A cikk tartalma

• Az emelőkapuk előnyei és hátrányai
• Emelőkapuk típusai
• Felső kapu
• Szekcionált ajtók
• redőnyök
• Ellenőrzési módszer
• Emelő garázskapu mérete

Mik a garázs követelményei? Meg kell védenie az autót a töréstől és a hidegtől, gyorsan nyitni és zárni, és ha lehetséges, illeszkednie kell a helyszín tájképéhez. Ezért a garázs elrendezésekor különös figyelmet kell fordítani a kapura. Valószínűleg Ön is ismeri a nyíló- és tolókapukat. Továbbra is keresettek, de a kényelem miatt veszítenek az emelőszerkezetekkel szemben. Ez utóbbi típusú szerkezeteknél állunk meg. Részletesen áttanulmányozzuk, melyek azok a garázskapuk, amelyek nyílnak, mik az előnyei, mik a hátrányai, és mit kell figyelembe venni a választásnál.

Az emelőkapuk előnyei és hátrányai

Az emelőkapuk előnyeinek jobb megértéséhez legalább röviden ismerni kell más mechanizmusok jellemzőit. Mindannyian láttunk nyíló garázskapukat, és tudjuk, hogyan működnek. Ez a legmegbízhatóbb és legkönnyebben kezelhető és telepíthető kialakítás. Nyílókapuk szinte bármilyen nyíláshoz elkészíthetők. A fő hátrány az, hogy elegendő helyet kell biztosítani a garázs előtt az ajtók kinyitásához. Az ajtók befelé nyitásakor a garázs oldalfalai tárolásra kihasználatlanul maradnak. A visszahúzható mechanizmus megoldja a hely problémáját , de a hőszigeteléssel nem minden jó, és ha hirtelen beszorul, akkor nehéz lesz kinyitni a kaput.

Az emelhető garázskapuk mind a lengő-, mind a tolómechanizmusok előnyeit elnyelték :

• nyitáskor a kapuk a mennyezet alatt vannak, így nem kell helyet biztosítani sem a garázs mellett, sem az oldalán. A kialakítás nem foglal hasznos helyet;
• kiváló betörésgátló tulajdonságok ;
• jó hőszigetelő tulajdonságok, mivel a legtöbb vászon szendvicspanelből készül;
• elegendő szín- és formaválaszték . Felülete lehet sima és dombornyomott, lehet fém díszítőbetétekkel, vagy imitálhatja a fa szerkezetét.

A nyitható garázskapuk hátrányai :

• az emelőmechanizmus a nyílás felett 10-25 centiméternyi helyet „esz fel”;
• kézi vezérléssel a nyílás magassága csökken . A csökkenés kicsi, de érdemes megfontolni.

Emelőkapuk típusai

Az emelhető garázskapuk a következő típusokra oszthatók:

• emelés és forgatás – ezek szilárd szárnyú kapuk, amelyek kinyitásakor először szinte vízszintes helyzetbe fordulnak, és a vezetők mentén a mennyezetig „mennek”;
• szekcionált ajtók – olyan szerkezetek, amelyekben a szárny körülbelül 50 cm-es szakaszokból áll. Az emelőmechanizmus aktiválásakor a szakaszokat egyenként húzzák a mennyezet alá, ennek eredményeként a teljes vászon párhuzamosnak bizonyul vele;
• A redőnyök hasonlóak a redőnyökhöz . Számos lamellából állnak, amelyek a kapu kinyitásakor egy tengelyre tekerve a nyílás feletti dobozba vannak elrejtve, és a doboz a garázson belül és kívül egyaránt elhelyezhető.

Az alábbiakban nézzük meg közelebbről az egyes kaputípusok előnyeit és hátrányait.

Felső kapu

Ez a konstrukció legegyszerűbb típusa. Az ajtólapot egy kar és egy zsanérmechanizmus működteti, szögben elfordul a garázsban, és a vezetők mentén a mennyezetig csúszik , ennek eredményeként 90 fokos elfordulást hajt végre. A vászon egy darabból áll, nincs részekre bontva , a keret négyzetes csövekből készült.

