A furatok fúrására egy pontosan a beállított jelölésnek megfelelõen fúró fúrólaphoz erre a célra rugólyukasztót – egy pad-szerszámot, amelynek a feladata a központi lyukak megjelölése.

A fúrót behelyezik a kész mélyedésbe, ezért a fúrás kezdeti szakaszában nem csúszik a fém felületére.A házi készítésű rugós lyukasztáshoz jó minőségű acél munkadarabra van szükség. Ehhez például használhat egy autószelepet. Szüksége lesz két alátétre, egy rugóra és egy anyára.

A munka fő szakaszai

Mindenekelőtt meg kell éleznie az autószelep-szár végét – ehhez a munkadarabot a kúp alatt egy köszörűgépen vagy egy sziromkoronggal működő darálóval csiszoljuk. Ezután a hegyes részt meg kellkeményíteni.

Ezután veszünk egy anyát, és két alátétet hegesztünk rá. Szüksége lesz még egy másik, kisebb átmérőjű anyára, amelyben fúrni kell egy lyukat, hogy ez az autószelep szárához hegeszthető legyen (nincs értelme az anyát teljesen hegeszteni).

A rugóközépső lyukasztó működésének elve nagyon egyszerű: a rugó összenyomása és éles kioldása miatt a kalapácsot (anyát) meghajtják, amely az autószelep tengelyéhez hegesztett alsó anyát csapja le.

A munka utolsó szakaszában összeszereljük a rugós ütőt. Helyezzünk egy rugót a szelepre, majd egy nagy anyát, majd hegessünk egy kis anyát 2 cm-re a szélektől. Mielőtt elkészítené magát ilyen szerszámgá, nézze meg a videót, amely világosan mutatja a lyukasztó összeszerelésének teljes folyamatát.