A kiváló minőségű hang az autóban minden autórajongó álma. Sokan még drágább autócsomagot is vásárolnak, amely audioberendezést tartalmaz. Néhány sofőr azonban inkább megszabadul a hagyományos hangszóróktól, ha nem elégedett a hangminőséggel. Az összetevő oszlopok mutathatják a legjobb eredményeket. Mindazonáltal csak akkor hangzanak jobban, mint a koaxiális vagy szabványosak, ha a megfelelő komponenskészletet és hangszórókat telepítették.

Tartalom

• 1 Az alkatrészrendszerek jellemzői
• 2 Különbség a koaxiális akusztikától
• 3 Jellemzők
• 4 Értékelés

• 4.1 JBL CS760C
• 4,2 Hertz ESK 165,5
• 4.3 Morel MAXIMO-6
• 4.4 JBL 670GTi
• 4.5 Alpine SXE-1750S

Az alkatrészrendszerek jellemzői

A komponens audiorendszert akkor tekintik optimálisnak, ha kellemes hangzást szeretne elérni a kabinban, a hallható frekvenciatartomány szinte teljes lefedettségével. Tartalmaznia kell egy fejvezérlő egységet. Az egyes gyártók esetében ez csak átjárókészlet lehet, amelyek elkülönítik a különböző hangszórókra küldött jel frekvenciasávjait.

A drága készletekben a fejegység beépített erősítőt tartalmaz, külön vezérléssel. Ez a legkényelmesebb lehetőség az igényes fogyasztók számára. Lehetővé teszi optimális hangkép létrehozását az utastérben az első ülések vagy az utasok számára.

Különösen érdemes megjegyezni, hogy egy alkatrészrendszer egyes hangszóróit ritkán tervezték úgy, hogy az autó karosszériájának szabályos helyein helyezkedjenek el. Ezért a rendszer telepítését szakemberekre kell bízni.

A piacon egy tipikus készlet a legalább kétkomponensű akusztika. A hangszórókészlet magassugárzókat tartalmaz, amelyeket gyakran sípolónak is neveznek. Magas frekvenciákat reprodukálnak. Az akusztikai komponens második része szélessávú hangszórókból áll, amelyek a középső és az alsó frekvencia zónában működnek. Az ilyen készletekhez kétsávos crossover szükséges. Feladata a hangkibocsátók külön csoportjaihoz küldött jelek frekvenciasávjainak elkülönítése. A kétrészes készlet megfizethető, ezért nagy népszerűségnek örvend.

Drágább lehetőség a háromutas komponensű autós hangszóró. A hangszórókészlet tartalmaz magassugárzókat, középkategóriás (szélessávú hangkibocsátó), középsugárzókat (alacsony tartomány). A frekvenciák szétválasztásához kifinomultabb háromirányú keresztezésre van szükség.

Egy ilyen rendszer hangminősége sokkal magasabb, mint amit egy kétrészes készlet mutatni tud. Egy koaxiális hangkibocsátó esetében ez elérhetetlen csúcs. A háromkomponensű rendszer telepítése összetett munkát igényel az autó karosszériájának módosításához, egyedi rétegelt lemez dobogók létrehozásához és telepítéséhez. Az interneten, speciális fórumokon azonban elegendő információt talál arról, hogyan lehet helyesen és biztonságosan kivágni az új akusztikai elhelyezést az ajtókban vagy a torpedóban.

Az alkatrészrendszer csúcsa a 3 utas készlet, mélynyomóval. Egy ilyen hangkibocsátó készlet a teljes frekvenciasáv tökéletes hangzását és reprodukcióját képes megmutatni. Éppen egy ilyen készletet használva példaként érdemes bemutatni, hogy mennyire fontos egy külön szabályozással rendelkező erősítő.

