Csináld magad út a burkolólapoktól + fénykép. A földterület kialakításánál az ország burkolólapjainak elérési útja nem csupán szép és kényelmes elem. Időnként ez az utolsó lehetőség, hogy rossz időben kényelmesen érezze magát a kunyhóban. Ha szereti kreatív lenni és élvezni az eredményeket, ez a cikk segít mindent helyesen tenni, és nem fog extra pénzt költeni.

Sokféle bevonat létezik – tégla, beton, valamint kavics, fa, kerámia, kavics, mű- és természetes kő, homok és egyéb bevonat.

Tartalom:

• 1 Kövesse nyomon az eszközt
• 2 Rakományok egymásra rakása
  • 2.1 A terület megtervezése és ágazatokra osztása
  • 2.2 Anyagok beszerzése
  • 2.3 Szakértői tanácsok és szolgáltatások
  • 2.4 Alapvető fektetési lépések
    • 2.4.1 Jelölés
    • 2.4.2 Válassza ki a talajt
    • 2.4.3 A járda felszerelése
    • 2.4.4 Az alap előkészítése a csempehez
    • 2.4.5 Halmozás
    • 2.4.6 Mashing

Nyomkövető eszköz

Most megvizsgáljuk a sínek elrendezését az egyik legjobb és ugyanakkor egyszerű típusú burkolattal, nevezetesen a burkolólapokkal.

A burkológépek előnyei a következők:

• 

  Könnyen rakható.

• Lehetőség javításra, ha szükséges, és szétszerelésre.
• Ugyanazon aszfalttel ellentétben a napfény hatására nem kezd olvadni.
• Nem robbant fel, mint a hideg betonja.
• Nem igényes gondozásban.
• Különböző formájú és színű.

És ezek az előnyök az ön területén is jól működnek.

A pálya egymásra rakása

Elrendezés és szektorosítás

A vidéki házban csináld magad út nagyon érdekes! Mielőtt bármilyen építési munkát megkezdené, gondosan meg kell terveznie mindent. A grafikonpapíron készítsen diagramot a helyről – vegye figyelembe minden épületet, növényt, parkolóhelyet és még sok minden mást. A kaputól utat kell vezetni az épület bejáratához! Más irányokat a szerző tervének megfelelően kell megválasztani.

A webhely elérési útjainak legegyszerűbb módja az útvonalak létrehozása a korábban kiszorított utak mentén. Általános szabály, hogy az útnak legalább 60-80 cm távolságra kell lennie a fákatől (mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyökérzet minden évben növekszik, növekszik, és az út idővel deformálódhat).

Felhívjuk figyelmét, hogy egy személy átjárója átlagosan 75 cm, tehát az út szélessége megközelítőleg 75-80 cm lesz, és ahol az állandó mozgás 100-150 cm. A helyek különböző méretűek lehetnek, sok a célponttól függ.

Ha nem dolgozott túl gyakran csiszolóval, akkor válassza ki a csempe alakját, amelyre a legkevesebb vágás szükséges – négyzet vagy téglalap. Ez is szokatlanul elrendezhető, ha jó mintát és árnyalatot választ. A járda szélességét a tulajdonosok választják meg, lehetőleg úgy, hogy a járdák kivágás nélkül feküdjenek le – így anyagokat és időt takaríthat meg.

Anyagok beszerzése

Annak érdekében, hogy az országban a burkolólapok útja nem igényel állandó gondozást és javítást, helyesen válassza ki a csempe típusát, amely a várható terheléstől függ. Például egy gyalogos sétány építéséhez használjon 2,5–4 cm vastagságú rostlemezt.Ha az autók számára parkolóhelyről van szó, akkor 4–6 cm vastagságú vibrocast csempéket használjon. 6–8 cm vastagságú csempékből készültek (ilyen burkolólapokat csak speciális vállalkozásoknál gyártanak).

Szakértői tippek és szolgáltatások

Annak érdekében, hogy meg tudja navigálni a csempék típusait és méretét, oda kell figyelnie az ilyen statisztikákra is – az országútvonalak burkolólapjai általában téglalap alakúak és 20 * 10 cm méretűek. A különféle méretű négyzet alakú burkolólapok nem kevésbé népszerűek, és 10 * 10 cm és 50 * 50 cm Mivel a nagy lapok önmagukban nehézek, ritkán használják őket. Ezen túlmenően több száz négyzetméteres külvárosi területről beszélünk, ahol az utak szélessége 70-80 cm. Ezért sokan választják a 30 * 30 cm méretű csempéket, de ha valahol elég szélességű 50 cm-re, ez ideális – egyszerűen nagy 50 * 50 burkolólapokat helyezhet a járda közé.

