak, erősek és megbízhatóak;
- univerzális kiegészítők. Bármilyen méretű gumiabroncsra szerelhető.
A csúszásgátló övek hatékonyan növelik a gumiabroncsok tapadását az út problémás területein. Telepítésükkel elfelejtheti a nehéz utakat jeges úton, laza havat.
A láncok fajtái a rajz szerint
- "Létra". A lánc futófelületi fonattal rendelkezik, csíkok formájában, amelyek merőlegesek a kerékre. A tartozék kifogástalan gereblyézési tulajdonságainak köszönhetően kiválóan alkalmas különösen sáros útszakaszokon való kirándulásokhoz, terepre. Néhány autótulajdonos azonban észreveszi, hogy egy kis terület érintkezik az útfelülettel. Ezért ha mély hóban utazunk, a létra hatástalan;
- "Méhsejt". A kereket keresztezett átlós vonalak borítják. A lánc segíti a folyamatos érintkezést az úttal, valamint a legjobb oldalsó stabilitást. A méhsejt korlátozza az autó gyorsulását;
- "Rombusz". Az azonos nevű geometriai alakzat típusa szerint hajtják végre. Egyedülálló láncmód a hatékony tapadás eléréséhez jégen, homokon. Az autó gyorsulása észrevehetően megnő.
Sok vezetőnek nehézséget okoz a lánc típusának kiválasztása. A tapasztalt autótulajdonosok szerint az útviszonyok a legjobb kiválasztási kritériumok. A kemény típus alkalmas nehéz körülményekre, ahol nagy mennyiségű jég van. A puha típus ideális off-road használatra. A jó eszköz kiválasztásához jobb az elv szerint cselekedni: minél több láncszem és gyakrabban a minta, annál hatékonyabb a tapadás bármely útfelülettel. Esetünkben a Rhombus modellek lesznek a megfelelő választás.
Az övek olcsók, de nem alkalmasak gyakori használatra. Ha a lánc biztonságosan van rögzítve, akkor nehéz lehet az öv. A járművezetőknek figyelembe kell venniük a gumiabroncs típusát, az útviszonyokat, az autó modelljét és a személyes pénzügyi lehetőségeket.
Hogyan telepítsd magad
Kétféleképpen lehet megtenni. Az első az autó emelővel való megemelése, és a lánc felhelyezése a felakasztott kerékre. A második lehetőség megköveteli a lánc elrendezését "kígyó" formájában. Ezután az autó átfut az előkészített tartozékon, és jobb, ha hagyunk egy 30 cm-es részt.A többit a kerékre tesszük, a láncot belülről horoggal rögzítjük. A linkek gondosan kiegyenesednek. Ugyanezeket a műveleteket hajtják végre a termék külső részével is. A lánc végén állítókábellel húzzák össze.
Az öv felhelyezéséhez húzza át a perem lyukain. Vegye figyelembe, hogy ez az opció nem minden tárcsához alkalmas – például bélyegzéseknél és keskeny furatú könnyűfém keréktárcsáknál ez az opció elfogadhatatlan. Az öv speciális zárral van rögzítve. Fontos, hogy a tartozékot a lehető legszorosabban húzza meg, különben egyszerűen szétrobban. Hagyjon kis távolságot a tartozéktól a fékútig, hogy a termék ne zavarja a jármű fékezését.
Videó – láncok felszerelése és eltávolítása a kerekekre
Az acélláncok ára körülbelül 3000 rubel. "Noname" – olcsóbban vásárolhat. A kerekekhez és a kompozit hálókhoz való övek drágábbak – készletenként 6000 rubeltől. Mit válassz jobban – döntsd el magad. A láncok megbízhatóbbak, de sokkal nehezebb kerekekre rakni. Az övek és hálók drágábbak, de kényelmesebbek, könnyebben és gyorsabban felvehetők.
