Üdvözlet minden vendégnek és blogolvasónak. Ebben a cikkben elmondom, hogyan készítettem a házam alapjait. Mint valószínűleg már az előző cikkből megértette, szokatlan alapjaim vannak.

Miután sokféle alapot tanulmányoztam, arra a következtetésre jutottam, hogy esetemben a ház gumiabroncs-alapja lesz a legmegfelelőbb.

Miért jutottam erre a következtetésre? Olvassa el a cikket, és mindent megtudhat!

A cikk kis vázlata:

1. Miért ez?
2. A működés elvének leírása
3. Összehasonlítás más típusú alapokkal
4. Ki jött ilyen alapra?
5. Befejezett projektek
6. A gumiabroncs alapozásának lépésenkénti megvalósítása tőlem
7. Mit kezdjünk a bázissal a jövőben

Most nézzük át részletesebben az egyes elemeket.

Lásd még: Hogyan készítsünk osmo fehérített tölgyet fenyőből. Kísérletezés festékekkel: technika „Fehérített tölgy. Fafestés fafoltokkal: lépésről lépésre

Miért választottam ezt az alapozótípust?

Eleinte sokáig nem tudtam eldönteni, hogy melyik alapozótípust válasszam. Nem úgy csináltam, mint a környékbeli építők. És ezt itt meglehetősen eredeti módon teszik: kiöntenek egy szemetet az ASG-ből, és egy rönkházat tesznek rá, és a rönkház belsejéből két vagy három koronát tölt el a föld elzáródása.

Egyszerűen nem értem, hogyan kell működnie, a szigetelés fő elve az, hogy mindig kívül végezzük, az alapozás pedig az, hogy leszálljon a földről és stabilitást biztosítson a szerkezetnek …

Amikor elkezdtem különféle szakirodalmakat olvasni, beleértve az építkezéseket is, egy érdekes lehetőségre bukkantam egy alapítvány számára – autógumiból készült alapra.

A fenti fotó mutatja, hogyan néz ki a házamban.

Eleinte természetesen szkeptikus voltam ebben, elvégre a kerekeket valami egészen másra szánják. De aztán elmélyülve munkájának elvében rájöttem, hogy ez csak az ideális lehetőség számomra.

Ilyen szempontok szerint a ház alapozásának ez a lehetősége felkereste:

1. A szezonális talajmozgások simítása
2. Nagy támogatási terület
3. Könnyű kivitelezés
4. Alacsony költségű
5. Tartósság
6. Szeizmikus ellenállás
7. Szakmai ajánlások, akik már megvalósítottak egy ilyen alapozási lehetőséget

Az egész működésének megértéséhez menjünk tovább a terv következő pontjára.

Építési lehetőségek: fürdő, istálló, ház

Ha elhiszi a szakértők véleményét, a gumiabroncs alapja megfelelő lesz a kis épületek számára .

Építhet rá:

• egy fészer vagy garázs több autó számára (ha törött téglával, árnyékolással vagy vályoggal tölti fel az abroncsokat, azok a teherautó súlya alatt sem hajlanak meg);
• terasz és nyári veranda;
• pavilon és kerti ház;
• egy kis fürdő.

Gumiabroncs alapon reális egy kis lakóépületet építeni, például egy emeletes nyaralót vagy egy ház melléképületét. Ebben az esetben a gumiabroncsokat nem egy rétegben, hanem több rétegben kell egymásra rakni. A ház felállítása előtt gödröt kell ásnia .

Egy emelet feletti tömb vagy tégla épületeknél a gumiabroncsok nem alkalmasak az épület alapjául .

Csak könnyű lakóépületek alapjaihoz kell használni.

A működés elvének leírása

Először is vegyen figyelembe egy külön szakaszt, egy gumival. Amint láthatja, a gumiabroncs alapja rendkívül egyszerű.

Az alapozás építésének elve

Ez egy földre fektetett gumiabroncs, tele azzal, amivel rendelkezel, és rá van fektetve a ház rostélya, természetesen ne feledkezzünk meg a vízszigetelésről, a rács (a ház hevedere) és a kerék között .

Lásd még: Csatornatartály az országban a földbe temetéshez

Mivel olyan területen élek, ahol a fagyás mélysége nagyon mély, néhol eléri a 3-4 métert (valahol még a permafrost területei is vannak), ráadásul mindenhez magas talajvízszintet adnak, akkor a mozgások a egyszerűen katasztrofálisak!

Itt egy áttekintés arról, hogy milyen kerítésekké váltunk néhány év alatt a telepítés után … Három év alatt a megfelelő oszlop 12 cm-rel megnőtt.