A szokásos típusokon kívül a csempék pillangó, rombusz, hatszög, ventilátor, mozaik, hullám és egyebek lehetnek. Ezeknek a fajoknak a vastagsága 2,5 és 6 cm között lehet. Ha szeretné, elhagyhatja a járdát, és út nélkül is megteheti az utat, de ha olyan régióban él, ahol sok eső van, és bőségesek, akkor ez nem a legjobb megoldás.

A határ segít abban, hogy a pálya ne csak esztétikai szempontból teljes legyen, hanem erős is:

1. Amikor a köveket választja a járdához, vegye figyelembe a járdán lévő csempe színét. Időnként egy szegélyhez használjon egy téglalap alakú csempe szélére helyezett.
2. A kavicsot vagy a zúzott kőt kis / közepes méretűnek kell választani. A második lehetőség előnyösebb, és ennek segítségével nem túl folyékony és erősebb alapot lehet létrehozni.
3. Csak azt a homokot használjuk, amely tiszta, nem tartalmaz szennyeződéseket kövekből, agyagból vagy növényi gyökerekből.
4. A geotextil anyag kiváló védelmet nyújthat a gyógynövények csírázása ellen, és hozzájárulhat az alap megerősítéséhez és hozzájárul a felhalmozódott folyadék kiürítéséhez. A fő jellemző a járdák süllyedésének kizárása.
5. A keverék elkészítéséhez az alapra fektetésre és a fugázásra M-400 vagy M-500 cementminőséget használ.

A telepítés fő lépései

haszonkulcs

A 100–300 cm távolságban elhelyezkedő csapokat a jövő pálya kerülete mentén kell vezetni, majd húzza meg a zsinórt a tervezett határ magassága mentén. Ha sok kanyarod van, akkor a csapokat egyértelműen saját kezével kell elhelyeznie az út jelölt kontúrja mentén a burkolólapoktól. Kész formájában feltétlenül a talaj felett kell lennie, alacsony magasságban, hogy eső esésekor a víz ne kezdjen felhalmozódni a járdán. Ehhez építje meg a jövő pálya felületét egy kis keresztirányú lejtőn. Az egyik határ jelölésének 5 fokkal magasabbnak kell lennie, mint az elsőnek, hogy a víz szabadon folyhasson. A lejtés lehet hosszirányban keresztirányú és hosszanti.

Ha a sín lejtőn van lerakva, az ereszcsatornák segítségével engedje le a vizet. Bizonyos esetekben a földet meg kellene hagyni. Ebben az esetben az út sokkal magasabb lesz, mint a talajszint, de akkor nagy a valószínűsége, hogy az eső és az olvadékvíz nagyon gyorsan vezet az alakváltozáshoz.

Válassza ki a talajt

Pontosan a jelölés szerint 20-30 cm mélységre kell választania a talajt, sok szempontból a mélység attól függ, hogy az alapot milyen vastagabb formában kell formálni. A csapokat a tervezett mintavételnél mélyebben a talajba kell vezetni, hogy ne zavarjanak a tervezett jelölések. Ezután válassza ki a talajt az egész területen, ahol a csempe alapja készül. A földmunka elvégzésekor folyamatosan ellenőriznie kell a talajszintet, hogy minden egyenletesen jusson ki.

Telepítési határ

A burkolólapok útjának fotóján az oldalmagasság nagyobb lesz, mint a burkolólapoknál, ezért a megtisztított terület szélén ásson be 15 cm szélességű és 15 cm szélességű barázdákat a feltárt felület alatt.Ez elég lesz a határok megerősítéséhez. Ezt követően a sín alapját mechanikus vagy kézi dörzsöléssel kell dörzsölni.

Ehhez az előkészített hornyokba az út mentén 5–8 cm-es kavicsot kell önteni, ezt követően a tömörítés előtt meg kell nedvesíteni és tamponolni, majd a felületet kiegyenlíteni. A világítótoronynak most meg kell határoznia egy szegélyt, rögzítenie kell azt egy cementhabarccsal (1-5, 1 méter cement, 5 méter homok). Ellenőrizze a pálya lejtését a szabály és szint alapján (5 fok legyen). Ezután az oldatnak megszilárdulni, és legalább egy napig tart, és csak ezután kezdheti el létrehozni egy alapot.

Az alapok előkészítése a csempékhez

Tehát töltsön ki egy kavicsot vagy kavicsot 6-16 cm-rel, majd mindent megnedvesítsen és alaposan elrontja. Ezután gördítse le a geotextíliát az egész területre, amely megvédi a járdát a fű növekedésétől, valamint a homok kavicsra öntésétől és javítja a vízelvezetést. Ezután 6–11 cm vastag homokréteget öntsünk a tetejére, tömörítjük, és közvetlenül a fektetés előtt nedvesítsük meg és hagyjuk megszáradni. Vegye figyelembe, hogy a homoknak nedvesnek, de semmiképpen sem nedvesnek kell lennie.

