Elmondjuk, hogyan távolíthatja el a festék- és lakkfoltokat az autó vagy egyes alkatrészeinek festése után. Miért jelennek meg és hogyan lehet megszabadulni tőlük. Útmutató kezdőknek. A végén van egy oktatóvideó arról, hogy milyen egyszerű saját kezűleg elkészíteni.
Hogyan csökkenthető a szivárgás kockázata
Akkor fordulnak elő, ha túlzott mennyiségű festéket vagy lakkot visznek fel az autó festett felületére. A festéket pontosan annyit kell felhordani, amennyit a festendő rész elbír, és nem több. Ennek az összegnek a helyes meghatározásának képessége a tapasztalattal jár.
Felsoroljuk a főbb módszereket, amelyekkel megszabadulhat a csíkoktól az autón a festés során.
- A festendő felület és a permetező közötti távolság nem lehet túl kicsi. Az optimális 20-25 cm egy hagyományos porlasztó esetében;
- A közbenső száradási idő nem lehet kevesebb 5-10 percnél. Növekednie kell a környezeti hőmérséklet csökkenésével;
- A festéknek megfelelő megvilágításúnak kell lennie;
- Folyamatosan figyelje a festett terület tükröződését. Ez határozza meg, hogy a réteg mikor válik fényessé. Amint ez megtörtént, a festék további felhordását le kell állítani;
- A frissen festett felület melegszárítását (főleg télen) célszerű másnap elkezdeni. Nyáron jobb, ha egy órával a festés befejezése után kezdi el, bár az utasítások szerint ezt 15 perc után megteheti. Ha túl korán hőszárít, a festék szétterül, mivel a hő hatására csökken a viszkozitása.
Mi a teendő, ha foltok vannak
A bevonatot meg kell szárítani (ha frissen festett). Megfelelő száradás szükséges, mert a csíkok vastagabbak és hosszabb ideig száradnak, mint egy normál festékrétegnél. Ebben segít egy fűtőtest. A "készültség" ellenőrzése körömmel történik. Ha rányomja a körmét a megszáradt csepegtetőre, akkor a lenyomat nem marad meg. Ez azt jelenti, hogy elkezdheti a darálást.
A csíkos területre aeroszolos csiszolóérzékelőt alkalmazunk (mint a képen). Ezután elkezdjük nedves módszerrel (vízzel) csiszolni a kezelt részt egy 1200-nál nem durvább szemcséjű csiszolópapírral. A bőrt egy keménygumi tömbre tekerjük, és addig csiszoljuk, amíg a csíkok eltűnnek. Ez akkor történik meg, ha a csiszolt területen nem marad nyoma az érzékelőnek.
Kezdőknek jobb, ha 2000-es szemcseméretű csiszolópapírt vesznek, és a foltot sima, matt állapotba hozzák. Ez egy kicsit hosszabb, de kisebb az esélye, hogy tönkreteszi a fényezést. Az autó csiszoló polírozó pasztával (ZM) és habgumi kerékkel való polírozása után. Hozd fényesre a habarcsot. Ha nincs polírozógép, akkor ezt a kis területet kézzel polírozzuk ki filccel.
Videó – hogyan csináld magad
A testen lévő foltok eltávolításának folyamata gondoskodást igényel. Ha nincs tapasztalat, jobb, ha szakemberekhez fordul. Ezenkívül figyelembe kell venni a fogyóeszközök (bőrök, körök, fényezés) költségét, amely magasabb lehet, mint az autószervizben végzett munka költsége.