Görbe kerítés

Az emberek hatalmas árkokat ásnak, és erőteljes fém csatlakozásokat raknak a kapuk és kapuk oszlopai közé, csak így a kapu egész évben ugyanaz nyílik …

Valami elvonta a figyelmét. Tehát a gumiabroncsokból készült oszlopos alap segít csökkenteni a talaj nyíróerejét a házhoz viszonyítva. A gumiabroncsok csillapító tulajdonsággal rendelkeznek, és amikor egy bizonyos területre nyomást gyakorolnak, akkor kitágulnak vagy kilyukadnak, csökkentve ezzel a rács elmozdulásának kockázatát.

Az ilyen tartókat oszlopos típusú alapnak tekintik. Csak azokat az oszlopokat kapjuk, amelyek nem a földbe vannak temetve, hanem a felszínen fekszenek. Nos, a kerekek támasztási területe is elég nagy.

Most nézzük meg, mi történik, ha megnövekedett nyomás jelenik meg a gumiabroncs bármelyik területén, amely a földön fekszik.

A nyomás újraelosztása

Amikor ez a hatás megjelenik, a gumiabroncs falai egymástól kezdve mozogni kezdenek, bár kissé, de eléggé ahhoz, hogy csökkentse a rajta fekvő szerkezet átterjedő nyomását.

Szinte ugyanez a hatás akkor jelentkezik, amikor a teljes gumiabroncsra nyomást gyakorolnak, csupán annyi, hogy összességében kissé deformálódik, és a szomszédos támaszok kevesebb terhelést kapnak, míg a rács eltolódása jelentéktelen.

Az ilyen típusú ház alapjának támasztó területe lehetővé teszi épületek építését puha talajon is. Ahol a házak általában süllyednek, az ilyen támaszok segítenek kiszabadulni, sokkal könnyebbek lesznek, mint egy hasonló terület beton alapja, és még tőzegtalajon is segítenek házat építeni.

Azt hiszem, ez egyértelmű a működési elvvel, most hasonlítsuk össze a különböző típusú alapokat a gumiabroncsokkal.

A kényelem érdekében készítettem egy táblázatot a fő kritériumokkal, amelyeket betartottam, amikor kiválasztottam egy ház alapjait.

A gumiabroncs-alapzat összehasonlítása más alapokkal

A választás nyilvánvaló volt számomra, és én döntöttem úgy, hogy ilyen alapot építek a házhoz.

Lásd még: Egy végső egyedi projekt példája

Az alapítvány hatálya

A gumiabroncsok alapjait aktívan használják az épületek alatt a talajon történő elhelyezésre és az épületek felállítására a szeizmikus tevékenység zónájában. Az alap alkalmas az építéshez:

• Fészer, garázs és egyéb melléképületek. A gumiabroncsokból készült tartóoszlopok az épületek sarkaiba vannak felszerelve.
• Fürdők. A fa szaunagumikból készült tartó nem telik meg. Ezen elv szerint nyitott nyári pavilon is felállítható.
• Favázas épület. A lakóabroncsok több rétegben vannak egymásra rakva. Ugyanakkor mindig meg kell ásni egy alapgödröt a ház alatt.
• Kerítés. Az anyagot egy rétegben helyezzük el a kerítés kerületén.

A gumiabroncsok felhasználhatók egy magánház melletti autóbeálló alatti terület emeléséhez. A vályoggal vagy átvilágítással borított gumiabroncsok akár több megrakott autó súlyát is képesek ellenállni.

Fontos! A régi gumiabroncsokból készült alapot a legalkalmasabb könnyű lakóépületek, például házak építéséhez egy bárból. A nehéz anyagokból készült sokemeletes épületek építésénél jobb, ha nem takarít meg pénzt, és a gumiabroncsokból készült alapok helyett süllyesztett szíjat kell választania.

Videó a betonozás előkészítéséről: gumiabroncsok vágása

Honnan nőtt a gumiabroncs alapja?

A források tanulmányozása után arra a következtetésre jutottam, hogy az emberek már régóta használják az ilyen támogatásokat, de az Internet jóvoltából egyre szélesebb körben elterjedtek, az egyik fórumházban már egy harmadik részleg tárgyalja a gumiabroncsokkal rendelkező ház alapjait. .

Ilyen alapítványra szabadalom van, Mihail Egorovich Semykin elvtárs szabadalmaztatta az alapítvány gumiabroncsokkal történő támogatásának felállításának technológiáját. Számára csak a gumiabroncsok működnek, amelyek növelik az alapzat támasztékának területét, a talajok mocsarasak, nem tartják túl jól a terhelést. Így néz ki számára.

