A betonból készült kerti utak tartósak és könnyen karbantarthatóak. Könnyen lehet rajta járni és egy talicskát szállítani az áruval anélkül, hogy a lábunk koszos lenne, vagy kockáztatnánk, hogy rálépünk a gyepre. A technológia részleteinek ismeretében saját kezűleg javíthatja a webhelyet, anélkül, hogy plusz pénzt pazarolna bérelt munkaerőre.

A beton mint burkolóanyag különleges jellemzői

A beton a leggyakoribb burkolóanyag. Tartós, viszonylag olcsó és könnyen telepíthető. Néhány sajátosságot azonban figyelembe kell venni.

Termikus zsugorodásnak kitéve

Az első dolog, ami a beton nagyon gyors felbomlását okozhatja, az az erős zsugorodás a megszilárdulás során. Amikor a nedvesség elpárolog, a monolit térfogata csökken, és a felszínen repedések keletkeznek. Idővel elmélyülnek és növekednek.

Csökkentse a zsugorodás hatásait:

• Minimális mennyiségű víz a keverékben;
• megerősítés;
• megfelelő ellátás.

A beton nem működik jól feszültség alatt. Ezért van az, hogy a hosszú kerti utak gyakrabban repedeznek, mint a rövidek. A nemkívánatos jelenség megakadályozására tágulási hézagokat kell biztosítani:

• 1-3 vastagságban vágja át a betont;
• Töltse ki a rést külső szilikon tömítőanyaggal.

10 méterenként, valamint a felhajtóút kanyarulatainál és más szerkezetekkel való csomópontoknál illesztési pontokat helyeznek el.

A talajsúrlódás okozta meghibásodás

A repedés kialakulását jelentősen befolyásolja a talaj típusa, víztartó képessége, valamint. Az áteresztő homokos vályog áteresztő és nem halmozódik fel a víz a pórusok között. A beton stabil az ilyen talajokon, feltéve, hogy az alatta lévő vízelvezető réteget és vízelvezető lejtőt építettek.

Habos talajok (vályog, agyag stb.).д.) másképp viselkednek. A fagyasztási fázisban nagymértékben megduzzadnak, majd a kiolvasztási fázisban ismét lesüllyednek. A betonburkolat néhány év alatt törmelékkupacokká válik.

Az ilyen talajon monolitikus utak kiöntése nem ajánlott. A legjobb választás a falazott csempe vagy kő, amely természetesen szintén "játszani", de nem fog bomlani. És az egyes szakaszok utólag is javíthatók az elemek újbóli lerakásával.

Alacsony fagyállóság

Az útvonalakat nagyon agresszív környezetben működtetik. Hideg, meleg, nedvesség, fagy – mind hátrányosan befolyásolja a kikeményedési folyamatot. A talajfelszín ismételt fagyása vagy olvadása különösen veszélyes jelenség, amikor a pórusokban megrekedt víz jéggé alakul, és megtöri a betontest kapillárisait.

A fagyállóság a beton sűrűségének és vízzáróságának közvetlen függvénye. A víz-cement arány csökkentése szükséges e hatás fokozásához.

A víz nem haladhatja meg a cementtartalom 0,45-0,55%-át. A beton képlékeny marad, de nem válik folyékonnyá az öntéssel. A lágyulás fenntartása érdekében a fektetés során lágyítószereket adnak hozzá, amelyek a vegyipari termékek széles skáláján kaphatók. Az olcsó adalékanyagok használata jelentősen javíthatja a habarcs megmunkálhatóságát és megkönnyítheti a munkát.

Az alapréteg különleges jellemzői

Egyszerűen összekeverni és a földre önteni csak idő-, munka- és pénzpocsékolás. Minden járda, különösen a betonburkolat, megfelelő alapozást igényel.

Vízelvezetés

Ennek az intézkedésnek a célja a túlzott nedvesség elvezetése és a talajfagyás okozta deformációk csökkentése. A talajt 25-30 cm mélyre vágják, és az alapot jól tömörítik. Nem szabad túl mélyen eltemetni. Ez növeli az anyagfelhasználást, de nem befolyásolja a burkolóanyag tartósságát és hosszú élettartamát

A keletkező tömör ágyazatra zúzott követ és homokot helyeznek. Az ágyazat teljes vastagságának legalább 10-20 cm-nek kell lennie. Minden rétegesen tömörül.

Az aljzat túlburjánzástól és a kavics eliszaposodásától való megóvása érdekében ajánlott geotextíliát használni. Ez egy nem szőtt polimer anyag, amely átengedi a vizet, de megszűri a szennyeződéseket. Az biztos, hogy nem valószínű, hogy felesleges.

