Csináld magad rezgőlap – anyagválasztás és lépésenkénti szerelési útmutató
Szeretné tudni, hogyan szerelik össze a vibrációs lemezt a saját kezével? Elmondom, milyen anyagokra és eszközökre van szükség, és lépésről lépésre adok utasításokat az összeszerelésről. Ezenkívül elmagyarázom annak működési elvét, és bemutatom Önnek a berendezés fajtáit.
Hogyan működik
A rezgőlemez működési elve az excentrikus forgásán alapul, amely az elmozdított lendkerék minden fordulatához rezgést hoz létre:
- A hajtás a tengely elmozdult terhelése miatt rezgést hoz létre, amely átkerül a fémlemezre – a talpra;
- Minél nehezebb az alaplemez és annál erősebb a rezgés, annál hatékonyabb a tömörítés.
Hasonló elv szerint működik egy rezgő emelvény, amelynek segítségével hamvas betonokból préselt tömböket állítanak elő. Csak ebben az esetben az excentrikus motor nem a munkafelület felett, hanem az alatt helyezkedik el.
meghajtó típusa
A modern vibrációs lemezek kétféle meghajtóval vannak felszerelve:
- Benzin- vagy dízelmotorok . A belső égésű motorokat nehéz és hatalmas létesítményekben használják, amelyek súlya meghaladja a 200 kg-ot. A kipufogógázok miatt dízel vagy benzin rezgőlap ajánlott nyílt területeken történő használatra.
- Elektromos motorok . Az elektromos motor vibrációs lemezei kompaktabbak a benzin társaihoz képest:
- Az elektromos döngölők előnye sokoldalúságuk, mert nemcsak nyílt területen, hanem zárt tárgyon belül is használhatók;
- Az elektromos berendezések hátránya a teljesítményfüggés, vagyis a létesítményt villamosítani kell, vagy generátort kell használni a létesítményben.
A hajtás típusától függetlenül a vibrátor élettartama ritkán haladja meg az 1000 órát. A tengelyen lévő eltolt lendkerék rázkódása nemcsak a lemezt, hanem a tengely agyának csapágyait is érinti.
A csapágy kopása tengely megrekedéséhez vezet. Ezért a deklarált erőforrás lejárta után a csapágyakat ki kell cserélni, még akkor is, ha épnek látszanak.
Mit tehet maga
Vegye figyelembe a járólapok fektetéséhez szükséges rezgőlemez készítésének utasításait. A hasonló jellemzőkkel rendelkező gyári berendezések ára 50 ezer rubelből indul. Ezért biztos vagyok abban, hogy a továbbiakban javasolt utasítás sokakat érdekelni fog.
A homokágy legalább 20 cm mélységig történő tömörítéséhez a kész egység súlyának legalább 80 kg-nak kell lennie. Ha a szerkezet súlya kisebb, akkor nehéz megtartani a döngölőt, de a földön nem lesz meg a szükséges művelet.
80 kg vagy annál nagyobb tömegű felszerelések szállításához lehetőség lesz egy autó pótkocsijának átalakítására.
Anyagok és eszközök
A döngölő elkészítéséhez szüksége lesz hegesztőgépre, darálóra, fém vágókorongokkal, fúróval, fúrókészülékkel, bilincsekkel, kalapácskal és mérőeszközzel. Az anyagok és alkatrészek listáját a következő táblázat mutatja:
Anyagok és alkatrészekLeírás
Elektromos motor . Az ajánlott motor teljesítményének 1,5-2 kW-nak kell lennie 4000-5000 fordulat / perc mellett. A kisebb teljesítményű motorok nem biztosítják a szükséges tengely forgási sebességet, ami azt jelenti, hogy a rezgőerő nem lesz elég intenzív.
Maradékáramú eszköz (RCD). A házi döngölő hosszabb ideig tartó működése esetén az elektromos áramkör egyes részei túlmelegedhetnek.
A tekercs égésének vagy a szigetelés megolvadásának kizárása érdekében RCD-t vagy legalább egy hagyományos hálózati megszakítót (gépet) kell felszerelni.
5 mm, 8 mm és 10 mm vastag acéllemez . A legvastagabb fémlemezre lesz szükség az excenter talpának és súlyának elkészítéséhez.
Kisebb vastagságú fémre lesz szükség egy platform beszereléséhez a motor felszereléséhez.
Kivehető szíjtárcsák . Szíjtárcsákra lesz szükség a nyomaték átadásához a motor tengelyéről a vibrátor tengelyére.
Ahhoz, hogy a vibrátor tengelye gyorsan megpördüljön, a motoron lévő tárcsának a tengelyen lévő csiga átmérőjének háromszorosának kell lennie.
Öv, akkor autó fogasszíj . Szíjhajtásra van szükség a tengelyeken lévő tárcsák csatlakoztatásához.
Acél sarok, polcszélessége 5 és 10 cm, fém vastagsága 10 mm . A sarokra azért van szükség, hogy megerősítse a döngölő szerkezetét azokon a helyeken, ahol erre nem lehet profilcsövet használni.
Téglalap alakú acélcső 50 × 20 mm . A fémcső hasznos a motor vázának összeállításához és a fogantyú összeállításához, amelyhez a teljes szerkezet előre-hátra mozgatható.
Menetes rúd 20 mm átmérővel és anyák hozzá . Csapokra és anyákra van szükség a szerkezeti elemek összekapcsolásához.
Tömített csapágyak . A tengelyagy összeállításához két tömített tűcsapágyra lesz szükség. Ha tűcsapágyak nem állnak rendelkezésre, golyóscsapágyak is használhatók, de kevésbé tartósak.
Ezenkívül szüksége lesz egy csőre, amelynek belső átmérője megegyezik a csapágy külső átmérőjével.
