A probléma adott: a kuplung pedál kinyomás után időnként vagy állandóan lent marad, beragad, nehezen jön föl vagy nem jön föl, úgy kell. Kis Pista asd nevű felhasználó kérdése: Beragad a kuplungpedál. Reggelenként beragad, megyünk vele 5 km-t leparkolunk. Miért bírja a kuplungtárcsa az egyik autóban akár 200 ezer kilométeren át, míg másik esetben már néhány tízezer kilométer után cserére szorul. Milyen tünetek kísérik a kinyomócsapágy és a kuplungtárcsa halálát? A gépkocsi használata során számos olyan jelet tapasztalhatunk, ami kuplung hibára utalhat.
A kevésbé tapasztalt sofőrök azonban figyelmen. Már régebb óta időközönként jelentkezett az,hogy 1-es és 2-es fokozatban benyomás után a kuplung pedál csak félig jött vissza. Ha a kuplung főhenger, vagy a munkahenger tönkremegy, elfolyik az olaj belőle, vagy levegős lesz a rendszer, vagy a. Reggeli hidegindításnál sokszor nem indul, fémes hang jön ki a motorból, és bent marad a kuplung pedál. Kuplung munkahengerek felújítása. Az eddig kemény kuplung puha lett, és az autó 3 napig tökéletesen működött.
Beragad alatt azt értem, hogy ha felengedem, akkor nem jön vissza. Legfontosabb feladata, hogy a motor által létrehozott.
A kuplung mondjuk kellemetlen tud lenni, mert egyik reggel piros. Mi lehet a baja, jól gondolom, kuplung?
LuK tippek a kuplungrendszeren fellépő hibák elkerüléséhez. Nem volt jól bekarbulálva) Utána szépen beragadt a kuplung, mozgatom a kerekeket, és a kuplung sistergő hangot ad ki, mikor nehezen. Nagyon meleg nyári napokon elkezdett nyikorogni a kuplung. Lábbal kicsit elég megpiszkálni és felugrik. A váltókar nehezen jár, beragad, esetleg nem is érezhető, hogy pontosan kapcsolt- e. ToS88 írta: Nekem ~20e km-rel ezelőtt már szóltak, hogy kopott a szerkezet, bontás nélkül.
Viszont még bőven elment ugye 20e-t és ki tudja. A rendõrök tehetetlenek: 1 szál rendõrautó követi hátulról. VIDEÓ – Karesz kétféle ügyes módja a kuplung légtelenítésére. Az első gyorsabb, de két emberes, a második egyedül is elvégezhető, csak egy. Figyelem: a kisrúgók szakadása esetén a kuplung pofákat semmi nem. Ok: A kuplungot rögzítő nagyméretű anya lelazult és összefeszül a. Nemrég kuplungot kellett cserélni Ford Focusunkon, ami felvetett pár kérdést. Utángyártott legyen, kis szervizbe vigyem vagy jobban megéri a. A fékfolyadék működteti a kuplung rásegítőjét is, így elméletben ezzel a cserével a kuplung leragadásom is orvosolva lett. De ez majd néhány hétnyi használat.
Nem emel ki a kuplung rendesen talán.
Segítségeteket szeretném kérni abban, hogy mitől lehet az, h az autóban. Ugyanis ha ez tényleg kuplung – probléma, akkor bizony elvileg egyesbe és rükvercbe betenni. Ha beragad a kuplung, az csak annyit jelent, hogy jó minőségű.
A videó lejátszását nem támogatja a böngésző! Még mielőtt a motor főtengelyén lévő úgynevezett variátor és a hátsó váltótengelyre szerelt centrifugális kuplung kúptárcsái közt felcserélődik a.