Vízszigetelés

Sokan úgy gondolják, hogy egy kerti utat nem kell vízszigetelni, de ez nem teljesen igaz. Nem szabad elfelejteni, hogy a nedvesség elengedhetetlen a beton megszilárdulásához. És mivel a cement hidratációs reakciója víz hiányában nem teljes, a kiszáradást nem szabad megengedni a keményedés kezdeti szakaszában.

Annak megakadályozására, hogy a friss anyagból a víz a talajba szivárogjon, vízszigetelést – tetőfedő filc, vastag polietilén, membrán – fektetnek. A habarcsban lévő víz megmarad, és a kikeményedési folyamat zökkenőmentesen zajlik.

A kerti út paraméterei

Ahhoz, hogy a telken kényelmesen lehessen járni és talicskázni, az útnak legalább 80 cm szélesnek kell lennie. Ez lehetővé teszi, hogy a gyepen vagy a magágyon való áthajtás veszélye nélkül hajtson át. A szűkebb bejárati nyílás miatt csak gyalogosan lehet közlekedni.

Annak érdekében, hogy a víz ne tudjon felgyülemleni az ösvényen, annak enyhén lejtősnek kell lennie. Keskeny utakon hosszirányban, széles utakon pedig mindkét oldalon ferdén lehet elhelyezni. A víznek csak a házból, pincéből és más épületekből az ellenkező irányba kell elfolynia. Ez nem okoz víz pangást az alapozás alatt.

Célszerű az utat néhány centiméterrel a talajszint fölé emelni, hogy megvédjük az eső- és olvadékvíztől. Sokkal kevesebb szennyeződés halmozódna fel. A betonról a levelek egyszerű lesöprésével vagy slagolással tisztítható.

A csúszós, nedves felületen történő esések megelőzése érdekében kívánatos egy kis érdességgel ellátni azt. Ez dekoratív módon is elvégezhető a még nedves betonon egy texturált réteg létrehozásával.

Hogyan készítsük elő a betont az utakra: technológia, összetétel

A betongyártás nem munkaigényes folyamat, különösen, ha betonkeverőt használ. Először az összes száraz összetevőt adjuk hozzá, majd a vizet és a folyékony adalékanyagokat. Kis mennyiségű beton esetén a beton kézzel is keverhető.

A transzportbetonnak stabilnak és fagyállónak kell lennie, hogy ellenálljon a mechanikai igénybevételeknek és a többszörös fagyási-olvadási ciklusoknak. Kötőanyagként legalább M400 minőségű cementet és legfeljebb 3,5 mm szemcseméretű finom homokot, 20-80 mm szemcseméretű zúzott követ vagy kavicsot ajánlott használni. A keverék térfogatának körülbelül 20%-a vízre van szükség.

Hozzávetőleges C:P:W arány = 1:2,8:4,8:0,2, a cementnek az aggregátumhoz és a homokhoz 1:8 arányban kell lennie. A lágyítószereket a gyártó utasításai szerint adják hozzá.

Ha az arányok megfelelőek, akkor a beton M200-as vagy B15-ös osztályú lesz, ami teljesen elegendő. PC M500 használata esetén a cement mennyisége 25%-kal csökkenthető.

Hogyan készítsünk beton kerti utakat saját kezűleg

Ideális esetben a betonozási munkákat meleg, száraz időben kell végezni. A hő gyorsan kiszárítja a habarcsot, és +5°C alatti hőmérsékleten a cement hidratációja és a keménység kialakulása drasztikusan késik.

Jelölés

A kívánt útvonaltól függően a burkolat lehet egyenes vagy íves. A karókat behajtják, és egy zsinórt feszítenek ki a kerület mentén, hogy megjelöljék a széleket.

Ha egy görbének meg kell felelnie egy bizonyos kerületi sugárnak, ki kell számítani, hogy hol lesz a görbe középpontja. Üssön be egy karót ezen a ponton, és kössön hozzá egy meghatározott hosszúságú kötelet. Ezután a kívánt számú pontot jelöljük meg. A kerület tökéletes lesz.

Az ásatás előkészítése

Ássunk megfelelő szélességű és hosszúságú árkot a jelöléseknek megfelelően, a vízelvezetéshez készítsünk enyhe lejtésű árkot. Tömörítse az alapot.

Fektesse a geotextíliát. Öntsünk egy réteg zúzott kő homokkal, nyomjuk be. Tegyünk egy nedvességszigetelő membránt az aljzatra.

A zsaluzat elhelyezése

Bármilyen kéznél lévő anyagból – deszkákból, furnércsíkokból, fémcsíkokból – elkészíthető. Ha az útvonal keskeny, akkor a beton kiegyenlítésének megkönnyítése érdekében a kontúr mentén kell rögzíteni és igazítani őket. Ezután a zsaluzat szélei világítótoronyként fognak működni.

Az egyenes, keskeny utakhoz praktikus a fogantyúkkal ellátott hordozható zsaluzat. Az íves területeken műanyagból vagy vékony fémből készült, karókkal rögzített rugalmas zsaluzatot használhat.