Opció Semykin-től

Ahol: 1 – betonlap, 2 – Linóleum (tetőfedő anyag), 3 – gumiabroncsok.

A gyűjtősín-alapok előnyei és hátrányai

• A gumiabroncs alapozás fő előnye az alacsony költség, jó tartósság. A gumi nem bomlik 100 évig, ha nincs kitéve közvetlen napfénynek.

• Az alapozás költsége a típustól és a kiválasztott anyagtól függően akár a teljes építési becslés egynegyede is lehet. A cölöpalapokhoz képest vonzó költségmegtakarítás csak kompakt egyszintes épületeknél lehetséges.
• A gumiabroncsokkal sikeresen meg lehet építeni mind az irodai helyiségeket, mind a művészeti és építészeti struktúrákat.
• A fogyóeszközök alacsony költsége miatt a gumiabroncsok gyártása az egyik legdemokratikusabb a költség szempontjából.
• A gumiabroncsok tetszőleges sorrendben helyezhetők el, megerősítéssel megerősítve.
• A kaucsuknak ütéselnyelő tulajdonsága van, ami nehéz talajokban fontos előny, ami különösen értékes a szeizmikusan aktív zónákban.
• A gumiabroncs alapja gyakorlatilag ellenáll a nedvességnek, mert a gumi nem engedi át a vizet.
• A gumiabroncsok felállításának sebessége szinte minden létező módszert meghalad. Egy ilyen alapot a saját kezével lehet elkészíteni 2-3 napos aktív építési munkával.
• A minimális energiafogyasztás más módszerekhez képest lehetővé teszi, hogy egyedül is megbirkózzon a telepítéssel.
• Gyenge talajon 1–1,5 m mélységű abroncsok üvegtől, törött tégláktól és más kemény anyagoktól való alapos előkészítése szükséges.

• Ha nem sikerült megvásárolni ugyanazokat a régi gumiabroncsokat, felmerülhet a további feltöltés kérdése, hogy ne legyenek meggyengült zónák.
• A gumiabroncsok hátránya a homok vagy kavics feltöltésének nehézsége a belső szerkezet összetett alakja miatt.
• Az alapozás javítása a jövőben nehézségekbe ütközhet az elhelyezett blokkok cseréje esetén. A magas hőmérsékletnek kitett gumi bomlásának problémáját egy további védőbevonattal oldják meg az alapzat külső részén.

Hogyan készítettem a ház alapját

Gondoljuk át, hogyan készítettem egy ilyen alapot. Megpróbálom lépésenként leírni. Először döntsünk a szükséges anyagokról és eszközökről:

1. Autó gumik, a méret attól függ, hogy milyen szerkezetet építenek fel. Teherautókból vettem, Gaz-66, Kamaz, Gaz-53, egyet még a péktől is.
2. Geotextília, nagyon kevésre van szükség, elfér a gumiabroncsban, mielőtt talajjal töltené meg
3. Bármilyen töltőanyag, homok, ASG, agyag vagy ezek keveréke, opcióként, mi van a helyszínen.
4. Egy ilyen, lehetőleg ilyen nehéz nyelű lapátot döngölőként fognak használni
5. Dörömböl, ha egy lapát egyszerű nyéllel
6. Autó emelő, és néhány rúd, amíg a gumiabroncs oldalirányban van.
7. Egy pár vagy több pár erős kéz)))

Ez egy teljes alapozó építő készlet.

Most maga a tényleges folyamat. Elárulom, hogyan csináltam, sok építõ különféle módszereket alkalmazott, de mindez abban áll, hogy ez a módszer a legegyszerûbb, másokat is megtalálhat az interneten.

1. Ha lejtő van, akkor egyengetjük a talajt. Volt egy lejtőm a helyről, ezért ahol a hely magas oldala van, eltávolítottam a termékeny réteget, körülbelül 15-20 cm-t. A hátoldalon párnákat öntöttem egy agyag-homok-sziklás keverékből, ami készen áll a kőfejtőben, nem messze tőlünk. Egy ilyen keverék monumentális kővé válik – feszítővasal lehetetlen letörni egy darabot.
2. A gumikat a helyükre tesszük, megpróbáljuk azonos szintre állítani. Lézerrel jelöltem a horizontot. Itt van az oszlopok elrendezése.
   