Kiválasztáskor ne csak a fém vastagságára ügyeljen , hanem a megerősítések kialakítására is, ettől közvetlenül függ a szalag egészének szilárdsága, betörésállósága és mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállása. Ne csak a fém vastagsága alapján válasszon kaput, a fém csak egy része a szerkezetnek. Általános szabály, hogy a felfelé nyíló ajtók fémből készülnek, és nincsenek szigetelve. A szekcionált ajtókkal ellentétben, amelyek szárnya szendvicspanelekből készül, ez a kialakítás gyakran szigeteletlen marad. A kaput "melegebbé" teheti, ha 20 mm-nél vastagabb könnyű szigetelést használ. De érdemes megérteni, hogy a vászonnak a kerethez való csatlakozása a kialakítás miatt áttörhet.

Az emelőszerkezet a következő módok egyikével szerelhető fel:

• rugókkal – egyszerűbb, megbízhatóbb, ezért elterjedtebb kialakítás. A kar működteti a rugókat és a csuklópántokat, a kapu nyílik és zár, és a mechanizmus véletlen blokkolása kizárt. Ezek tartós szerkezetek, ha természetesen a vezetőket megfelelően szerelték fel, és a rugókat megfelelően beállították;
  
• ellensúllyal (több is lehet) – a kialakítás kényelmesebb, ha a vászon nehéz. Az ellensúlyok kábelen keresztül vannak a kerethez rögzítve.
  

Az egész a kapu mechanikus vezérléséről szól . Ezenkívül a kapu automatizálással is felszerelhető , így egyszerűen egy gombnyomással vezérelheti őket. Ez növeli az építés költségeit, de kényelmesebbé teszi a működést.

A mennyezeti ajtók előnyei:

• a legjobb betörésálló tulajdonságok az összes emelőkapu közül, hiszen megbízható, legnehezebben sérülhető monolit lappal van dolgunk. Sőt, a rendszer belülről blokkolva van, így akkor lehet bejutni a garázsba, ha csak magában a kapuban lyukat csinál, és ez nehéz és zajos;
• tömörség nyitáskor, ezért a szerkezetet szinte bármilyen garázsba telepítheti;
• további hőszigetelés és dekoráció lehetősége saját belátása szerint;
• viszonylag egyszerű és gyors telepítés ;
• könnyű kezelhetőség , automatizálás telepítésének lehetősége.

A mínuszok közül megjegyezzük:

• rossz karbantarthatóság . A vászon egy részének súlyos károsodása esetén teljesen ki kell cserélnie – csak az egyik szakasz cseréje nem fog működni;
• az ajtólap és a nyílás között mindig vannak rések , amelyeket tömítőanyaggal kívánatos elrejteni, ha a garázs fűtött és/vagy szigetelt;
• ezek a kapuk, mint más emelőszerkezetek, csak téglalap alakú nyílásokba szerelhetők be , és nagyon fontos, hogy a garázsban ne legyenek torzulások – az épület geometriájára vonatkozó követelmények meglehetősen szigorúak;
• a mechanizmus körülbelül 20 cm-es garázsmagasságot lop , ezt figyelembe kell venni a tervezés során;
• az autót nyitás előtt a kaputól 1,5-2 m-re kell hagyni .

Szekcionált ajtók

A vászon körülbelül 50 cm magas szakaszokból áll, amelyeket zsanérok kötnek össze. Utóbbi miatt a vászon elég könnyen meghajlik és a mennyezet alá húzódik, majd ugyanúgy vissza is tér. A zsanérok számát a vászon szélessége határozza meg, de minimális számuk 3, ami biztosítja a szerkezet kellő szilárdságát és merevségét.

A metszet kialakítása a következő módon készíthető (a szelvény belső és külső lapjának egymáshoz való csatlakoztatásának módjáról beszélünk):

• lapok zárba kötésével és zárt hurok kialakításával. Ez az opció erősebbé és ellenállóbbá teszi a szakaszt az ütési terhelésekkel és a rétegvesztéssel szemben. Zárt állapotban a vászon gyakorlatilag egységes egésszé válik. Ez a kialakítás jó erőssége és tartóssága miatt;
• termikus szünettel . Ez az opció feltételezi, hogy a külső és a belső lapok nem érintkeznek egymással, és poliuretán habba vannak ágyazva, ami javítja a hőszigetelést.
  
  

A kialakítás árnyalataitól függetlenül mindig tömítést használnak a szakaszok között , aminek meg kell semmisítenie a hideg levegő fújását és hozzáférését. A tömítőanyag a függőleges vezetők alá is kerül, ami tovább javítja a hőszigetelést.

