Elektromos szelep: alkalmazás- Típusok és csináld magad-telepítés + Fotó és videó
Napjaink modern világában csővezetékek nélkül nem tudunk megtenni.
Végül is a vízellátó rendszer, a szennyvízcsatorna és a gázvezeték a mindennapi élet kommunikációja, de vannak olyan olajvezetékek, gázvezetékek és folyadékok is, amelyeket az iparban széles körben használnak.
Ennek megfelelően a szelepeket használják a folyadék vagy a gáz áramlásának szabályozására. De a csővezetékek felhasználásának mértékére alapozva, ma az elektromos meghajtású szelepekről fogunk beszélni.
Megvizsgáljuk Önnel a szelepek típusait, jellemzőit és felhasználási helyét.
[Tartalom]
Tartalom:
Mi az elektromos szelep?
Először foglalkozzunk a szelep fogalmával.
A szelep csőszerelvény. A közeg áramlására merőlegesen mozog.
1,5-200 cm-es csővezetékekben használják, legfeljebb 25 MPa nyomáson és 565 ° C hőmérsékleten.
Általában teljes furat formájában készülnek, amikor a szerelvények és a csővezeték átmérője megegyezik.
Elektromos szelepmozgató szelepek gyártásának automatizálása.
Összesen három típusú hajtás létezik:
- Manuális módszer , ehhez sebességváltót vagy lendkeréket használnak.
- Ehhez mechanikus módszert , többfordulatú elektromos hajtásokat használnak.
- A dugattyús módszert erre a célra dugattyús pneumatikus hajtóműveket vagy hidraulikus hajtásokat használják.
A legraccionálisabb és legkényelmesebb hajtás az elektromos hajtás. Gyakran használt aszinkron motor.
Az elektromos hajtásnak 3 üzemmódja van: beállítási, távoli és automatikus. A hajtás megfelelő működéséhez elektromos kommunikációs szekrényre van szükség.
A szelepek típusai a konstrukció típusa szerint
Kúpos kapu szelepek
A reteszelő elem lapos ék alakban készül.
A működés elve azon a tényen alapszik, hogy egy gömbös vagy kúpos dugót egy kúpos ülésbe vagy a szelep tömítésébe nyomnak.
Rosszul használják a gyártásban, mivel számos hátránya van, sérülékenység.
A belső mechanizmusok magas színvonalú felületkezelésére van szükség.
Nagyon nagy erőfeszítésekre van szükség a szétszereléshez és a javításhoz.
Ennek az az előnye, hogy amikor a redőny bezáródik, a redőny elején gyorsan leereszkedik, végén pedig lelassul, ami csökkenti a dinamikus ütés erejét.
Típus szerint a szelepek ék alakban különböznek:
- Egész
- Rugalmas
- Dupla lemez.
Pillangószelepek
Az ilyen reteszek tárcsa alakúak. Az anyagáramhoz képest szögletes vagy merőleges elrendezéssel rendelkeznek. Széles körben használják az iparban, nagy átmérőjű csővezetékekben, de nyomáskorlátozottak.
A fő előnyök a tervezés egyszerűsége, a gyors javítás. Az olcsóbb lehetőség érdekében a szelep rozsdamentes acélból, a test szénacélból készül. Speciálisabb környezetben a korongra permetezett polimert használják.
Szelep típusa szerint is felosztva:
- Dupla ekscentrikus pillangószelep
- Forgó pillangó típusa
- 3. excentrikus lemez
- 4 excentrikus lemez
Párhuzamos kapu szelepek
Párhuzamos szelepekben a nyereg párhuzamosan halad, két tárcsa redőnyöt képez, amelyet egy gombával nyomja meg a nyereghez, megakadályozva a folyadék szivárgását.
Kétféle lehetőség van a kapuszelepekre:
- Gateway
- Tömlőt.
A szelepek típusai a futómű elhelyezkedése szerint
Bővíthető orsó
Ez egyszerű: az orsó menet kilép a szeleptestből. Az orsó alsó vége egy szeleppel van rögzítve; amikor az anyát elforgatják, a szelep előre mozog, és az orsó teljes mértékben kinyúlik a redőny löketének értékével. Futóanyát, eltolva a szelep mozgási távolságához.
Ennek a műszaki megoldásnak az a előnye, hogy a futóegységet kihozzák, így nincs negatív hatása a belső munkakörnyezetre. Könnyű javítás és karbantartás.
A hátrányok között szerepel a nehéz súly és méret, az alváz gyártása miatt.
Rögzített orsó
A menet a redőny belsejében található. A futóanyát a redőnyhez rögzítik, amikor az orsó forog, meghúzza a redőnyöt maga mögött. Mindezek mellett az orsó nem kinyúlik a szelepfedélből.
