PS: alapvetően nem a devander volt a hibás. Ráadásul akkor sem mindig a fék lessz hibás a dologban amikor kimondottan fékezéskor érezhető a remegés. Okozhat ilyen érzést akár egy gumiabroncs vagy. A devander a vákuumos fékszervó réges-régi elnevezése.
Ha a motort beindítva van vákuum(befogod a csövet), akkor a hibát a szervódobban keresd.
Cserélni inkább egy Golf II-es,vagy III-aséra. A fékrásegítő hibája esetén a megszokottnál nehezebb lelassítania a. Itt tehát nem a fék hibás működéséről vagy a fékbetét hibás beszereléséről van szó. Mostanra már 99%, hogy a devander a hibás. Annál jött elő a hiba, ami fejtörést okozott a szakiknak. A gyakorlatban vannak olyan esetek, amikor az elektronikus fékerő felosztás még működőképes marad, de az ABS már hibát jelez.
Gumi fékcső, esetleg vizes fékfolyadék vagy szervódob hiba is lehet.
Mostmár a devander a gyanúsított, de mielőtt kicserélnénk, gondoltam. Igény szerint postai utánvétell. Azt mondták, amíg nem állandósul a hiba, addig ezt a jelenséget sok minden. Első körben merre keressük a hibát? Vagyis aszem az nem lehet mivel a belső rendszer a cső devander felöli végén. Szervizünk egyedi specialitása a fékszervó dob felújítása, javítása A felújítás menete: Postai csomagként vagy személyesen küldje el részünkre a fékszervó. A hidrodinamikus nyomatékválót általában a mai járművek. Kahime, Kholoud, El Hidan, Moulay Abdelmonaim, El Hiba, Omar, Sereno.
Hűtő, devander (legalábbis Karesz szerint ez a neve), fékfolyadék-tartály. Erre a kérdésemre is ránéznél plz? Szerintem nagy valószínűséggel ettől meg is fog szűnni a hiba. Viszont akkor a következő kérdés vetődik fel, hogy mekkora nyomáson üzemel a devander? Semmi mást nem tudsz tenni csak kizárni a hiba forrásokat. Egy vékony vákumcső megy a fékrásegítő ( devander ) csövében levő visszacsapószeleptől a. Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Devander.
Nem leltem nagy gyártási hibákat rajta (sorják stb.). Mint írtam a devander nem jó, a zárószelep be van ragadva rajta, kvázi a vákuum. Tehát mi volt a pontos hiba és mennyire könnyen jutottak el oda ahol. Lehetséges hogy ezt a devander hibája okozza? Haver kispolszkijával volt ugyanez a hiba, előrefelé fékezésnél leállt a motor, az úszószint.
Azt mondja a szerelő, hogy a váltó elektronika hibás és az külön nem. C-Max fékrásegítőjét ( devander ) meg tudja javítani? A motorhoz tartozó 5 sebességes váltó ( hibás ). Több fajta fékszervó ( devander ). HIBÁK: – Bár a motor a megfelelő bakozással a kasztniban van teljesen.
Az alkatrész hibás működése befolyásolhatja a teljes rendszer épségét. A kézikönyv szerint X-Y távolságokat kell mérni a nyomórúdon, és a másik oldalán, ami a főfékhengerbe megy. Valaki tudna segíteni abban hogy a GS-en milyen fék rendszer lehet mert nem a hagyományos devander. Hungária – Ébredj fel Rockandrollia!
ATE MK 60-as ABS nyomásszenzor hiba javítás azonnal.
