Az elmúlt évtizedben a benzin ára Oroszországban 2,5 -szeresére nőtt. Ha 2009 -ben a hazai autósok mindössze 20 rubelt fizettek egy liter üzemanyagért, akkor ma egy liter benzin ára majdnem 50 rubelre emelkedett. Az ilyen áremelések arra kényszerítik az orosz sofőröket, hogy bármilyen rendelkezésre álló eszközzel-ideértve az úgynevezett mágneses aktivátorokat is-üzemanyagot takarítsanak meg.

A mágnesek takaríthatnak meg üzemanyagot az autóban?

Az utóbbi időben nagyon sok hirdetés jelent meg az interneten egy olyan egyedi eszköz eladásáról, amely 10-40% üzemanyagot takaríthat meg. Nagyon csábító ajánlat megvásárolni ezt az olcsó eszközt, és telepíteni az autójára. Már csak a mágneses aktivátorok hatékonyságának megértése szükséges annak megértéséhez.

Valójában egy másik eszköz a benzinfogyasztás csökkentésére két műanyag burkolatú neodímium mágnesből áll. Ennek a fejlesztésnek a szerzői azt javasolják, hogy ezeket a mágneseket a tüzelőanyag -tömlőre a lehető legközelebb helyezzék el a motorhoz, és rögzítsék műanyag szorítóval vagy speciális "szárnnyal" (a készülék kialakításától függően).

Ennek az eszköznek a működési elve a fejlesztés szerzői szerint rendkívül egyszerű. Az a tény, hogy az üzemanyag -keverékben külső tényezők hatására történő működés közben szénrögök képződhetnek, amelyek gyengén vannak oxigénnel dúsítva, és ezért nem égnek ki teljesen a motor munkakamráiban. Az aktivátor erős mágneses teret használva "megtöri" ezeket az "összeragadt" csomókat pozitív töltésű kis részecskékké.

Ennek eredményeként a dúsított üzemanyag teljesen kiég a motorban, ami nemcsak a benzin megtakarításában nagyon jótékony hatással van, hanem további „zsemlét” is ad a következők formájában:

• a belső égésű motor teljesítményének növelése;
• a káros kibocsátások éles csökkentése;
• takarékos motorolaj;
• a katalizátorok élettartamának és a gyújtógyertyák élettartamának növelése;
• az akkumulátor stabilizálása;
• védi a dugattyúkat és a hengereket a szénlerakódásoktól.

A készüléket közvetlenül otthonról rendelheti meg, mivel mágneses aktivátorokat vásárolhat bármely ismert internetes oldalon. Az eszköz telepítésével kapcsolatos problémák általában nem merülnek fel, mivel egy kezdő vezető is képes megbirkózni egy ilyen egyszerű munkával.

Hogyan kell telepíteni

Valójában a mágneses aktivátort az üzemanyag -tömlőre csak két szakaszban kell felszerelni, majd az eszközgyártók az üzemanyag -rendszer beállítását javasolják:

• mindkét oldalon mágnesekkel körülvesszük az üzemanyagcsövet;
• az aktivátor feleit bilincs vagy speciális rögzítőeszköz segítségével rögzítjük (a készülék kialakításától függően), a lehető legközelebb a motorhoz.

Az áramellátó rendszer korrekciója a motortípustól függ, és normál üzemmódban történik. A gyártók ennek a műveletnek a szükségességét azzal magyarázzák, hogy az aktivátor telepítése után a motorba belépő üzemanyag mennyisége jelentősen csökken.

Válás vagy sem

A legérdekesebb a mágneses aktivátorokkal kapcsolatos helyzetben az, hogy egy ilyen eszköz hivatalos kutatását 16 évvel ezelőtt végezte el az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA).

A kutatók tesztelték a Super FUELMAX nevű "pár neodímium mágnes készletet", amely 27 százalékos benzinmegtakarítást és jelentős kibocsátáscsökkentést ígért, és nem találtak jelentős csökkenést / növekedést az üzemanyag -fogyasztásban.

Ez a körülmény azonban nem zavarja a modern "kulibineket", akik ismét "csodálatos" eszközökkel árasztották el a hazai piacot, és nem is haboznak közzétenni a GOST szerinti megfelelőségi tanúsítványokat webhelyeiken. De valamiért ez a GOST nem a neodímium mágnesekre vonatkozik, hanem a motorolajra.

Hasznos latni::