   
   Az alapozó gumiabroncsok helye

3. A fedél felszerelése után mindegyik belsejébe egy darab geotextíliát fektettek, amely valamivel kisebb, mint a gumiabroncs belső átmérője. Ezt úgy kell megtenni, hogy a csomagolás semmilyen körülmények között ne hatoljon be az alsó talajba.
4. Megtöltjük a kerekeket. Fanatizmus nélkül kell tömni, inkább szorosan. A kényelem érdekében emelőt használtam. Egy emelőt helyezett az oldalai közé, szétnyomta őket, és egy távtartót vezetett be. Levette az emelőt és kinyitotta az oldalakat, a másik oldalon. Három távtartó volt elég egy kerékhez. Egyszerűen megtöltjük – egy lapáttal teljesre dobjuk, majd szétnyitjuk a lapátot és fogantyúval döngöljük, amíg a gumiabroncs fel nem töltődik. Hagytam egy kis helyet, érezhető volt, amikor a gumiabroncsra állsz, másfél-két centiméter. A gumiabroncs feltöltése után az összes távtartót húzással eltávolítottuk. Ennek eredményeként meg kell kapnia a felfújt kerék hatását, de nem a felfújt kerék hatását. Itt többé-kevésbé látható.
   

   
   Gumiabroncs terhelés alatt

5. Ami azt illeti, ennyi, ezzel befejeztem az alapítványomat. Azok számára, akik magasabbra akarják emelni a házat, a második és a harmadik gumiabroncsot tehetik, az oszlopok elég stabilak, semmi sem fut el.

Olcsó és környezetbarát

Felemelkedsz az első emelet komor börtönéből a másodikba, és azonnal érzed, hogy ez egy igazi ház. Világos szoba, hatalmas ablakok, fa illata van, a padlólapok csikorognak …

– A legfontosabb, hogy a ház lélegezzen. Aggódtunk amiatt, hogy nem lesz-e tartós gumi szaga, és ez hogyan hat az emberre. Natasának három gyermeke van. Kártékony-e … Tehát amíg nem olvastuk a mérvadó véleményeket, miszerint biztonságos, addig nem kezdtünk építkezni. Laboratóriumi vizsgálatok szerint vezetés közben minden káros anyag elpárolog a gumiabroncsokból. Ha a használt gumiabroncsot elemzésre és szokásos talajra vesszük, akkor az összetétele majdnem azonos lesz. Figyelem, nincs szaga! És a kertemben fekszenek a napon – és nincs szaga. Egyébként eleinte nem is a környezetbarát volt a kérdés, hanem az, hogy mennyire olcsó.

Nincs tűzveszély. Nem ég, és ennyi! Valahol olvastam, hogy ég a gumiabroncs ház, ezért a gumik épek maradtak, csak a tető égett le.

Ennek ellenére ésszerű kérdések merülnek fel. Hogyan befolyásolják a gumiabroncsok éghajlati jellemzői vagy például a csapadék? Hogyan készítsünk tetőt egy ilyen szokatlan házhoz? Megfagy télen és összeomlik? A gumiabroncs jó gyúlékonyságának kérdése általában mély gondolkodásra készteti, megéri-e …

– Nincs tűzveszély. Nem ég, és ennyi! Valahol olvastam, hogy ég a gumiabroncs, ezért a gumik épek maradtak, csak a tető égett le. Belül – agyag, kívül is – a gumikat agyaggal kenik be. Egy ilyen salak blokk kiderült, beton, tégla, sőt, és az agyag nem ég, ha tudod. Ezenkívül a gumiabroncsok nem szakadnak el nagyon alacsony és nagyon magas hőmérsékleten. Sem a nap, sem a fagy nem szörnyű! Ha egy ilyen ház jól bevont agyaggal, akkor az eső és a hó tavasszal olvadni nem szörnyű. A gumiabroncsok jó rugó- és rezgéscsillapítók, ezért külföldön gyakran használják szeizmikusan aktív területeken házak építésére.

– Érdekes, hogy egy ilyen házban minimális a hőveszteség. Kiváló minőségű ablakok telepítésekor a szokásos fűtési rendszer nélkül is megteheti. Európában. De Oroszországban élünk, ezért nem mertem kísérletezni ebben a tekintetben – állítólag kazánt és egy közönséges kályhát-tűzhelyet kell felszerelni a konyhába.

– A tetővel még érdekesebb volt. Körbe is jártam, deszkákat kértem mindenkitől, aki javított a lakásban, leszerelte a padlót. Elhúztak a barátaimtól, megtanulták az "Avito" -on keresztül, a hirdetéseken keresztül … Sok éjszakát töltöttem az interneten, és olvastam, hogyan kell megfelelően betakarni a tetőt. Maga felmászott a létrán, ő maga csinálta. Egy srác a tetején állt, egy az alján, és a vaslemezeket átengedték a hátamon. Gerendákat vásároltak, cementet és megerősítést vásároltak. Hőszigetelést készítettek, gondoltak az áramra is, természetesen lesznek. Kijött egy ilyen tetőtéri tető, azonban úgy döntöttem, hogy az abroncsokat az ablakokhoz hasonlóan gyártom. Sok ablak van, széles ablakpárkányok. A második emelet könnyebb lesz, mint az első. Egyébként megengedtük, hogy műanyag ablakokat vigyünk egy szállóba – éjszaka betörték őket.

