Gépkocsi

Az autó kereke defektes vagy leeresztett

Az úton egy gödörben könnyen átszúrható az autó abroncsa, ami után a további mozgás lehetetlen. Mi a teendő, ha az autó gumija dörzsölt, és mennyit lehet vezetni defektes abroncson.

A kerék lapos vagy defektes

Ha defektet talál, először fel kell fújni egy autógumi kompresszorral. Kívánatos, hogy minden autórajongó rendelkezzen velük, mert segítenek felpumpálni a kereket, ha nincs segítség, vagy távol a civilizációtól (faluban vagy elhagyatott autópályán), és alacsony az ára.

Amikor az autógumi fel van fújva, figyelje a belőle érkező hangokat. Ha egy gumiabroncs kilyukadt vagy vágás van, sípszót hallhat a gumiabroncsból. Szintén egyértelmű jel a nyomásesés a gumiabroncsban (mennyit kell „szivattyúzni”), miután az abroncsot a névleges értékre felpumpálták. Ítélet: ha az abroncs nagyon gyorsan leereszt, és nem lehet folytatni a vezetést, segít egy pótgumi cseréje, vagy el kell mennie a legközelebbi autószervizbe.

Ha az abroncs lassan süllyed, könnyen eljuthat a gumiboltba. A fő okok az ívelt felni (sebességnél lyukba kerülés) és az abroncs laza illeszkedése az autó felnihez. A szerviz segíthet – állítsa egyenesbe a kereket a megfelelő állványon, és kenje be a felnit tömítőanyaggal az abroncs felszerelése előtt. Ezért a munkáért 500 rubelt kell fizetnie.

2 kerék törött

És ha elképzeled, hogy például két kerék van átszúrva az autó jobb oldalán. Mit kell ilyenkor tenni?

Az első dolog, ami eszedbe jut, az, hogy tárcsázd a vontatókocsi számát. Mindig meg lehet csinálni, ha volt mobiltelefon. De ne feledje, ha a helyzet a városon kívül történt, akkor a vontatókocsi hívása elég fillérbe kerül.

Videó egy érdekes módról (sürgősségi lehetőségként önmetsző csavart használunk az autószervizbe való eljutáshoz):

Meddig lehet vezetni egy defektes gumival

A lényeg az, hogy óvatosan és lassan vezessen. Ez kockázatos, mert megsérülhetnek az autó felfüggesztési részei. Csakúgy, mint maga a keréktárcsa, és ha eredeti abroncsai és kerekei vannak (olvasd – drága), akkor a defektes abroncson való vezetés rendkívül veszélyes. A gumival ellátott lemez súlyos károsodását okozhatja, ami a teljes cserét eredményezi.

Ebből a helyzetből van egy kiút. Megkérheti az arra járó járművezetőket, hogy kölcsönözzenek pótgumit, vagy vigyék el a javítás helyszínére. Természetesen fizetnie kell egy személynek a szolgáltatásért, de ebből a helyzetből ez a legjobb megoldás.

Hadd meséljek el egy történetet személyes tapasztalatból. Kilyukadt egy gumi, nincs tartalék. Három kilométert kellett autóznom a legközelebbi gumiboltig. Úgy tűnt, minden működött, lassan vezettem – nem több, mint 20 km / h. De a "Zhiguli"-on volt, és a hajtás nem kár. Drága alufelnivel ezt nem merném megcsinálni. Ha elrontod, többe fog kerülni, mint egy szerelőt vagy vontatót hívni.

Összefoglalva, ha egy közeli gumiszerelőbe megy, akkor egyedül is eljuthat oda. Ha távol van a civilizációtól, és nincs autószerviz a közelben, akkor töltse fel a gumiabroncsot csappantyúkkal, és menjen a javítás helyére. Ne feledkezzen meg a külső segítségről sem – hívjon vontatót vagy más vezetőket.