Emeléskor a vászon a vezetők mentén mozog , függőlegesen rögzítve a nyílásba – ezek egyfajta sínek. A sínek a mennyezeten is találhatók, a függőleges és a vízszintes sínek közötti átmenetnek simának kell lennie, hogy a szakaszok szabadon mozogjanak. A vászon és a sínek közötti összekötő láncszem a görgők. Ezen kívül a szekcionált kapuk kialakítása egy kiegyensúlyozó mechanizmust is tartalmaz, amely biztosítja a szerkezet torzulásmentes emelését és leengedését. Az extrém mennyezeti sín olyan korlátozó, amely semmilyen körülmények között nem engedi, hogy a kapu „lemenjen a sínről”.

Az emelőszerkezet a következőképpen helyezhető el:

• torziós rugók , amelyeket a nyílás fölé helyeznek. Ez egy kopásálló és tartós opció, amely több nyílásnak és nagyobb pengesúlynak is ellenáll. Ezenkívül a torziós rugókat könnyebben be lehet állítani, hogy záráskor a szövedék legszorosabb illeszkedését érjék el;
• feszítőrugók a nyílás oldalain, függőleges vezetőkben vannak elhelyezve. Ez egy egyszerűbb megoldás, de tartósság tekintetében nem marad el a torziós mechanizmustól. Idővel a rugók megnyúlhatnak, és további beállítást igényelhetnek.

A szekcionált ajtók manuálisan vagy automatikusan nyithatók.

A szekcionált ajtók hidegek és melegek is lehetnek . Az utóbbiakat a belső és a külső fémlemez között egy szigetelőréteg (poliuretán hab, ásványgyapot) jelenléte különbözteti meg, és egy klasszikus szendvicspanel jön ki. A fűtött garázsokban melegkapuk vannak beépítve. A szigetelőréteg vastagsága jelentősen változhat. Például a Hörmann, a világ egyik vezető garázskapu-gyártója 42 vagy 67 mm vastagságú szárnyakat kínál. A hőszigetelés tovább javítható a ThermoFrame kontúrtömítéssel. Megszünteti a hideghidakat és légkamrákat képez, aminek köszönhetően kiváló hőszigetelés érhető el. Az ilyen kapuk még az északi régiókban is használhatók.

Meleg garázsokhoz jobb 67 mm vastagságú energiatakarékos ajtókat választani.

Fémként általában rozsdamentes vagy horganyzott acélt használnak, amely bármilyen módon díszíthető . A fent említett Hörmann gyártó rengeteg színválasztékot kínál, a fa felületének utánzataira fókuszálva, és a maximális hasonlóság érdekében nem csak sima felületet, hanem jellegzetes domborművel rendelkező paneleket is választhat. Dekoratív betétek is használhatók: fényes fém, fa hatású, áttetsző elemek. A kapuk különösen lenyűgözőek, amelyek többsége átlátszó betétekből készül. Ez természetesen nem tömeges megoldás, hanem inkább bemutatótermek, kiállítási központok megoldása.

A szekcionált kapuk előnyei :

• hőszigetelt lemezek magas hőhatékonysága. A zajszigetelés is jó szinten van;
• jó betörésállóság . Az acéllemez nemcsak nem nagyon feltörhető, hanem a zárak felszerelése is lehetővé teszi az ingatlanok megbízható védelmét. A Hörmann kapuk emellett szabadalmaztatott mechanikus kapuzárral is rendelkeznek, hogy a behatolók ne tudják kinyitni a kaput az utcáról;
• helytakarékos . A rendszer kis helyet foglal, és az autó közel tud felhajtani a kapuhoz, ellentétben az emelő-forgató szerkezetekkel;
• az elektromos hajtás felszerelésének és a kapu egyszerű gombnyomással történő működtetésének lehetősége;
• megbízhatóság és tartósság;
• biztonság . A felelős gyártók a kaput olyan funkcióval látják el, amely megakadályozza a szárny zárását, ha akadályt találnak alatta;
• szélállóság 35 m/s-ig;
• karbantarthatóság . Ebben az esetben kicserélhet egy vagy több szakaszt, ami gyorsabb és olcsóbb, mint a teljes web cseréje.

