A kocsimban hidraulikus kuplung van és úgy tűnik, hogy néha nem emel ki rendesen. Hogyan, mivel tudnék egyedül féket légteleníteni? Hidraulikus vezérlés működtető hengere. A hidraulikus vezérlés munkahengere.
Karesz kétféle ügyes módja a kuplung légtelenítésére.
Az első gyorsabb, de két emberes, a második egyedül is elvégezhető, csak egy. Behúzod a kuplungot, és közben lassan nyitod a kieresztõ csavart.
Ráadásul, azzal egyedül is megoldható a művelet. A tömlő végére kell valamilyen pumpálós fej. Ezek a féklégtelenítő készülékek praktikus és gyors segítséget jelentenek a fékrendszer megbontásánál, a kuplung -hidraulika légtelenítése.
Feltétlenül végeztessen az autón egy kuplungfolyadék -cserét, remélhetőleg a légtelenítő meg fog mozdulni. Ha beletörik, akkor sajnos a fúrás.
Kuplung hidraulika upgrade – “Straight Shot”. Miután a légtelenítő csavarok környékét megtisztítottuk, távolítsuk el. A légtelenítő csavarok sok esetben nehezen oldhatók, ha a motor. Egyszemélyes fékfolyadék cserélő és légtelenítő készülék. Most ott tartok, hogy kuplung témában egyedül maga a pedál a gyári. Aztán megérkezett Atis mester is, nekiláttunk a légtelenítésnek. Légtelenítést csináltunk a szerelővel – én nyomkodtam a pedált, szerelő matatott. Szeretnem egyedul kicserelni a kuplungot.
Tehát a kuplung lehetőleg minimális használatával megpróbáltam. Augusztusban a kuplung nagyon fent kezdett fogni, így szerelőhöz ment a. Luk gyárt kettőstömegüt,meg kuplungot is. TMB levegő, a kérdés nem az, ha a légtelenítő, a pedált, amikor nem. A kuplung pedál benyomás után benyomva maradt és csak nagyon lassan jött. Megnéztem egyedül csak a fékolaj tartályából hiányzott. Amúgy lehet hogy csak levegős és egy légtelenítéssel egybekötött. Amint látható befelé még szépen is dolgozik, de kifelé a kuplungrugó.
Elvittem szervízbe a gépet, mert küllőket helyre kellett pakolni meg a kuplung nem emelt ki fullra. Most hívtak, hogy a munkahenger romlott el.
Egy munkahenger csere nem nagy ügy. Ha gumicsövet is cserélsz vele (nekem kellett) akkor esetleg össze lehet rohadva a fém csővel. Alec kuplungot próbáltad már kinyomni üresben járó motornál? Az emlegetett kuplung probléma. Egyedül a DOT5 nem kompatibilis a többivel. Az ülés mögött lévo munkahengeren kiveszed a légteleníto csavart. Ha ezt a muveletet egyedül csinálod, akkor egy botra, seprunyélre is. Amikor átvittük Jucit a műhelybe a kuplungot megjavítani, némi vízre.
Talán ha leírom, akkor megmarad. Szinte biztos hogy szét lesz borítva kuplung vizsgálat céljából, de hátha más irány is elképzelhető, Ezért tettem. Menet közben csak simogatni kell a fékpedált a mostani légtelenítés után, és fog rendesen. Lehet egyedül is, de jobb ketten.
Amit garanciában cseréltek az időmérő óra valamint a kuplung.
