Bármilyen javítás, újjáépítés, az új építkezésről nem is beszélve, elkerülhetetlenül összefügg a szemétszállítás problémájával. Mennyisége a tervezett átalakítások mértékétől függ, és néhány zsáktól kezdve több dömperig terjedhet.

Annak érdekében, hogy az állampolgárokat megszokja, hogy vakolat, szakadt tapéta, törött fametszet és egyéb építési hulladék hegyeit dobják az udvari szemétkosarakba, bírságok rendszerét dolgozták ki. Méretük meghaladja a szervezett hulladékgyűjtés költségeit.

Ezért jövedelmezőbb hivatalosan megszabadulni az építkezés "melléktermékétől", mint pénzügyi szankciók alá esni.

Manapság az építési hulladék tisztítása és ártalmatlanítása a kommunális monopólium kategóriájából a szervezett üzleti tevékenység területére került.

Van verseny, küzdelem az ügyfélért és teljes körű szolgáltatás. Ezért ma lelkiismeretes előadót találhat, aki néhány óra alatt gyorsan és hatékonyan megmenti Önt a "szeméttől".

Táskától a dömperig. A folyamat megszervezésének változatai és árnyalatai

Fontolja meg azt a kérdést, hogy az építési hulladékot hol lehet kivinni, annak mennyiségétől függően. Ha újraragasztani kell a tapétát a lakásban, vagy más kisebb befejező munkát kell elvégeznie, akkor a hagyományos módon megszabadulhat a hulladéktól – tegye egy zacskóba, és vigye az udvari kukába. Ha a javítási hulladék mennyiségét táskákban és köbméterekben mérik, akkor pénzbírságot szabnak ki a háztartási hulladék közcélú konténereibe dobásáért.

A hatályos közigazgatási törvénysértési törvénykönyv cikkei  előírják az építési hulladéknak az erre nem szánt helyeken történő tárolásáért való felelősséget:

• A magánszemélyeket legfeljebb 5 ezer rubelre büntetik;
• A magánvállalkozók és szervezetek számára akár 200 ezer rubel szankciókat is előírnak;
• Legfeljebb 40 ezer rubel pénzbüntetést szabnak ki a tisztviselőkre.

Egy tapasztalatlan fejlesztő megkérdezheti, miért nincs jogom oda dobni az építési hulladékot, ahová rendszeresen öntöm egy vödör háztartási hulladékot (MSW)?

A válasz nagyon egyszerű – az építési hulladék ártalmatlanítása nehezebb és drágább, mint a települési szilárd hulladék feldolgozása. A természetes környezetben való bomlás sokkal hosszabb ideig tart, mérgező vegyületeket tartalmaz, és frakciók szerinti válogatást igényel (fa, fém, kő, polimerek, papír). Ezért speciális hulladéklerakókat szánnak az építési hulladék ártalmatlanítására, és tilos egy közönséges városi szeméttelepre vinni.

Tiltások tiltásokkal, de a hallgatólagos készpénz-elszámolást "kézről kézre" még nem törölték. A törmelékeltávolítás témáját tárgyaló fórumokon olyan történeteket találhat, amelyek arról szólnak, hogy a hulladéklerakók őrei nem hivatalosan, kis díj ellenében fogadják el a törmeléket. Más "fürge srácok" teherautóikban hordják a szemetet, és az emberi szemtől távol eső erdőkbe és árkokba dobják.

Ellenezzük a lakótér szennyezését, ezért kizárólag legális és környezetbarát ártalmatlanítási módszereket vizsgálunk.

Első lehetőség. Magam is előveszem

Ha az építési hulladék mennyisége nem éri el az ürítési arányt (4-12 m3), akkor megteheti anélkül, hogy erre szakosodott cégeket kellene bevonni. Szolgálatuk Moszkvában és Szentpéterváron átlagosan 400-500 rubel / m3.

A hulladéklerakóban (hulladéklerakóban) egy köbméter építési hulladékot (1 m3 tömeg 800 és 1400 kg között) csak 60-100 rubelért veszünk el. Ezért, ha van egy tágas csomagtartóval rendelkező személygépkocsija és tanulmányozza a helyi hulladéklerakók térképét, önállóan megoldhatja a szeméttárolás problémáját.

