Egy jól megépített fedélzet növeli a lakó- és szórakozóhelyet, és növeli otthona értékét, ráadásul a költségek 70 százalékban megtérülnek, ha úgy dönt, hogy eladja. A nagy igénybevétel és az elemeknek való állandó kitettség miatt azonban a fedélzet fa felületei meglehetősen sok figyelmet és karbantartást igényelnek ahhoz, hogy megőrizzék külsejüket, és szezonról szezonra stabilak és biztonságosak maradjanak.

Az idő múlásával a fedélzet számos problémának van kitéve, mind kozmetikai, mind szerkezeti szempontból. Az Ön fedélzete látott már szebb napokat? Kíváncsi, hogy kibír-e még egy szezont, vagy úgy gondolja, hogy itt az ideje teljesen leselejtezni és újrakezdeni? Olvassa végig a hat gyakori fedélzeti problémát tartalmazó listát, hogy megtudja, milyen javításokra lehet szüksége a fedélzetén, és hogy segítsen eldönteni, hogy a javításokat barkácsolja-e, vagy hívjon egy szakembert, aki elintézi a károkat.

Elszíneződés: Javítsa ki új festékkel.

Az elszíneződés nem jelent biztonsági problémát a fedélzeten, de az biztos, hogy csúnya. Az elszíneződések kijavításához a deszkák meglévő színének eltávolítása, a fa lemosása és egy jó UV-védelemmel rendelkező fedélzeti festék felvitele szükséges. Ez egy egyszerű fedélzetjavítás, amelyet még egy kezdő barkácsoló is meg tud oldani. Mivel a kedvezőtlen időjárás meghiúsíthatja a festési projektet, a legjobb, ha késő nyáron vagy kora ősszel vág bele, amikor a hőmérséklet enyhe (80 Fahrenheit-fok alatt), kevesebb a páratartalom, és az előrejelzés szerint nem várható eső.

Csúszós felületek: Mentsd meg egy magasnyomású mosóval.

Ha úgy csúszkálsz a fedélzeten, mintha egy csúszós jégtömb lenne, akkor valószínűleg egy nagymértékű algásodás vagy nedvesség felhalmozódás a probléma. Ez könnyen orvosolható egy alapos nyomás alatti mosással, hogy eltakarítsuk a csúszós, járás szempontjából nem biztonságos foltokat. Évente egyszer, kora tavasszal, a hó elolvadása után, és mielőtt elővenné a grillező és teraszfelszereléseket, mossa le a fedélzetet.

Repedések: Kitöltés és tömítés.

Bár a repedések a fedélzeten nem vonzóak, általában az öregedés normális jelei. Ha a repedések kevesebb, mint hat hüvelyk hosszúak, csak annyit kell tennie, hogy kitölti őket latex föltöltőanyaggal, majd lezárja a fedélzetet tömítőanyaggal. Ha azonban a repedések ennél hosszabbak, akkor le kell feszítenie az érintett deszkákat, és meg kell vizsgálnia az alját a sérülések szempontjából. Ha a deszka alja tisztának tűnik, fordítsa meg, és rögzítse újra fedélzeti csavarokkal a gerendákhoz; ha az alján repedések vannak, cserélje ki teljesen a deszkát.

A fedélzet faanyaga a páratartalom és az évszakok változásával folyamatosan tágul és összehúzódik. A legjobb eredmény elérése érdekében minden évben ősszel végezze el a repedések karbantartását, mielőtt a tél száraz levegője beköszönt, ami a meglévő repedések elmélyülését és újak keletkezését okozhatja.

Korhadt deszkák: Azonnal cserélje ki.

Amikor a deszkák rothadnak, a vízkár vagy a rovarok a tipikus bűnösök. Ha figyelmen kívül hagyjuk, a rothadás továbbterjedhet, és komoly szerkezeti károsodást okozhat, ezért a fa rothadását deszkánként kell kezelni. (Ez egy nagyszerű fedélzetjavítási projekt a haladóbb barkácsolók számára.) Kezdje a szögek és csavarok eltávolításával kalapács és feszítővas segítségével, majd távolítsa el a korhadt deszkát. Ha szükséges, körfűrésszel vágja ki a deszkát, de vigyázzon, hogy ne vágja szét a környező deszkákat. Végül mérje ki és vágja méretre az új deszkát, majd csavarozza be a gerendába. Ha a fa korhadása kiterjedt, ezt a munkát jobb, ha profikra bízza, mivel előfordulhat, hogy több deszkát – és akár gerendát is – kell kicserélni.

Nagy hézagok a deszkák között: Zárja be őket.

Amikor a fedélzetet lefektetik, a vízelvezetés érdekében szándékosan ⅛- és ¼ hüvelyk közötti hézagokat építenek be. Idővel a fa elkerülhetetlenül zsugorodni fog, így a fedélzeti deszkák között szélesebb és problémásabb rések keletkeznek. Ezek potenciálisan botlásveszélyessé válhatnak, ezért a legjobb, ha a széles réseket azonnal orvosolja, és az összes deszkát új, méretre vágott deszkákra cseréli – ez egy kihívást jelentő, de egy hétvége alatt elvégezhető fedélzetjavítás.

Ahhoz, hogy minimalizálni tudja a jövőbeni réseket a fedélzeti deszkák között, fontos megérteni, hogy a fadeszkák nedvességtartalma (MC) a kezelés és a szárítás módjától függően változik. A kültéri projektekhez a legjobb nedvességtartalom a területének éghajlatától függ, ezért vásárláskor kérdezze meg a helyi fűrészáruüzem szakértőit, és ellenőrizze kétszer is, hogy a fedélzeti deszkák azonos MC-vel rendelkeznek-e, hogy egyenletesen száradjanak. Amikor készen áll a telepítésre, egyenletesen helyezze el a deszkákat a fedélzeten, vagy szorosan, ha zsugorodni fognak, vagy úgy, hogy a párok között körülbelül ⅛ hüvelyk távolság legyen.

Ingadozás: Hívjon szakembert.

Az utolsó dolog, amit szeretne, amikor kisétál a fedélzetre, hogy úgy érezze, a szerkezet meginog. A imbolygás oka lehet termeszkárosodás, hosszan tartó fakorhadás vagy rossz beépítés. Bármikor, amikor szerkezeti károk keletkeznek otthonodban, a legjobb, ha azonnal hívsz egy tapasztalt szakembert, aki kijavítja a problémát, vagy segít egy vadonatúj, és ami a legfontosabb, biztonságos fedélzetet telepíteni.

Ügyeljen arra, hogy a vállalkozót megfelelően ellenőrizze az online vélemények felkutatásával és megbízható barátoktól vagy szomszédoktól származó ajánlások beszerzésével. Ellenőrizze, hogy az Ön otthonában dolgozó személynek van-e tapasztalata a szükséges fedélzetjavítás típusával kapcsolatban, így elkerülheti a hibákból adódó kellemetlenségeket – és a hibákból adódó többletköltségeket. Ha nem áll készen a kisebb fedélzetjavítások barkácsolására, keressen egy jó ezermestert, aki megbízhatóan elvégzi a munkát anélkül, hogy sok pénzt kérne érte.

A tartalom a Puls-szal együttműködve létrehozott fizetett reklám. A benne foglalt tények és vélemények a BobVila.com sajátjai.