Az építkezés második módja

Ez a módszer szintén nagyon hatékony és bevált:

1. Először teljesen meg kell tisztítania a teljes munkaterületet az idegen tárgyaktól.
2. Ezután el kell távolítania a talaj felső rétegét, amelynek vastagsága körülbelül 15 cm.
3. Ezt követően a szükséges méretű gödröt kihúzzák. A talaj tömörítéséhez szabotázst vagy hengeret kell használni. A döngöléshez általában vastag rönköt használnak, amelyet a földre csapnak. A gödröt törmelék vagy más hasonló anyag borítja.
4. Saját kezűleg is ki kell ásnia lyukakat, amelyek átmérője megegyezik a gumiabroncs méretével. Ezután a támaszokat helyezzük oda, amelyek két vagy három gumiból állnak. A gumiabroncsok száma függ az alagsor felépítéséhez szükséges magasságtól és a helyszín terepétől, amelyet a szerkezet felépítéséhez használnak.
5. Folytathatja a munka jelölését. A csapokat a megfelelő helyekre kell kalapálni. A négyzet vagy téglalap átlójának pontos visszaállításához mérőszalagot kell használnia. Ha a jelölés helyes, akkor az összes eredménynek meg kell egyeznie. Még kisebb eltéréseket sem szabad megengedni, mert ennek eredményeként a szerkezet ferde lesz.
6. A gumiabroncsokat a korábban szerelt csapokra helyezik. A művelet pontossága érdekében a legjobb az épület szintjét használni, hogy minden a lehető legegyenletesebb legyen. Széles tábla segítségével a termék vízszintesen lesz igazítva.
7. Minden gumiabroncson egy réteg vízszigetelő anyag van elhelyezve. Erre a célra zúzott követ is használhat, amelyet rétegek borítanak. Amikor a töltőanyag eléri a gumiabroncs felső széléig terjedő 6 cm-es magasságot, leállíthatja a műveletet.
8. Ezután a zúzott követ jó minőségben meg kell nedvesíteni, majd ezután folytassa a betonkeverék öntését minden telepített oszlopba. A felesleges betonösszetétel megszabadításához használnia kell a tábla szélét, és meg kell húznia a szerkezet tetején.
9. Várjon néhány hetet, amíg a beton jó minőségben megszilárdul, és ezt követően folytathatja az alsó hevedergerendák felszerelését.

Amikor az összes munka kiválóan befejeződik, egy meglehetősen szilárd beton alap képződik, amely a terhelés nagy részét átviszi a törmelékrétegre, amely egyenletesen osztja el az egész síkon.

Érdemes megjegyezni azt is, hogy a gumiabroncsokból készült alap jó kompenzátor lesz, ha a talaj megfagy, majd megolvad. A zúzott kőalap csillapítja a talaj felfelé és lefelé irányuló mozgását. Érdemes tudni, hogy ha a szerkezetet nyáron építik, akkor a cementhabarcs kiöntése után felülről műanyag zacskóval kell lefedni, hogy megakadályozzák a repedéseket.

Olvassa el még: 6 legjobb csepegtető öntözőkészlet és tipp a választáshoz

Bázisok változatai

A házaknak többféle alapja létezik, amelyek régi gumiabroncsokból építhetők és használhatók a vidéki házban vagy a magánterületen. De meg kell jegyezni, hogy jobb, ha nem egyedül kísérletez, hanem bevált módszereket alkalmaz. Ez a jövőben elkerüli a problémákat.

Az alapok építésének a következő módszerei vannak:

1. Megbízható és szilárd alapot lehet készíteni az üvegtípus példája szerint.
2. A gumiabroncsokat kizárólag oszlopként használják, amelyek támogatják a szerkezetet.

A módszer megválasztása kizárólag az építtetőre hárul és képességeitől függ. A struktúrák felépítéséhez több általános lépést kell végrehajtania:

1. A helyszín előkészítése folyamatban van. Abszolút laposnak kell lennie.
2. Az autógumikat két sorban helyezzük el.
3. Az üregeket meg kell tölteni talajjal.
4. A zsaluzat a teljes kerület körül készül.
5. A szerkezetet betonnal öntik.

https://youtu.be/9FOwe_gj1PE