A nehéz és túlméretes rakományok kézzel történő mozgatása nem kényelmes, és nem biztonságos a hátsó részét köpni. De a kocsival egyedül megbirkózhat ilyen munkával. Mivel azonban a boltokban bemutatott lehetőségek drágák, olcsóbb a kézi kerékkereket saját kezűleg improvizált anyagokból készíteni.

Kerékként közepes méretű csapágyakat fogunk használni. Csövek vagy acél kerek fűrészáruk, lemezek és négyzet alakú rudak szintén szükségesek. Mivel a kocsi teljes egészében fémből készül, rendkívül tartós és hosszú ideig tart. A szerszámból szüksége lesz darálóra, vágókoronggal és hegesztőgéppel.

Előrelépés: lépésről lépésre a gyártási folyamat

Mindenekelőtt le kell vágnia egy megfelelő méretű négyzetdarabot, és rá kell hegeszteni három kerek rudat (a szélek mentén és a közepén), amelyeknek a keret felső részének egy pontján össze kell egyeznie. Majd hajlítson be egy dugattyút vagy egy hajlítógépet két fémcsíkot “G” betű formájában, és hegessze őket a fő szerkezetre.

Két megfelelő átmérőjű acélcsapágyat helyezünk fel, közelebb helyezve őket a középső részhez, és hegesztéssel rögzítjük. Ezután a „hajtótengelyt” hegesztjük a lemezek hátuljára. Felhívjuk figyelmét, hogy jobb közepes méretű csapágyakat használni – ez a targonca stabilitása, ha nehéz teher mozgatása sokkal nagyobb lesz.

Kívánság szerint a kocsi felületét csiszolókoronggal lehet megtisztítani és festeni. A házi termék gyártásának folyamatát lásd a videó a webhelyen. Írja meg a megjegyzésekbe, mit finomíthat ebben a tervben.