A motor hengerekben a kompresszió csökkenése nem csak a dugattyúk vagy gyűrűk kopását jelzi, hanem az üzemanyag-fogyasztás hirtelen növekedésének egyik fő oka. Ezért a megelőzés céljából az autótulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük kell a motor (benzin vagy dízel) műszaki állapotát.

Annak érdekében, hogy ne fizessen túl sokáért a szolgáltatásért a szervizközpontban, elkészíthet egy mérőkészüléket – egy kompresszométert saját kezével egy régi gyújtógyertyaból. A kompresszió mérésére szolgáló házi készítésű készülék összeállításához manométerre, mellbimbóra és darab fém-műanyag csőre is szükség lesz.

A munka fő szakaszai

Mindenekelőtt egy daráló segítségével meg kell szakítani a régi gyújtógyertya magjának gördülését. Kihúzzuk a magot, majd a fémtokot egy csapszeggel vagy egy szorítóval rögzítjük, és levágjuk a “nyelvet” (oldalsó elektródot).

A alátétet is el kell távolítani. Ha a mosógép jó módon nem akarja lecsavarni, akkor ezt a problémát radikálisabb módszerrel lehet megoldani – egy sarokcsiszolóval és egy vágókoronggal.

Egyébként a régi gyújtógyertya szigetelője különféle házi termékek és készülékek gyártására is felhasználható. A szigetelő ugyanakkor meglehetősen törékeny anyag, ezért nagyon óvatosan el kell távolítania. Hogyan kell helyesen csinálni, ezt az áttekintést találja.

Csiszolja meg az anya széleit csiszolással. Ezután fúrjuk a fő lyukat 9,5 mm átmérőjű fúróval. Ezután levágjuk a mellbimbó hátulját, és behelyezzük a „magot” a gyújtógyertya fémtestébe, miután rendes szappanos oldattal megkenjük.

A kapott munkadarabot körülbelül 20 cm hosszú fém-műanyag cső darabjába kell préselni, a cső másik oldalán pedig egy manométert kell rögzíteni. A kompresszor gyártási folyamatáról lásd a weboldalon található videót.