Ha a szegélykövek vagy szegélykövek már a helyükön vannak, nincs szükség zsaluzásra, és a betont a beton közé kell önteni.

Betonozás, betonozás és kiegyenlítés

Hálót, csőmaradványokat és egyéb fémmaradványokat helyeznek a vízszigetelés tetejére. A betonfelület és a betonacél között legalább 30 mm vastagság szükséges a fém korai korrózió elleni védelme érdekében. Ehhez nem rothadó párnákat használnak, és a megerősítést a széleken rögzítik.

A betonöntés kis tételekben történik. A transzportbeton-keveréket egy vonalzóval terítik és simítják el. A zsaluzat felső szélei és a fából vagy szögvasakból készült közbenső sávok egyaránt használhatók jelölőként. A fektetés után kiveszik a betonból, és a hézagokat habarccsal töltik ki és simítanak.

Próbálja meg jól tömöríteni a habarcsot, hogy megszabaduljon a légbuborékoktól. Lágyító használata esetén a lágyító mennyisége minimális.

A felület kialakítása

Amíg a beton még nem szilárdult meg, az utat saját ízlése szerint díszítheti:

• Vágjon sekély fugákat egy betonacéllal;
• érdesítse a felületet sűrű, porózus szivaccsal;
• Festés speciális betonkeverékekkel, amelyek ráadásul növelik a felület vízzáróságát.

A formatervezés már az öntési szakaszban elvégezhető, formázott formák használatával. Egy ilyen feljáró nagyon hatásosnak tűnik.

Gondozás

A betont védeni kell a naptól és az esőtől, ezért célszerű a felületet fóliával fedni. Nagyon meleg napokon a már megkeményedett réteget locsolókannával vagy slaggal kell nedvesíteni. A sugár ne legyen túl erős, hogy ne mossa el a habarcsot.

3-5 nap múlva járdán járni. A talicskát a rakománnyal együtt legkorábban 7 napnál tovább ne hordja. A nehezebb járművek közlekedése 3-4 hét után engedélyezett, amikor a beton elérte természetes szilárdságát.

Saját készítésű csempe betonút készítése – lépésről lépésre

A habarcsdarabokból történő burkolás munkaigényesebb, de a felület ellenáll a repedéseknek, és nem morzsolódik le a talaj duzzadásakor. Tavasszal a csempe helyenként megsüllyedhet vagy megemelkedhet, de könnyen eltávolítható és visszahelyezhető.

A betonlapok készítése

Ez nem a leggyorsabb folyamat, mivel négyzetméterenként több lapot kell elkészíteni. Összecsukható vagy eltávolítható formára, néhány napos időre és egy árnyékos helyre van szükség, ahol a beton szilárdulni fog. Ha a járdafelület nagy, még több időre van szükség. Az eredmény az Ön által választott formájú és színű termék.

A csempék öntésére szolgáló mini zsaluzat 4 mm vastag fémlemezből van hegesztve. Tartós, nem szívja magába a nedvességet, és könnyen elválik a betontól. Formanyomtatvány magassága – legalább 60 mm. A vékonyabb csempék később megrepedhetnek, ha túlságosan szívósak.

A keverékhez mikroszálakat adnak a szilárdság érdekében. Ez egy olyan erősítőszál, amely erősíti a betonrészecskék közötti kötéseket, ezáltal javítja a beton hajlító és húzóterheléssel szembeni ellenállását.

Miután a betont egy formába öntötték, 1-2 napot kell tartani az erősödéshez. A kész csempéket napfénytől védett fészerben rakja egymásra.

Fektetése

A darabos anyagok beépítésénél ugyanazokat a szabályokat kell követni, mint a monolitikus munkáknál:

• az altalaj tömörítése;
• Helyezzen alá zúzott kőből és homokból álló alátétet;
• Készítsünk egy lejtőt a háztól távolodva.

A csempe alatti vízszigetelés nem szükséges. A nedvességnek be kell szivárognia az illesztésekbe és a talajba kell lefolynia.

A burkolás a határok telepítésével kezdődik, hogy a lapok ne mozduljanak el vagy csússzanak el a széleken. Helyezze a szegélyköveket a habarcson lévő horonyba, igazítsa a kifeszített zsinórral. A nyílásokat homokbetonnal töltik fel.

A csempéket tökéletesen sík felületre kell fektetni, Öntől elfordulva. Azonnal járhatsz rajta. Az illesztéseket homokkal töltik ki, és a padlót tömörítik. A felesleges homok lesöprése után a födémút készen áll.

Következtetés

A beton kerti utak praktikus és olcsó megoldást jelentenek a kert vagy a házi kert számára. És ha elsajátítja a helyes technológia monolitikus munkák vagy szóló csempe, ez szolgál majd egy nagyon hosszú ideig.