Az orosz hagyományok a kerti parcellák díszes díszítését jelentik. Ezért olyan fontos, hogy a kertészek saját kezűleg készítsenek színes, excentrikus dizájnt a kertjükbe.

Típusok és méretek

A díszes kocsik tökéletes harmóniában vannak a házikó tájépítészeti stílusával. A kert díszítésekor érdemes figyelembe venni a kocsi méreteit, hogy az illeszkedjen a kertbe.

A díszkerti kocsik a következő típusú jellemzőkkel rendelkeznek:

• kis méretek, legfeljebb 1 m hosszúsággal. Ez a dekoratív kocsi ideális kis terek virágokkal való díszítésére. Saját kezűleg szerelik fel őket a kis kerti fészer közelében;
• Közepes méretű tárgyak legfeljebb 2,5 m hosszúságig. A kocsik 2-4 kerékkel rendelkeznek, és a gyep virágokkal való díszítésére használhatók. Néha a kocsit a kerítéshez közel helyezik el;
• 3 m-nél hosszabb. A pontos rajzok elengedhetetlenek egy terjedelmes kocsi elkészítéséhez, hogy a kocsi minden díszítőeleme összefüggőnek tűnjön. Hatalmas vagonok telepítése kizárólag egy kiterjedten parkosított kertrészben.

Saját kezűleg készítjük

Ahhoz, hogy egy dekoratív kocsit készítsen, minőségi rajzra és funkcionális eszközökre lesz szüksége. A leendő fából készült kocsi minden alkatrészének megfelelő méretekkel kell rendelkeznie.

A kerekek összeszerelése

A dekorációs kocsi kerekeinek hatékony összeszerelése a vázlatrajzok szerinti felépítésüket foglalja magában.

A házi készítésű fakerék elkészítése egyszerű, ha előkészítünk egy kerek rétegelt lemezdarabot, és középen fúrunk egy lyukat a kocsi jövőbeli tengelye számára. Vagy készítsen 2 fából készült félköríves elemet, és kombinálja őket.

A küllős díszkerék a legszebb variáció. A fa alkatrészek elkészítéséhez jelölje meg a kerék jövőbeli méreteit egy rétegelt lemezen. Jelölje meg a közepét ceruzával, és üssön egy szöget a közepébe.

Ezután egy vékony, a munkadarab sugaránál nem kisebb hosszúságú fa lécet keresünk, és 2 rést vágunk rajta. A középső részbe egy 5 mm átmérőjű szöget, a második részbe pedig egy 8 mm átmérőjű ceruzát helyezünk. Egy léchez rögzített ceruzával rajzolj egy kört úgy, hogy a kocsi kereke természetes átmérőjű legyen. A kör 8 szegmensre van osztva.

A perem elkészítéséhez fadarabokat választunk ki, és azokat a kerület köré illesztjük. A végek kerék alakban kapcsolódnak egymáshoz. Hogy hozzon létre egy sima átmenetet, akkor fűrészelt lécek elhelyezett rétegelt lemez lapok.

A szekér tengelyének készítésekor egy vastag rudat kell használni, amelyre egy kört rajzolnak, és kifűrészelik a tengelyt. Most kiválasztjuk a küllők anyagát. A küllők könnyen elkészíthetők, de megvásárolhatók a barkácsboltban is. A küllők hosszának meg kell egyeznie a keréktárcsa felnije és tengelye közötti átmérővel.

A küllőket a küllőkkel azonos átmérőjű, előre gyártott lyukakba helyezik. A karókat lyukakkal szorosan összekötik, és egyenlő távolságra helyezik el őket.

A gyártás után a kereket összeszerelik:

• Helyezze a küllőkarokat az egyik élükkel a tengelyen lévő furatokba;
• Helyezze a küllők másik szélét a felni réseibe;
• A keréktárcsa szegmenseit ragasztóval bekenik, összeillesztik, és szoros pánttal összevarrják;
• Nyomja be a kocsikereket, hogy a ragasztó ne jöjjön le.

A kerék száradása után a nehéz elemeket csiszolókoronggal csiszolják.

Tetszik őket, és kövesse a csatornát, hogy ne maradjon le a jövőbeni bejegyzésekről.

További információ a tervezésről itt.