Egy móló építése: két egyszerű módja annak, hogy saját kezűleg szereljenek fel egy mólót

13.09.2022 No Comments

Olvassa el ebben a kiadványban:
Mólóépítés: melyik lehetőséget válasszuk
Saját kezű mólóépítés: A támogató technológia
Hogyan építsünk rakpartot: a ponton technológia

Ha háza vagy nyaralója egy festői tó vagy folyó partján található, előbb-utóbb felmerül egy kis móló építésének ötlete. Sokféleképpen használható, és nem feltétlenül a rendeltetésszerű használatra, mint csónakkikötő. A móló egy kényelmes hely a halászathoz, egy festői sarok a kikapcsolódáshoz, és végül egy banális hely, amely képes helyettesíteni a strandot. Legalábbis a gyerekek biztosan jobban szeretnek majd a mólóról a lapos homokos partra ugrani. Egy ilyen termékről lesz szó ebben a cikkben, amely együtt a helyszínen stroisovety.Beszélni fogunk arról, hogyan lehet saját kezűleg építeni egy fekhelyet – két viszonylag egyszerű lehetőséget fogunk megvizsgálni, amelyek közül kiválaszthatja az Önnek legmegfelelőbbet.

Hogyan készítsünk egy mólót saját kezűleg fotót

A rakpart építése: melyik lehetőséget válasszuk

Kétféleképpen lehet kis mólót építeni a vízre. Az egyik ilyen lehetőséget nevezhetjük merevnek (ez magában foglalja a tározó alján lévő támaszok használatát), a másik lehetőséget pedig úszónak vagy pontonnak nevezhetjük. Mindegyik mólótípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyeket az építkezés megkezdése előtt kell tisztázni.

  1. Támogató struktúrák. Ez egy kemény móló, amelynek támaszai a tározó alján vannak elhelyezve – innen ered minden előnye. Nem számít, milyen erős szél fúj, és milyen hullámokat emel, egy ilyen technológiával készült móló szilárdan áll és nem ingadozik. Ha nem vesszük figyelembe a fröccsenő vizet, egy személy nagyon jól érzi magát egy ilyen rakparton. Az alsó merevítőkkel ellátott pillér második előnye a viszonylag egyszerű építési mód – ebben a tekintetben nem sokban különbözik az otthoni teraszoktól. Erről egy kicsit később beszélünk, de most nézzük meg, milyen egy támaszok nélküli móló.
    móló építése fotó

    Egy móló építése fotó

  2. Ponton móló. Azt mondhatjuk, hogy ez az előző változat pontos ellentéte – a talaj, ahol az ember időt fog tölteni, úszó pontonokra kerül, amelyek reagálnak a tó minden vízfodrozódására. Egyszerűen fogalmazva, ez egy hatalmas úszó, amelyen ülve az embernek még a tengeribetegség minden varázsát is éreznie kell. Ezen túlmenően, a kérdés, hogy hogyan lehet építeni egy móló saját kezűleg ilyen technológiával megoldani valamivel bonyolultabb – az egész gubanc rejlik a pontonok gyártásában. Bár ki tudja – ha kiváló hegesztő vagy, akkor általában nem túl nehéz elkészíteni őket. Egy másik hátrány a magasabb pénzügyi költségek – olcsóbb támasztékokat készíteni, mint pontonokat hegeszteni egy mólóhoz.

Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb esetben az emberek a támasztékkal ellátott móló helyhez kötött változatát választják, mivel sem a hintázás, sem a magas költségek nem felelnek meg nekik. Ez alól az egyetlen kivétel, ha valakinek van szabad anyaga – például nagy átmérőjű cső pontonok készítéséhez. Bár még ilyen helyzetekben is egy személy ezerszer gondolkodik, és úgy dönt, hogy a hullámokon való hintázás nem jó ötlet, még akkor sem, ha nem kell sok pénzt befektetniük.

móló a kezével fotó

Kikötő saját kezűleg fotó

Saját kezű móló: a technológia támogatása

Mint már említettük, hogy építeni egy móló saját kezűleg a támogató technológia nagyon egyszerű, és a legnehezebb dolog az egészben, hogy telepíteni támogatja, amely lehet használni, mint a hagyományos csövek átmérője 50 mm vagy annál nagyobb, és speciális csavaros cölöpöket. Ez utóbbi egy kicsit többe kerülhet, de biztosabb alapot nyújt a mólónak, és valamivel kényelmesebb telepítési technikát biztosít. Ezeket egyszerűen egy közönséges csavarhúzóval csavarják be a víztest fenekébe, azaz egy csődarabot keresztben a cölöphöz rögzítenek. Ami a közönséges csövek telepítését illeti, azokat vagy betonozzák, vagy egyszerűen a tó aljába kalapálják a lehető legnagyobb mélységig. Kérdezze meg, hogyan kell betont önteni a tó aljára? Ez a folyamat nem sokban különbözik a szárazföldi betonozástól – a lehető legmélyebbre megyünk, egy oszlopot kalapálunk bele, majd zsaluzatot teszünk köré, és betont öntünk bele. tömegével kiszorítja a vizet, és biztosítja a móló biztonságos rögzítését a tó fenekén.