A komponens típusú akusztika beállítása mindig az egyes hangszórócsoportok hangerejének finombeállításán alapul. Jellemzőik, valamint a hangfrekvencia emberi fül általi eltérő érzékelése miatt, ha azonos teljesítményű jelet szolgáltatnak, a következők figyelhetők meg:

• a kabin elejére szerelt magassugárzók egyszerűen nem tudnak áttörni a közép- és középsugárzás által keltett intenzív légrezgéseken;
• a kabin hátsó részében a magas frekvenciák hallhatósága minimális, az alacsony és közepes frekvenciák hallhatók;
• egy bizonyos frekvenciasáv túlsúlya figyelhető meg, ha az azt reprodukáló hangszórók jobb légáramlási feltételekkel rendelkeznek.

Egy másik fontos tény: az idősebbek jobban hallják a basszust, a fiatalabbak pedig a magasabb frekvenciákat. Ezért a különböző tulajdonosok ugyanazt az akusztikai komponens készletet különleges módon hangolják be. Ehhez szüksége van egy erősítőre, külön szabályozással. Lehetővé teszi az egyes frekvenciasávok hangerejének módosítását, ezáltal kiegyensúlyozva a kabin hangképét.

Különbség a koaxiális akusztikától

A két- vagy háromutas komponensrendszer működésének legjobb leírása a „hangerő”. Az akusztika olyan hangulatot teremt, amelyet a kabinban pontról pontra eltérően érzékelnek. Ennek a rendszernek vannak némi eltérései a többi népszerű hangrendszermegoldástól.

1. A széles tartományú koaxiális hangszórórendszer egy egyenes vonal mentén, a hangszórók tengelyén irányítja a hangrezgéseket. A komponensek akusztikája, különböző helyekről dolgozva, hangerőt kelt.
2. A koaxiális hangszórót leggyakrabban gond nélkül telepítik az autógyártó által korábban létrehozott szabványos helyekre. Az összetett komponensek akusztikájának jó hangzása érdekében a tulajdonosnak önállóan kell létrehoznia rétegelt lemez pódiumokat, és keresnie kell a kényelmes telepítési helyeket.
3. A koaxiális hangszórók nem igényelnek külső keresztváltót. Közvetlenül csatlakoztathatók a rádió erősítő kimenetéhez. Az akusztikai komponens esetében a frekvenciaszűrő paramétereinek kiválasztása kötelező. Javasolt továbbá egy külön szabályozással rendelkező dedikált erősítő kiválasztása.

A komponensek automatikus akusztikája közötti különbségek ilyen tézisleírása világossá teszi, hogy a rendszert hangolni kell, és pontosan kiválasztott komponenskészlettel kell rendelkeznie. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy drága berendezéskészlet vásárlásakor, miután közvetlenül csatlakoztatta a rádióhoz, lehetetlen kiváló minőségű hangot kapni. Ezzel szemben egy olcsó költségvetési készlet, megfelelően elhelyezve és hangolva, remekül hangzik.

Specifikációk

A rendszer összetevője mindig tartalmazza:

• pár magas és magas frekvenciát reprodukáló magassugárzó-magassugárzó;
• egy pár basszusgitár. Meglehetősen széles frekvenciatartományt reprodukálnak, közép- és mélypontokat rögzítenek (50-3500 Hz). Erre a célra koaxiális hangszóró használható;
• egy kétirányú rendszert, beleértve a felsorolt ​​hangszórókat, kiegészíti egy pár kétcsatornás passzív átváltó;
• a háromutas koaxiális akusztikában további két hangszóró kerül hozzáadásra. Ezek az úgynevezett középtartományok. Minden hangszóró 150-1000 Hz frekvencián reprodukálja a hangot;
• háromutas rendszer esetén a megfelelő átváltást három különálló frekvenciasávon használják.

Az egyes hangszórók méretei gyártónként eltérhetnek. Ezért ajánlatos a vásárlás előtt alaposan tanulmányozni a javasolt készletek paramétereit. Ez lehetővé teszi, hogy helyesen értékelje az ülések, dobogók létrehozásával kapcsolatos közelgő munka mennyiségét. Vagy megmutatja, hogy az egyes alkatrészek beépíthetők a géptest szabványos helyzetébe.