Az ilyen szelepeket nem használják fontos tárgyakon, mert a futómű belül található és negatív hatásnak van kitéve. A javítások elvégzéséhez a teljes szelepet is teljesen le kell szerelni.
Mivel azonban az orsó nem kinyúlik, korlátozott helyiséggel is használható.
A szelep jellemzői
Kezdjük a pozitív tulajdonságokkal :
- Korrózióálló.
- Alacsony hidraulikus ellenállással rendelkezik.
- Nagyon erős és megbízható, nagy sebességgel.
- Beletelik egy kis anyagot.
- Használhatja a DN50 oszlopot.
- Megakadályozza az illetéktelen áramkimaradásokat.
- Könnyen kezelhető és karbantartható.
A hátrányok között szerepel :
- Alacsony minőségű tömítőanyagok használatakor a nyomáscsökkentés lehetséges.
- Állandó áramellátásra van szükség, ehhez be kell szerelni egy elektromos szekrényt.
Alkalmazás
Nagyon sokféle nyílásszelep létezik, például az alábbiakban felsoroltak.
Az AVK- elzáró szelepeket a dán szervezet gyártja. Ez a világ egyik vezetője. Széles termékskálával rendelkezik (ék, karima, kapu).
Öntözéshez vagy tűzoltáshoz használja a 30C941NZh acél kapu szelepeket elektromos motorral, ezek jól és pontosan szabályozzák a vízellátást a beállított mód szerint. Környezetbarát anyagokból készül.
A fő plusz az alacsony költség, körülbelül 4 USD.
A DU-100 pillangószelep kialakításában erős rugóval rendelkezik, amely biztosítja a stabil megbízhatóságot.
Széles körben használják az olaj- és gáziparban. A 100 belső átmérőt jelent, átmeneti típusúak, tehát a szelep átmérőjének meg kell egyeznie a csővezeték átmérőjével.
A termék ára körülbelül 70 dollár.
Egy ilyen szelepnek átmérője sokféle. Tehát az elektromos hajtású DU-200-at az autópályákon használják, nagy átmérőjű csavarokkal rögzítve, amelyeket kizárólag az iparban használnak.
Egy ilyen szelep ára körülbelül 200 dollár. Karima helyett a speciális DU800 / 1000 szelepek olyan fúvókákkal rendelkeznek, amelyeket a csőhöz hegesztenek.
A leggyakoribb a DU-50 és DU-80 karimás szelepek . Elterjedt a fűtési rendszerben többlakásos épületek építésekor, terheletlen csőhajlításokban.
Egy ilyen termék átlagos ára körülbelül 70 USD.
Öntöttvas elektromos meghajtással ellátott 30ch906br kapu szelepek, gőzökhöz és folyadékokhoz használják, legfeljebb 250 ° С üzemi hőmérsékleten. Mivel a szelep öntöttvasból készül, nem acélból, a költségek alacsonyabbak.
Tolózár SFG-432 – acélból, használt víz és gőz, ellenáll nyomás 16 bar-ig, ellenáll a maximális hőmérséklet a munkaközeg akár 450 ° C-on
A termék ára körülbelül 30 USD.
RTP-900 szelep – acélból, olajhoz és olajtermékekhez használt, 14 bar nyomásnak ellenáll, és a munkaközeg maximális hőmérsékletét 350 ° C-ig képes ellenállni.
A termék ára körülbelül 40 dollár.
Tolózár СМР-34 – öntöttvasból készült, használt víz, olaj és a gőz, ellenáll nyomás 16 bar-ig, ellenáll a maximális hőmérséklet a munkaközeg 400 ° С.
A termék ára körülbelül 35 dollár.
Szelepek szerelése elektromos hajtóművel
A szelepek és a csövek szerelésének megkönnyítése érdekében a karimákat hegesztik rá, ez bármikor, akadályok nélkül lehetővé teszi a munkaegység szokásos munkáinak elvégzését.
A felszerelés előtt ellenőrizze a karimák felületét, nincs-e rajta karcolások és szúrások.
Hasonlítsa össze az átmérőket, helyezze be az O-gyűrűt, csaliba csavarja és kissé vonzza be, ellenőrizze újra és húzza meg.
Ellenőrizzük a tömítettséget.
A szelep beszerelése után szerelje fel a vezérlőszekrényt.
Az elektromos motor körülbelül 1400-1500 ford / perc frekvencián képes forogni. A motor teljesítménye körülbelül 1 – 1,5 kW. A szekrény túlfeszültség-védelemmel rendelkezik. Az elektromos hajtás teljesítménye átlagosan 1 kW.
A közelmúltban a gyártók azonnal elindítottak egy elektromos hajtást egy vezérlőegységgel.
Például az AUMA MATIC AM 01.1 elektromos hajtás, a becsült költség 200 és 400 ezer rubel között mozog.