Legalább 30 mm átmérőjű hengeres acélrúd . A rúdra egy tengely elkészítéséhez van szükség, amelyen a terhelést rögzíteni fogják.
A döngölő összeszerelése
Felhívjuk figyelmét, hogy meghajtásként elektromos motort kell használni. De ugyanígy belső égésű motor is felszerelhető az összeszerelt szerkezetre. Az a tény, hogy az elektromos motorok és a belső égésű motorok telepítési sémája megegyezik, mivel a motort több csavarral rögzítik a helyszínen.
ÁbraSzakasz leírása
Az előtét rögzítése a tengelyhez . Annak érdekében, hogy a készülék rezegjen, a tengely egyik oldalára három-négy fémlemezből álló csomag van hegesztve.
A lemezek számának megváltoztatásához átfúrhatja a tengelyhenger furatait. Ugyanezeket a lyukakat fúrják a lemezekbe, amelyeket csavarokkal és anyákkal rögzítenek a tengelyhez.
Üres alkatrészek a tengely rögzítéséhez . Két darab négyzet alakú, 10 cm hosszú és két agyfedelet készítenek fémlemezeken. Ezután ezekbe az agyfedelekbe nyomjuk a csapágyakat.
Rezgőegység szerelvény . Az előkészített részekből rezgőegységet állítunk össze, amelybe azokon átmenő tengellyel ellátott csapágyak vannak rögzítve. A tengelyhez a végétől egy tárcsa van rögzítve.
Keret és emelvény gyártása a motor felszereléséhez . A profilcsőből egy 40 × 60 cm külső kerületű keretet hegesztenek. A 8 mm vastag acéllemezből 40 × 50 cm-es lemezt vágnak.
A lemezen, amint az a fényképen látható, kivágják az állítócsavarok mélyedéseit és hegesztik a csuklópántokat.
Hurkok szerelése . A lemezhez hegesztett gyűrűkkel szemben az ellengyűrűket hegesztjük a kerethez, így azok helyzete teljesen egybeesik.
A teljes szerelvény összeszerelése . Az előkészített keretet és az elforgatható lemezt egy hajtűvel kötjük össze a zsanérokon keresztül. Figyelembe véve, hogy a szerkezet rezeg, behelyezzük a hajtűt a gumihüvelyekbe.
A keret ellentétes oldalán egy függőleges csap van hegesztve, amelynek át kell mennie a ferde lemez résein.
Öv beállítása . Az öv megfelelő feszességének beállításához az alátéteken keresztül az anyákat a lemez mindkét oldalán lévő függőleges csapra csavarják.
Ezután a feszesség meghúzásakor a lemez az anyák meghúzásával fel fog emelkedni.
Állványok felszerelése a keret alá . A keret minden sarkából egy 10 cm hosszú támasztékot hegesztenek, a 8 mm vastag acéllemezből kivágják az ellenállásokat, amelyeket a rezgőlap talpához rögzítenek. A támaszok összekapcsolása rugalmas gumipárnákon keresztül történik.
A lengéscsillapító támaszok összeszerelése . Az előkészített támaszokat és a sztrájkokat gumipárnákon keresztül csavarozzák össze.
Összesen négy lengéscsillapítónak kell lennie – egy a keret minden sarkához.
A motor felszerelése és a vibrációs szerelvény felszerelése .
- Az összeszerelt, elfordítható fedéllel ellátott kereten a motort a beépített tárcsával csavarozzuk meg;
- Átvezetjük az övet a tárcsákon, és ellenőrizzük, hogy a szerkezet megfelelően van-e felszerelve.
A talplemez előkészítése . 10 mm vastag acéllemezt jelölünk meg, így 40 × 120 cm-es téglalapot kapunk.
Az elvégzett jelölések szerint egy téglalapot kivágnak és bilincsekkel rögzítenek a munkaasztal munkafelületéhez.
A sarkok vágása . Az előkészített födém sarkaiban mérjen 50 mm-t mindkét éltől, és a jeleket egy átlós vonallal kösse össze, hogy derékszögű háromszöget kapjon.
Darálóval levágjuk a lemez négy sarkát, a fényképen látható módon.
A födém első és hátsó széleinek hajlítása . Az elülső és a hátsó élektől 100 mm-t mérnek, és ezen a távolságon egy vonal húzódik párhuzamosan a lemez szélével.
A vonal mentén bemetszést végeznek a lap vastagságának körülbelül 2/3-os mélységével.
Hajlítsa meg a lepedőt egy kalapáccsal a sí szélének elkészítéséhez szükséges vágás mentén, a fotón látható módon.
Az összes elem összeszerelése . A korábban összeszerelt szerkezetet, beleértve a rögzítő konzolokat és a motor keretet, a talprészre hegesztik. Ugyanakkor a hajtásvonalakat hegesztik a talphajtás elülső és hátsó széle mentén.
Egyébként mindkét oldalon redőkre van szükség a gép előre és hátra mozgásához.
A fogantyú összeszerelése és felszerelése . A talp hátsó részén hurkokat hegesztenek, amelyekhez egy fogantyú van rögzítve, amelyet "P" betű alakban hegesztenek egy profilcsőből.
Csatlakozás és próbaüzem . A tápkábel RCD-n keresztül csatlakozik a motorhoz. A vibrátor csatlakozik a hálózathoz, és próbaüzemet hajtanak végre.
Összefoglalva
Most már tudja, hogyan lehet egy rezgő lemezt saját kezűleg összeállítani benzinmotorral vagy elektromos motorral. Azt is ajánlom, hogy nézze meg a cikk videóját, és ha bármilyen kérdése van, tegye fel őket a megjegyzésekben.