Második lehetőség. Fizetett és elfelejtett

A felújítás és az új építés több mint egy hónapot vesz igénybe, és alapos megközelítést igényel a tisztítás és a hulladék ártalmatlanítása terén. A szemét mennyisége itt olyan nagy, hogy nem egyszeri, hanem időszakos eltávolítást igényel.

Ezen eljárás nélkül a személyes telek és lakás áthatolhatatlanná válik. Nyaralni menni és a rakodó szakmát elsajátítani nem opció. Ezért a javításra vagy az építkezésre való felkészülés során tanulmányozza a helyi vállalatok (az építési hulladék eltávolítására engedéllyel rendelkező) árajánlatait. Olvassa el a róluk szóló vásárlói véleményeket, és kössön szerződést a leglelkiismeretesebb előadóval.

Az építési hulladék elszállítására vonatkozó javaslatokban ma nincs hiány. Egyes forrásokon nemcsak a szolgáltatások teljes árlistája található, hanem egy online számológép is, amely megkönnyíti a végső ár kiszámítását.

Ha azt tervezi, hogy a javítást vagy az új építkezést egy vállalkozóra bízza, akkor a költségvetés készítésének szakaszában beszélje meg a szemétszállítás kérdését. Személyesen ellenőrizze ezt a tételt, összehasonlítva a javasolt árakat a CGO (nagy mennyiségű hulladék) eltávolítását végző vállalatok áraival.

Tegyük fel azonnal, hogy a vállalkozók ebben a kérdésben „ne találják ki újra a kereket”. Egyszerűen megállapodást kötnek egy szakosodott céggel. A szükséges térfogatú edényt hozza az objektumhoz, és amikor megtelt, rakodókkal végzi a szemétszállítást a hulladéklerakóba.

Ha magáncsapata dolgozik, akkor állapodjon meg a hulladék elszállításának lehetőségéről a "szemétpiac" egyik üzemeltetőjének szakembereivel.

A felelősség itt többféleképpen is előírható:

• Fizetsz az építőknek azért, hogy a szemetet zsákokba csomagolják, és kiviszik az utcára, ahonnan speciális berendezések veszik fel;
• Az összes munkát (berakodást és leszerelést) az üzemeltető vállalat önállóan végzi az Önnel egyeztetett ütemterv szerint.

Három lehetőség. Gyere és vedd fel magad

Ez a legjövedelmezőbb módja a szemét megszabadulásának. Sajnos ez csak a szilárd frakciók hulladéka (törött tégla, cserép, vakolat) tekintetében lehetséges. Nem szabad azonban eldobni.

Ha a munka ásatással, a falak, a válaszfalak szétszerelésével és egyéb műveletekkel kapcsolatos, amelyek után sok a homogén ásványi hulladék, akkor előre hirdesse meg a helyi médiában. Ebben meg kell jelölnie, hogy az építési hulladékot mindenkinek ingyen adja (önszedés).

Valakinek szüksége lehet a felesleges előtétre, hogy kitöltse az úttesteket, kitöltse a garázs vagy a nyaraló bejáratát, valamint egy beton esztrich öntésének alapjául. Csak annyit kell tennie, hogy a bepakolt szemetet felrakja az érkező szállításra, építészeit erre felhasználva.

Exportárak

Az ilyen szolgáltatások árcédulái nemcsak a régiótól, hanem a létesítmény elhelyezkedésétől is függenek a legközelebbi ártalmatlanítási helyekhez képest.

Ennek ellenére megadhatjuk a becsült költségeket:

• Teherautó (teherbírás legfeljebb 1,5 tonna) – 2700-2900 rubel;
• Billenő teherautó (12 m3 – 17 m3) – 450 rubel / m3.
• 8 m3 térfogatú tartály – 4000-4500 rubel;
• Konténer 12 m3 – 5400 – 5900 rubel;
• Konténer 27 m3 – 10 000 – 11 000 rubel;

Vegye figyelembe, hogy az első lehetőség könnyű építési hulladékokhoz (ablakok, keretek, csövek, tapéta, vakolat) alkalmas. Hatalmas, és a Gazelle legfeljebb 8 m3 ilyen hulladékot képes felvenni a fedélzetre. Ha szétszerelési munkákról beszélünk (téglafalak, válaszfalak, beton esztrich stb. Leszerelése), akkor jobb, ha legalább 5 tonna teherbírású dömpert rendelünk.