Hátrányok :

• ár . A szekcionált ajtók drágábbak, mint sok más ajtómodell;
• szerelési pontosság . Ha a szárnyas kapuk még nem annyira igényesek a nyílás geometriájára, mert kerettel vannak beépítve, akkor a szekcionált ajtók beépítéséhez felelősségteljesebben kell hozzáállni. A telepítést legjobb szakemberre bízni.

A szekcionált ajtók méretét illetően számos szabványos konfiguráció létezik. Oroszországban a legnépszerűbb a 3 x 2,5 méteres vászon, amely a legjobb és legkényelmesebb lehetőség egy autós garázs számára. Természetesen lehetőség van egyedi méretek szerinti ajtók gyártására is, de érdemes figyelembe venni a határértékeket: húzórugóval ellátott ajtóknál ez 3000×2500 mm, torziós rugóval ellátott ajtóknál – 6000 x 2250 mm.

A nem szabványos méretű kapuk megrendelésre történő elkészítése időt vesz igénybe és többe kerül. Ezért egyes praktikus garázstulajdonosok inkább előre látják a nyílás méretét, és készkapukat rendelnek raktárról, vagy a garázsban lévő nyílás méretét a méretükhöz igazítják, például a felesleget habtömbökkel vagy téglákkal lerakva. . Ha a nyílás kisebb, mint a szabványos, akkor ebben az esetben nagyobb kapu beépítése lehetséges. A telepítés a nyílás belsejében történik, és ha elegendő fal és jumper van a telepítéshez, akkor ez a lehetőség meglehetősen elfogadható. Végső megoldásként a szerelők szabványos kapukat vágnak ki, ami olcsóbb, mintha egyedi méretű kapukat rendelnének.

redőnyök

Itt a rollet elvét alkalmazzák. Az ajtólap vékony lapokból áll, kialakítása meglehetősen rugalmas, ezért könnyen feltekerhető a nyílás tetején elhelyezett tengelyre és dobozzal letakarva. Maga a szövedék alumíniumból vagy acélból készül , a követelményektől függően eltérő redőnyprofilt használnak. A fűtött garázsokhoz habbal töltött profilt, a szabadba menőkhöz extrudált profilt használnak, amely jól tűri a mechanikai igénybevételt, jobban ellenáll a betöréseknek és jobban ellenáll a negatív környezeti tényezőknek.

Az acél erősebb, mint az alumínium, jobban tűri a mechanikai és időjárási hatásokat, de többe is kerül. Ha drága autót tárolnak a garázsban, akkor rendelhet páncélozott acélkapukat . Ez azonban nem jelenti azt, hogy az alumínium rossz – ez is tökéletesen teszi a dolgát.

A redőnyök lehetnek melegek vagy hidegek . A melegek szendvicspanelekből készülnek, a hidegek szellőző- vagy nézőbetétesek lehetnek.

A vászon a nyílás két oldalán található vezetők mentén emelkedik fel. A tengelyt, amelyre a szövedék feltekercselik, védődoboz borítja. Ha a kapu kicsi, akkor kézi vezérlés használható, ellenkező esetben könnyebb a rendszert automatizálással felszerelni.

Igény szerint a kapu felszerelhető riasztóval, távirányítóval, kiegészítő zárral.

A beépítés típusától függően a redőnyök a következők :

• felül (külső) – a kapu fölé kívülről vagy belülről védődoboz van felszerelve. Ez a legegyszerűbb lehetőség a telepítés szempontjából, ezért leggyakrabban használják;
• beépíthető – a nyíláson belüli felső részbe védődoboz van felszerelve, ami szükség esetén fontos a homlokzat megjelenésének megőrzése érdekében. További bónusz az összes belső elem védelme a csapadéktól. Mínusz – a nyílás magassága lopakodó, és egyes garázsok számára ez kritikus mínusz;

Redőny előnyei:

• nagyon kevés helyet foglalnak el , kevesebbet, mint más emelőszerkezetek;
• kiváló megjelenés , sokféle szín és textúra, lehet vásznat készíteni egy fa alatt;
• elfogadható ár ;
• alacsony súly , ezért nem lesz további terhelés a falakon és a mennyezeten;
• praktikum és gördülékeny működés . Megfelelő beszerelés esetén elvileg nincs probléma a jéggel és az elakadással;
• megbízhatóság és tartósság ;
• nagy telepítési sebesség , viszonylagos egyszerűsége;
• A redőnyök ajtói gyorsan nyílnak és záródnak , az automatizálásnak köszönhetően pedig ez még könnyebben és gyorsabban megtehető.

