A zajt kiválthatja motorfordulat emelése, végálláshoz közeli kormánykerék állás, vagy már a legkisebb kormánykerék elfordítása is. Egy nyöszörgő, visító hang, ami arra készteti hogy feltegye a kérdést „mi volt ez a hang? Ha a motorház irányából visító hangot hallunk, érdemes gyorsan megállapítani mi okozza, mert nagyobb baj is.
Ellenőrizzük a szervo szíjakat is! A szervo rásegítés egy kényelmi berendezés, nem biztonságtechnikai elem! A szervokormány hasznos élettartam megegyezik az autó élettartamával, de csak abban az esetben, ha a rendszerben nem szivárog a folyadék.
RRR nevű felhasználó válasza: a szervó inkább zúg, visít. A válaszíró 82%-ban hasznos válaszokat. A szervószivattyú volt rossz állítólag és folyt a szervo olaj is. A szivattyút ki cserélték egy nem újra ugyan hanem bontottra és már az olaj sem. A megfelelő olajszint esetén, ha gyenge, vagy teljesen megszűnik mindkét irányba a szervohatás, akkor valószínűleg a szervoszivattyú. A rendszer megbontása nélkül szervó olajat cserélni. Tegnap óta kis Jettám kormánya tekeréskor nyekergõ hangot hallat.
Minél inkább tekerem, annál inkább erõsebb a zaj.
Felmondta a szolgálatot a szervó – erre nehéz készülni, ugye? Bocs, ha nem jó helyre írtam, de szervo -s topic-ot külön nem találtam.
Ma lettem figyelmes a következő jelenségre: Amikor tekerem a kormányt nagyobb mértékben folyamatosan búg a szervómotor. Egy hónapot sikerült élveznem az autót és a szervószivattyú meg is adta. Most jöttek az igazi hidegek, és valami kegyetlen módon visított. Most fog menni nemsokára egy szervószivattyú cserére, csak még. Visszaváltásoknál álltalában duplán kell kuplungolni, mert elsőnél visít. Az én esetemben teljesen máshol jelentkezett a szervó probléma. Teljesen normális, minden szervo kormány csinál ilyet, ha teljesen. Nem a szoruló szervószivattyú miatt visít a szíj?
Továbbra is visított, pedig minden új volt vagy újszerű. Azóta a szervó hol megy hol nem. Ha alapjáratban fogyasztót ráadok, akkor még élesebben visít. Nekem is volt szervo olaj csere előtt kicsit hang, de megszűnt, azóta. Kerüljük el a költséges plussz javításokat. Vagy 3-4 éve cseréltem benne az olajat, azóta. Ha nehéz tekerni a kormányt akkor szervó vagy más probléma lehet.
Szervó problémával fordulnék Hozzátok. Majd ha visít, akkor írj újra. Nekem fél évesen, szervó olajnyomás gombát kellett cserélni.
Egyre zajosabb a kormányszervóm, visít mint a fába szorult féreg, így cserélni. Az elektromos szervó sokkal rosszabb a Ford olajos szervójánál. Miskolc közelében valaki, aki tud ilyen szervószívattyú javítóról? Onnan tűnt fel, hogy baj van, hogy fura visító hang jött a motortérből.
Papa segítségével,a szervószivattyú olajszivárgása is. Egyenes úton lehet, hogy észre sem vesszük a szervo hibáját, de ha kanyarodni kell, gondok adódhatnak. A generátornál a töltés szűnik meg.