Értékelés

A fogyasztói visszajelzések és az értékesítési statisztikák alapján értékelést állítottak össze az autó teljes akusztikájának legjobb lehetőségeiről. Olyan eszközöket tartalmaz, amelyek optimális egyensúlyt biztosítanak az ár és a minőség között. Jó hangzást és kényelmes telepítési lehetőségeket biztosítanak.

JBL CS760C

profik

• építési minőség, anyagok
• jól hangzik a fejegységtől
• elegendő kimeneti teljesítmény
• néhány autóban a hangszórók rendszeres helyeken vannak felszerelve

Mínuszok

• gazdag közepesek
• vezetékeket nem tartalmaz
• durva, apróra vágott nagyfrekvenciás hang

2750 -től?

A készlet nagyon jól játszik a pénzéért. A felhasználók a sokoldalúságot hangsúlyozzák. A JBL CS760C hiteles hangzásvilágot teremt minden zenei műfaj számára. Javasoljuk, hogy erősítőhöz csatlakoztassa.

Hertz ESK 165,5

profik

• élő hang
• még a hangszín egyensúlyát is
• nincs túlterhelés a basszus kompozíciókon
• rendszeres helyekre telepítve

Mínuszok

• további munkára van szükség a test szigeteléséhez (rezgés)
• sokáig tart a bemelegítés
• ár

9450 -től?

Ez a 100 W névleges teljesítményre tervezett készlet kiválóan játszik, még akkor is, ha szabványos rádióhoz van csatlakoztatva. Nincsenek különös hátrányok, kivéve a felhasználók hosszú "bemelegedési" időszakát. A fő előny: a hangszórók rendszeres testhelyzetbe történő telepítésének lehetősége.

Morel MAXIMO-6

profik

• nagyszerű hang
• sima gazdag basszus
• nincs torlódás az egyes frekvenciákon

Mínuszok

• a magassugárzó magassugárzókat felül kell vizsgálni
• csillapító nélküli áthaladások
• megbízható szerelés szükséges, a zajszigetelő ragasztása

4770 -től?

Ez az alkatrészakusztika nagyon széles frekvenciatartományt reprodukál. Teljesítménye minden autóhoz elegendő – egyes felhasználók megjegyzik a visszapillantó tükör remegését. Különösen érdemes megjegyezni, hogy a rendszer finomhangolást igényel, mind a hangszórók elforgatásával, mind a tweeterek beállításával. Javasoljuk, hogy erősítőhöz csatlakoztassa.

JBL 670GTi

profik

• jó hang
• hálóval védett hangszórók
• a szokásos helyeken történő telepítés lehetősége
• saját erősítő csatornavezérléssel

Mínuszok

• vezetékeket nem tartalmaz
• finom beállításra van szükség
• ár

29.000 -től?

A rendszer finomhangolást igényel, hogy jó frekvenciaképet kapjon a teljes hangerőtartományban. Kétségtelen előnye, hogy saját erősítőegységei vannak, amelyek szintszabályozással rendelkeznek a frekvenciasávokon. A 150 W (maximum 600) névleges teljesítmény elegendő bármilyen műfajú zene élvezetéhez.

Alpine SXE-1750S

profik

• kiváló minőségű hang
• számos lehetőség a twitter telepítésére
• jó basszus
• a dobozon – azoknak az autómodelleknek a listája, amelyekhez a hangszórók rendszeres helyekre felszerelhetők

Mínuszok

• törékeny csatlakozók
• nincs átváltás, jó minőségű rádiót kell vásárolnia
• a középső basszus rosszul közvetíti a közepet
• nincs felszerelhető dobogó

2670 -től?

A pénzért a készlet elég jól hangzik. A kétségtelen kényelem a hangszórók beépítése a test szokásos helyére. Az akusztika meglehetősen széles reprodukálható frekvenciasávot mutat, de a 45 W névleges teljesítmény nem elegendő egy nagy autó belsejéhez.

Hasznos latni::