A kompozit teraszburkolat egy tartós és könnyen karbantartható megoldás, ami egyre népszerűbbé teszi az alacsony karbantartási igényű teraszok anyagát. Mivel számos színben és stílusban kapható, a kompozit deszkázat számos hátsó udvari fedélzethez jól használható. Olvasson tovább, hogy megismerjen néhányat a leggyakoribb kompozit deszkázat kifejezések közül.

Baluster: Ezek az elemek fontos biztonsági elemek a fedélzet korlátjában. Általában egyenletes távolságra vannak a korlátoszlopok között, és segítenek megakadályozni, hogy az emberek és tárgyak leessenek a fedélzetről.

Összehúzódás: Az alacsony páratartalom és a fagyos hőmérséklet hatására a kompozit deszkák összehúzódhatnak, azaz zsugorodhatnak. Fontos tudni, hogy a fedélzeti deszkák mennyire fognak összehúzódni, és ezt a mérést tartsa szem előtt a fedélzet tervezése és telepítése során.

Holtteher: A holtteher a teljes fedélzet súlyára vonatkozik, beleértve a támaszokat, deszkákat és beépített elemeket.

Tágulás: A magas páratartalom, a túlzott hőmérséklet és a felesleges nedvesség mind-mind a kompozit deszkák tágulását, illetve megnövekedését okozhatja. A fedélzet telepítésekor fontos, hogy bizonyos mértékű tágulással számoljon, hogy a fedélzet a szerkezet veszélyeztetése nélkül átvészelje az elemeket.

Kötőelemek: A kompozit deszkázathoz kötőelemek szükségesek, hogy a fedélzeti elemeket összetartsák. A kötőelemek közé tartoznak a csavarok, csavarok, szögek és a kiválasztott típusú kompozit deszkákra jellemző speciális alkatrészek.

Barázdált: A hornyolt deszkákat az élek mentén csatornákkal gyártják. A hornyolt deszkák beépítésekor csavarokat és kötőelemeket használ, amelyek a deszkák közötti távtartóként is funkcionálnak. Mivel a fedélzet felületén nincsenek szögek vagy csavarok, a hornyolt deszkák rendezett, tiszta felületet eredményeznek.

Hollow: Az üreges kompozit táblák vagy mesterséges táblák tömör anyag helyett belső bordákkal vagy lyukakkal készülnek. Mivel nem tömörek, az üreges deszkák általában könnyebbek és könnyebben telepíthetők. Általában az üreges deszkákat könnyen meg lehet különböztetni a valódi fától, de ezek a deszkák tartósak és ellenállnak az időjárás viszontagságainak.

Gerenda: A gerenda a fedélzeti deszkák alatti vázszerkezetre utal. Ez a kifejezés természetesen nem szigorúan a kompozit deszkázatra vonatkozik.

Élő terhelés: Ez a szám arra a teljes súlyra utal, amelyet a fedélzet elbír. Általános szabványként a fedélzetek általában 60 fontot bírnak el négyzetlábanként.

Korlát: A korlát az a vízszintes elem, amely a fedélzet kerületén, valamint a lépcsők mentén húzódik. A korlátot általában oszlopok és korlátok támasztják alá, és kapaszkodóként és biztonsági mechanizmusként is szolgál.

Tömör mag: A kompozit deszkák esetében a tömör magvas deszkák választása valódi fa megjelenést biztosít. A fához hasonlóan a tömör deszkák is végig tömörek, jellemzően enyhe eltérésekkel rendelkeznek a szemcsemintázatban, és általában nehezek. A tömör deszkák köztudottan a legtartósabb kompozit deszkák, és elbírják a nehéz elemek, például bútorok és grillek súlyát.

Tartóoszlop: Lényegében a fedélzet lábai, a tartóoszlopok egyenesen tartják a fedélzetet, és viselik az egész szerkezet súlyát.

Nem hornyolt: A hornyolatlan deszkákat sima oldalakkal gyártják. Amikor hornyolatlan deszkákat szerel fel, csavarokkal kell rögzítenie őket a helyükön. A hornyolatlan deszkákat jellemzően minimális hézagokkal szerelik be, így sima, egyenletes felületet hoznak létre.