Javasolnám, hogy töltse fel a kiegyenlítőtartályt az előírt szintre hideg motornál, majd keressen pár napig figyelje a folyadékszintet. Kiegyenlítő tartályban bugyog a víz, ez baj? A kiegyenlítő tartályban bugyog a víz, és hidegen első beindításnál füstölt az autó, illetve az olajat is fogyasztja. Normális ha a hűtőfolyadék a kiegyenlítő tartályban ha mutató 90 foknál van akkor bugyog benne? Ez olyan barnás takony jellegű, a kiegy. Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika – TOYOTA fórum – Toyota.
Nézd meg, hogy van-e olaj a kiegyenlítőtartályban a víz felszínén. Azért van a kiegyenlítő tartály, mert a víz tágul.
Teletöltöd, melegszik, kifolyik ( csepeg), lehül, hiányzik. Amennyiben nem fogy tovább, nem. Nem csupán a hűtőrendszer kiegyenlítőtartályának szintfogyatkozásából, hanem a motor szürke, vízgőzös füstéléséből, illetve még indítási. Ja és amikor kinyitom a kiegyenlítő tartályt nagyot szisszen,bugyog a víz és visszafolyik a tartályba a szintje kicsit megemelkedik. Igen,a kiegyenlítő tartály kupakja tartja a nyomást. Az alatt,míg bugyog a tartály, akkor sem ereszt a sapka.
Mindig száraz a tartály teteje. Most hétvégén sikerült elvégezni a kiegyenlítő tartály cserét és olajcserét, szűrőket is cseréltem. Gondoltam megnézem a leengedett olajat nem habos e vagy. Honda frv kiegyenlítő tartály bugyog. Unsubscribe from János Horváth?
Egy másik, érdekes módszer: a tágulási tartály felső részében lévő gáz. Csak az volt gyanús, hogy üzemmeleg állapotban jöttek a buborékok a kiegyenlítő tartályba. Ez leginkább akkor volt észrevehető, amikor leállítottam a motort. Hogyan észleljük a kiegyenlítő tartály sapka meghibásodását. A tartály sapka ellenőrzését számos lépésben kell elvégezni. Először, meg kell nézni az alkatrészt. Ha folyton légteleníteni kell, akkor valami más probléma is van, pl.
Ahhoz, hogy a gépjárműben mindig a legoptimálisabb mennyiségű hűtőfolyadék legyen, a kiegyenlítő tartály nyújt segítséget. Ezután a kiegyenlítő tartály legyen feltöltve. Amit személy szerint ajánlok az a gyári mazda termosztát, előfordul, hogy a gyári kialakítása "2. A nyomás kiegyenlítő tartály kupakjánál a túlfolyónál nyomja ki a vizet menet közben. De akkor bugyborékol a hűtőben. Ellenőrizni kell, hogy a hidegvíz betápláló vezeték nincs-e eldugulva.
Nyitott rendszer esetén ellenőrizni kell, hogy a betáplálási és tágulási tartály tiszta-e és. Ugyanekkor szereljen egy elzárócsapot a fővezeték és a tartály közé. A korrózió miatti hidrogénképződésnek a tágulási tartályba adagolt. Ha nem zár tökéletesen a rendszer (akár a tartály sapkájánál), akkor a normál tartomány.
Eltűnt a víz a kiegyenlítő tartályból. A levegő magától kellene távozzon, ha előtte rendesen fel volt öntve a hűtő és a kiegyenlítő tartály is megfelelő szinten áll akkor olyan nincs. Bugyborékol a Punto – Hidegen indításnál az anyósülés felől 1-2.
Csak ráfolyik a hűtővíz valahol a motorra, vagy a kiegyenlítő tartály.