móló építése fotó

Egy móló építése fotó

A munkálatok következő szakasza, amely azzal a kérdéssel kapcsolatos, hogy hogyan lehet saját kezűleg mólót készíteni, a fém platform keretének felszerelése a telepített támaszokra – általában fémszögből vagy profilcsőből készül. Egyszerűen fogalmazva, ebből az anyagból hegesztik a platform tartószerkezetét, amelybe csöveket vagy szögeket szerelnek a kerületén és a közepén is, hogy megerősítsék a padlót. Ugyanebben a szakaszban a munka ugyanazokkal az anyagokkal jön létre bejárat a móló (egyfajta létra vagy csak egy lejtős platform), korlát (szabványos parapet magassága körülbelül 800 mm, megakadályozza az emberi esés a vízbe). Opcióként a vízhez való hozzáférést is felszerelheti – általában erre a célra a móló egy részét kerítés nélkül hagyják. Ha szeretsz úszni, akkor is gondoskodni kell a létráról, amely szabadon feljuthat a mólóra a vízből.

hogyan kell építeni egy móló fotó

Hogyan építsünk egy móló fotót

A móló építésének befejezéséhez padlót készítenek rajta – egy sétányt. Nem nagy ügy – először egy fagerendát csavaroznak a kerethez, amelyet aztán gerendaként használnak a deszkázathoz. Az egyetlen dolog, amit még mindig figyelembe kell vennie, az anyag éghajlata – a táblát védőszerekkel és jó minőségű festékkel kell impregnálni. A fémet is be kell vonni alapozóval és le kell festeni.

Hogyan építsünk egy mólót: a ponton technológia

A pontonokra épített móló nagyjából csak abban különbözik a fent leírt lehetőségtől, hogy a víztározó alján lévő mólók helyett itt erős úszókat, úgynevezett pontonokat használnak. Ha sikerül elkészíteni őket, akkor minden mást nagyon könnyen megtehetsz, pl. hegeszthetsz egy fémkeretet a padlóhoz, felállíthatsz egy parapetet, készíthetsz egy bejáratot, egy létrát a vízbe és minden mást. Ahelyett, hogy részletesen végigmennénk a ponton kikötő építésének teljes folyamatán, inkább a pontonok készítésének kérdésével foglalkozunk. Különböző anyagokból készülhetnek.

  1. Fél méter vagy annál nagyobb átmérőjű cső. Az ilyen pontonok gyártásával az a probléma, hogy magasak a költségeik – egy ilyen átmérőjű acélcső elég sokba kerül. Legalább két ilyen csőre van szükség, a móló teljes hosszában. Hogy vízben tartsák őket, és ne menjenek a fenékre, mindkét oldalukon elakadnak, így egy légmentes edényt hoznak létre levegővel. Ezt követően két ilyen pontont összekötnek egymással egy platformmal, és a vízbe engedik őket.
  2. A hordók. Elvileg a lehetőség gyakorlatilag ugyanaz, mint a fent leírtak, kivéve, hogy nagyon rövid életű – általában a hordók vékony acélból készülnek, amely idővel rozsdásodik. Ennek eredményeképpen a tömörség megszűnik, és a pontonok (és velük együtt az egész móló) lefelé süllyednek. Egy másik dolog az, ha éppen ezeket a hordókat használják tartószerkezetként: ezek nem rozsdásodnak gyorsan a víz alatt, oxigénhez való hozzáférés nélkül. Ehhez kövekkel töltik fel őket, majd egy platformot helyeznek rájuk, és a kikötőhelyet úgy építik meg, mint minden más esetben. Alternatívaként műanyag hordókat is használhatsz pontonok készítéséhez, ami még jobb lenne.
    egy móló saját kezűleg fotó

    Egy móló saját kezűleg fotó

  3. Régi propántartályok. Ez gyakorlatilag ugyanaz a cső, csak pontonként használható. Az egyetlen dolog, amit tenni kell vele, hogy megakadályozzuk a robbanás és a gáz vízbe jutásának lehetőségét – tény, hogy amikor propán kerül a vízbe, szinte minden hal a közelben elpusztul. Ehhez ki kell ütni vagy ki kell csavarni a szelepet, le kell engedni a palack kondenzátumát, fel kell tölteni vízzel, és ezáltal ki kell üríteni az összes gázt a tartályból. Ezután, míg a palack vízzel, egy kör alakú lyukat vágott a szelep körül, hogy végül megszabaduljon a robbanásveszélyes gáz a palackban. Miután a lyukat kivágták, a vizet lecsapolják, és a lyukat hegesztéssel vaslemezzel betömik. Az így előkészített palackokat egy platformmal kötik össze, amelyet viszont a vízbe engednek. Amint megérti, akkor a kérdés, hogy hogyan lehet saját kezűleg kikötőhelyet készíteni, ugyanúgy megoldódik, mint minden más esetben.

És a téma lezárásaként, a saját kezűleg épített fekhely építése, néhány szót mondok néhány fontos dologról, amelyet nem szabad elfelejteni. Először is, meg kell védeni az anyagokat a magas páratartalom hatásaitól – impregnálni, alapozni és festeni kell az összes elemét ennek az építménynek. Nem csak ez, hanem nagyon óvatosan kell eljárni, mert a móló élettartama függ tőle. A második pont a mólókra vonatkozik – az ilyen mólókat a pórázra szerelik fel. Ezeket kötelező drótokkal vagy láncokkal a parthoz rögzíteni, amelyek épségét folyamatosan ellenőrizni kell. És működés – a védőburkolatok legkisebb sérülését is azonnal ki kell javítani. Meg kell érteni, hogy ha a korróziós folyamat egyszer már elkezdődött, nagyon nehéz megállítani.