A hóláncokat gyakran használják közúton történő vezetéskor (néha még télen is, ha nincs befutás). Van azonban egy olcsóbb lehetőség – a “cipő” egy régi gumiabroncsból.

Az ilyen típusú gumiabroncsok méretét külön kell kiválasztani, nincs univerzális méret. Használhat ugyanolyan átmérőjű gumiabroncsot, mint maga a kerék.

És nagyobb méretű is lehet (ebben az esetben könnyebb lesz feltenni). Például, ha van 175 \ 70 \ 13 kereke, akkor 175/65 \ 14 gumiabroncsokat tehet rájuk.

Ilyen olcsó „cipő” használata esetén (a szükséges gumiabroncsok bármilyen gumiabroncs-illesztési ponton elvégezhetők) egy költségvetési „sárgumi” kerül előállításra, amely elősegíti a nem kerékkel hajtott autók országúti képességének javítását. Igen, és a négykerekű hajtáshoz is megfelelő, a hóláncok alternatívájaként.

A munka fő szakaszai

Mindenekelőtt krétával jelölje meg a gumiabroncsot azokon a helyeken, ahol darálókkal kell vágni. Felhívjuk figyelmét, hogy a gumi felmelegszik és megolvad, aminek eredményeként a vágótárcsa elveszíti a sebességet, ezért ne sokat ne súrolja túl.

Ha nem biztos benne, hogy használ-e darálót, akkor jobb egy szúrófűrész. Ezután kés segítségével vágjon ki apró gumidarabokat, megpróbálva ezt a lehető legpontosabban megtenni. Vágja ki a gumiabroncs belsejét is.

Az eredmény egy kész „cipő”, amelyet csak a kerékre lehet tenni. Kívánság szerint egy helyre vághatja a gumit, és összekapcsolhatja a karabinákat, mint a láncokat. A szerző azonban azt állítja, hogy a gumiabroncsot viszonylag könnyű felvinni. Akkor miért csinálsz extra munkát?

A „gumiból” a régi gumiabroncsokból történő gyártás részleteit lásd a webhelyen található videóban. Írja meg a megjegyzéseket, tetszett ez az ötlet?