DIY mágneses vastagságmérő autókhoz
Használt autó vásárlásakor az eladók megpróbálják becsapni a tapasztalatlan vásárlókat. Gyakran horpadások és egyéb külső sérülések rejtőznek a festmény mögött. Azonosításukhoz a szokásos vizsgálat nem elegendő. A test újrafestésének jelenléte mágneses vastagságmérővel határozható meg. Az autórajongók számára ez egy hasznos eszköz, amelyet saját maga készíthet.
Szükséges anyagok és eszközök
Házi mágneses eszköz készítéséhez a következő termékekre lesz szüksége:
- Neodímium mágnes;
- 2 műanyag cső a fúrókból (az egyik rész szabadon beléphet a másikba);
- írószer rugalmas;
- Pillanatragasztó;
- önmetsző csavar;
- szigetelő szalag.
A műanyag cső orvosi fecskendővel helyettesíthető. A készülék gyártása előtt a gumihegyet eltávolítják.
Hogyan készítsünk
Az eszköz összeszerelése legfeljebb 15 percet vesz igénybe. A mágneses vastagságmérő kialakítása elemi, a szerszám egyszerűen működik, de képes 0,1 mm -ben meghatározni a festékbevonat vastagságát. A pontosság szempontjából a házi készítésű készülék nem rosszabb, mint a professzionális készülék.
A vastagságmérő fő részlete a mágnes. A készülékhez a legmegfelelőbb egy neodímium elem. Vásárolhat egy boltban vagy az interneten, de ha felesleges vagy törött fejhallgatója van a házban, akkor mágnest vehet le tőlük. Abban a részben található, ahonnan a hang érkezik, közvetlenül a membrán mögött.
A fúrók műanyag csövei 10-12 cm-re rövidülnek, a hosszú hosszúságok zavarják a készülék használatát.
A neodímium mágnest a csavarfejhez ragasztják. A szálat 1-2 rétegben teljesen elektromos szalag borítja. Amikor a szuperragasztó teljesen megszáradt (az idő a csomagoláson van feltüntetve), az önmetsző csavarhoz gumiszalagot kell rögzíteni elektromos szalaggal. A kötés szilárdságát ellenőrzik.
A kapott terméket egy kisebb műanyag csőbe helyezzük a fúróból. A tetejére nagyobb elem kerül. A gumiszalag szabad végét kihúzzuk és kupakkal rögzítjük a csőből.
Egy megfelelően elkészített eszköz így működik: a kisebb cső csak erővel mozog, és amint elengedik, szabadon visszatér eredeti helyzetébe. Ezen a részen a felosztásokat elektromos szalaggal végzik.
A mágneses vastagságmérő ellenőrzéséhez megmérheti az érme vastagságát.
Hogyan kell használni
Egy házilag készített mágneses vastagságmérő a következőképpen működik: mágneses elválasztás keletkezik a mágnes és az autó fémfelülete között, amelyet a készülék mér.
Utasítások a mágneses vastagságmérő használatához:
- A készüléket egy mágnesoldallal fémfelülethez kell helyezni. A vastagságmérő tartósan mágnesezett.
- A külső műanyag cső maga felé húzódik. A középső rész túllépi határait.
- Amikor a húzóerő eléri határát, a mágnes leválik a fémfelületről és visszatér a cső belsejébe.
- Ez a feszítési határ a festék vastagságát jelzi.
A bevonat vastagsága közönséges festékkel 0,15-0,3 mm. A "fém" bevonat jellemzője valamivel magasabb – 0,25-0,35 mm. Ha a karosszéria felületének vastagsága nem haladja meg ezeket az értékeket, akkor az autó nem esett balesetbe. Még egy jó minőségű újrafestés is feltárja a hibák jelenlétét.
Használt autó vásárlásakor saját készítésű mágneses vastagságmérőt kell használnia. Ha az eladó azt állítja, hogy a gép soha nem esett balesetbe, tanácsos ellenőrizni a festék vastagságát.