Hátrányok :

• nem a legmagasabb hőszigetelési arány az emelőkapuk között, rosszabbul tartják a hőt, mint társaik;
• nem a legmagasabb szintű biztonság . Jobb, ha a kaput riasztóval szereljük fel, vagy védett helyre helyezzük. Ellenkező esetben nézze meg közelebbről a betörés elleni védelemmel ellátott szekcionált ajtókat;
• korlátozott tervezési lehetőségek . Igen, bőven van miből válogatni, de ez csak szín és textúra – nem fog olyan változatosságot látni, mint például a szekcionált ajtóknál;
• nincs lehetőség kaput beépíteni a kapuba.

Ellenőrzési módszer

Közvetve már érintettük ezt a kérdést az előző bekezdésekben. Most pedig foglaljuk össze. A vezérlési módszer szerint a garázskapuk a következők:

• kézi vezérlőrendszerrel , amikor saját erőből kell nyitnia és zárnia. Nem kell különösebben megerőltetnie magát, hiszen minden kapu emelőszerkezete veszi át a fő terhelést. Az ilyen kapuk olcsóbbak, sokan megbízhatóbbnak tartják őket;
• elektromos hajtással , amely minden terhelést magára vesz. Ez kényelmes, áramkimaradás esetén pedig egyszerűen manuálisan nyithatók és zárhatók, a lényeg, hogy legyen egy további bejárat a helyiségbe az automatika feloldásához. Az alternatíva a tartalék tápegység használata. A vezérlési módtól függően az automata kapuk lehetnek:

• a falon található gombbal . Nem a legjobb megoldás mind a biztonság, mind a kényelem szempontjából. A kapu kinyitásához ki kell szállni a kocsiból. Ez az opció csak tartalékként használható a távirányító elvesztése esetén;
• távirányítóval , amely jelet továbbít a kapuhajtáshoz. A kaput kinyithatja és bezárhatja az autóból vagy otthonról – a lényeg, hogy a vevő lefedettségi területén legyen. A fő hátrány ebben a kényelemben rejlik – az olcsó automatizálás gyakran nincs kódolási rendszerekkel ellátva, és könnyen elfoghatja a jelet, ezért jobb az európai gyártók legbiztonságosabb rendszereit választani. Kívánatos egy olyan távirányító, amely képes megváltoztatni a jelátviteli frekvenciát, mivel ha több egymáshoz közeli eszköz ugyanazon a frekvencián működik, akkor teljes zűrzavar lesz, és ez teljesen lehetséges, ha a szomszédok a környéken automata kapukkal rendelkeznek;
• okostelefonról vezérelhető . Nem rádiójelet használ, hanem műholdas kommunikációt. Az alkalmazás lehetővé teszi a garázskapu aktuális állapotának megtekintését is. Kényelmes, mert nem kell hozzá távirányító, funkcionális, de drága.

Emelő garázskapu mérete

A nyílás és a kapu méretét a garázs tervezési szakaszában kell meghatározni, és érdemes az autók számából és azok méretéből kiindulni. A kapu magasságának legalább 20 cm-rel magasabbnak kell lennie, mint az autó magassága. Tegyen egy margót, ha azt gyanítja, hogy a jövőben csomagtartót fog felszerelni az autó tetejére. A minimális magasság 2 m.

Egy személygépkocsihoz 2,5-2,7 m széles kapuk alkalmasak, mikrobuszhoz – 2,7-3 m, két autóhoz – 5 m, motorkerékpárhoz – 2,3 m.

• A szekcionált ajtók minimális mérete 2 * 1,8 m, maximum 5 * 3 m, de néhány 6 * 3 m.
• A felső kapu minimális mérete 2,25*1,92 m, legnagyobb mérete 5*2,125 m;
• Minimális gördülőkapu esetén – 2 * 1,5 m, maximum – 6 * 5 m.

Vásárláskor ügyeljen a védőbevonat jelenlétére, amely megakadályozza a korróziót. Ügyeljen a betörés-ellenállási mutatókra is, és ne feledkezzen meg a garanciáról, amelynek legalább 5 évnek kell lennie. A Hörmann például 10 év garanciát vállal, ami már árulkodik a minőségről és a felelősségvállalásról.