A geotextíliákat zúzott kő alatt kell elhelyezni, ha a talaj instabilnak tekinthető. Ez elősegíti a törmelék / kavics süllyedését a talajban, és tovább erősíti az út alapját a járdalapoktól. Amíg a homok megszárad, el kell készíteni egy cement-homok keveréket. Adjon hozzá cementet a homokba 1: 5 arányban, azaz 1 méter cement és 5 homok. Ez utóbbinak tisztanak kell lennie, nem tartalmazhat szennyeződéseket kövekből, agyagból, gyökerekből vagy földből. Alaposan keverjük össze. Miután a kész keveréket ráöntötték egy réteg szárított homokra, és elronthatja. A réteg legyen 5 cm.

A réteg egyenletesvé tételéhez használja a szabályt, vagy akár a legegyszerűbb táblát, amelynek szélei G betű alakúak legyenek, hogy simítsák a keveréket. Ebben az esetben a szabály mindkét végén lévő járdaszegélynek olyannak kell lennie, mint a jelzőfényeknek. Ha a beállítási terület nagy, akkor a csöveket 1-es távolságból és egymással párhuzamosan kell fektetni. Most már meg kell keverni a cement és a homok habarcsot, majd megszoríthatja a réteget, és megszüntetheti a felesleget a szabály szerint. A csövek kiváló jeladóként szolgálnak. Amikor a csöveket kinyújtják, óvatosan öntsen egy homok és cement keverékét a kapott mélyedésbe.

Többrétegű

Az országban a burkolólapokból út megépítéséhez épületszintet, kalapácsot és szabályt, valamint simítót vagy simítót kell használni. Ennek eredményeként a felső határ és a felső réteg közötti távolság „csempe vastagsága – 1 cm” lesz. Útburkoláskor a burkolólapoknak 10 mm-rel magasabbaknak kell lenniük, mint a járdaszélnél, mert zsugorodás után minden sima lesz.

A csempéket önmagukban kell lerakni, hogy ne véletlenül lépjenek fel egy már elkészített alapra. Az első sor igazításához csatolhat egy szabályt a végétől. A következő sorokat ebben az esetben a jelentés vagy a minta szerint halmozzuk. Ha valamelyik elem kiáll vagy akár meghibásodik, akkor jobb, ha eltávolítja azt simítóval, eltávolítja / önti a habarcsot, majd helyezze a helyére, és csavarja be gumi / fa kalapáccsal. A rögzítés után ellenőrizze a síkot. Mindig ellenőrizze a burkolólapok magasságát, legalább a szélsőséges lapoknál a szabály alkalmazásával, de ne felejtse el figyelembe venni a víz elvezetésének kis torzítását.

Ha a burkolólap szabálytalan formájú, vagy ha olyan mintát választott, amelyben nagyszámú levágás van, akkor a kezdéshez a rajzoknak megfelelően egész táblákat kell elrendeznie, és csak ezután kezdje el kitölteni a kivágott részeket. Így akár az alacsony színvonalú éleket is használhatja, amelyeket előre elhalasztottak. Ezt követően élesítsen magát darálóval és egy kört betonon, valamint építő ceruzával. Jelölje meg a burkolólapokat, rajzolja meg a szükséges méretet és vágja az elhalványuló oldal mentén.

Igen, ez a munka poros, ezért semmiképpen ne hagyja figyelmen kívül a védőeszközöket, nevezetesen a füldugót, a szemüveget, a légzőkészüléket és a kesztyűt. És igen, semmiképpen ne vegye le a házat a darálóból, hanem csak vegye fel a szükséges átmérőjű darálót.

Masszírozó varratok

A cement és a homok fennmaradó keveréke felhasználható fugaként a csempe-illesztésekhez. Öntsük a keveréket az egész területre, és dörzsöljük meg kemény rakással ellátott rongykoronggal.

A felesleget ugyanazzal a törlőkendővel lehet eltávolítani. Ezután kerti öntözőkannával vagy permetezőtömlővel nedvesítse meg a pályát, és hagyja állni 3 napig. Tehát a keverék megragad és erőssé válik, ezért ebben az időszakban semmiképpen sem szabad sétálnia a kövezett köveken.

A csempe gondozása a működés közben egyszerű, de nagyon sok funkcióval rendelkezik. Télen semmilyen esetben sem szabad a havat fémtárgyakkal eltávolítani, és a só és a jegesedésből származó keverékek, amelyek sót tartalmaznak, ártalmasak az ilyen burkolólapokra.

A mozgás biztonsága érdekében a por használata a homok. Igen, a burkolatlapok útjának megjelenése több mint tucat évig fog örülni, és nem számít, hogy saját maga készíti el, vagy segítségért fordul szakemberekhez.