Ha meg akar tanulni vezetni, akkor az autósiskolák választéka óriási. Kiválaszthatja azt, amelyik közelebb van. Vagy hagyatkozzon a barátok véleményére. Megmondjuk, hogyan válasszon autósiskolát kezdőknek, ahol elfogadható minőség lesz.
Mennyibe kerül a tanulás
A "B" kategória (autók) képzése körülbelül 27 000 rubel (régiótól függően). Ha lényegesen alacsonyabb a tandíj, akkor érdemes megkérdezni, hogy mit tartalmaz az ár. Például egyesek csak az árat tüntetik fel, az üzemanyag és a kenőanyagok nélkül a gyakorlati órákon, vagyis a diákoknak külön kell fizetniük a benzinért. És ez 200-300 rubel óránként. Összesen legalább 134 óra elméletből és 56 óra gyakorlatból kell állnia.
Feltétlenül ellenőrizze ezt a kérdést, hogy megtudja a teljes költséget a benzinnel együtt. Vannak további költségek? Például a vizsgára való felvételért 2000 rubelt kell fizetnie a közszolgálati webhelyen keresztül.
Az autósiskolák modern parkja a VAZ márkájú új autókból és a külföldi "diák" autókból áll. Vannak automata váltóval szerelt autók. Egy jó külföldi autóban könnyebb felfogni a vezetést, mint a régi zsiguliban. Adja meg, hol található az autodrome, van-e joga a közlekedési rendőrségnek vizsgázni?
Elmélet és gyakorlat
Ami a tanulási folyamatot illeti, az elméleti, mintsem a gyakorlati részen alapul. Az elmélet arra tanítja a tanulókat, hogy sikeresen vizsgáztassanak. Általában heti 1-2 alkalommal zajlik az elmélet, amikor egy bizonyos időpontban jössz órára. A csoport létszáma 20-30 fő lehet. Az elméleti részt önállóan is felhúzhatja, ha speciális szakirodalmat vásárol, és különféle teszteket tesz le számítógépen.
Például, ha távol laksz, akkor lehetőség van távoktatásra. Ilyenkor az elméletet számítógépen és speciális programon keresztül tanulod. Nem kell sehova menni, mindent otthonról meg lehet csinálni.
A kezdő autósok számára a gyakorlati képzés a legfontosabb. Két típusra oszthatók: autódromon való vezetésre és valós körülmények között való gyakorlati vezetésre a városban. Megjelentek a kormánykerékkel és pedálokkal felszerelt számítógépes szimulátorok is, amelyek már korai szakaszban megtanulják a vezetést. Mégpedig a szükséges készségek kidolgozására – indulás, sebességváltás, kuplung lenyomása. Ez speciális szimulátorok segítségével történik, hasonlóan egy számítógépes játékhoz, valódi pedálokkal és kormánykerékkel.
Lesznek órák a körpályán. Itt szokásos gyakorlatokat gyakorolnak a közlekedési rendőri vizsga letételéhez – kígyó, tolatás a garázsba, párhuzamos parkolás, elindulás a dombra, visszakanyar, felüljáró.
A városban való vezetés során a vezetési készségeket valós körülmények között gyakorolják más autósok körében. Erre a pillanatra figyelni kell, mert. a gyakorlati órák száma szigorúan korlátozott (legfeljebb 56 óra). De végül is ez elég ahhoz, hogy valaki megszerezze a kezdeti vezetési ismereteket, míg mások nem.
Ezért vannak további leckék térítés ellenében. Vagy megtanulhatsz lovagolni ismerőseiddel/barátaiddal valami félreeső helyen. Például az önálló indulás készségeinek kidolgozására, akiket mechanikus gépeken képeznek ki. Vagy menjen a webhelyre, és dolgozzon ki néhány elemet.
Akinek nincs ilyen lehetősége, annak nem lesz felesleges további vezetési órákat venni. Nem szabad pénzt és időt spórolni rájuk, mert akkor könnyebb lesz a vizsgák letétele, és ami a legfontosabb, könnyebb lesz önállóan vezetni oktató nélkül.
Az elméleti órákon kívül az autósiskolák elsősegélynyújtó órákat vezetnek be. Ez egy hasznos tapasztalat, ezek a készségek hasznosak lesznek az életben. És az autó eszközének elméleti része kevés időt kap. Egyes iskolákban ezeket egyszerűen figyelmen kívül hagyják, és „automatikus” tesztként állítják be. Erről tájékozódnia kell, amikor olyan helyet választ, ahol tanulni fog.
Új változások
2022. szeptember 1-től változik a vezetési gyakorlati órák száma. Zárt területen 18 órát, közutakon 38 órát osztanak ki. Emellett a diákok nemcsak a városban, hanem azon kívül is tanulhatnak vezetést.
Ha a tanulónak valamelyik motorkerékpár-kategória nyitva van (A, A1, M), akkor a B kategória edzésekor az előírt 134 óra helyett 50 óra elméleti óra lesz.
Új anyagokat fognak beépíteni az elméletbe az autó készülékén. A hallgatók megismerkednek az autó elektronikus rendszereivel, például az adaptív tempomattal.
Az autósiskolában való tanulás árnyalatai
Először is saját magának kell tanulnia. A KRESZ-ben nincs semmi felesleges. Az egyetlen dolog, amit javaslok, hogy fordítson nagyobb figyelmet a gyakorlati készségekre. Korábban a képzés egyszerű „coaching” volt a vizsgák letételéhez, most azonban az autósiskoláknak több lehetőségük van.
A tanulók több „útszéli” gyakorlat helyett valós helyzeteket dolgoznak ki az utakon anélkül, hogy veszélyeztetnék a többi közlekedő biztonságát. A helyek mérete lehetővé teszi a kereszteződések, gyalogátkelőhelyek, vasúti átjárók és felüljárók áthaladásának szimulálását.
A kezdők számára fontos, hogy leküzdjék a kezdeti félelmet a vezetéstől, mert a fő hibákat a bizonytalanság követi el. Ebben segít egy jó autóoktató, aki nem kiabál a tanulókkal, inkább segít nekik.
Az az oktató is rossz, aki a kötelező programon kívül nem ad tanácsot. Pszichológusnak kell lennie, és segítenie kell a diákoknak. Néha, hogy megbirkózzon az autóvezetés izgalmával, extra leckéket kell vennie. Ellenőrizze, hogy a kiválasztott autósiskola rendelkezik-e ezzel a lehetőséggel, és mennyibe kerül.
Hányan tanulnak autósiskolában
A képzés hozzávetőleges időtartama 3-6 hónap. Ez a választott kategóriától függ. 3 hónapig edzenek autóra (bár vannak 2 hónapos expressz tanfolyamok). Teherautók esetében – legalább 6 hónap. Motorkerékpárokhoz – 1,5-2 hónapig. Csak 18 éves kortól lehet vizsgázni, bár az elméleti részt előre is le lehet tenni. A motorkerékpárokat 15-17 éves korig tanítják, a választott kategóriától függően.
Az autóiskolák minden hiányossága mellett a vásárlási jog nem éri meg. Hiszen minimális tudást ad, ami a jövőben hasznos lesz. Az alapvető vezetési ismereteket pedig magánoktatóval vagy barátokkal sajátíthatja el speciális helyszíneken.
