Megmondjuk, hogyan válassz autógumi kompresszort vagy kerékfelfújó szivattyút. Melyek és melyik a jobb, hogy ne törjenek el azonnal.
Főbb jellemzők
- A kompresszor által biztosított maximális nyomás (atmoszférában mérve). Személygépkocsikhoz 3 atmoszférától elegendő és ezt az értéket szinte minden modell biztosítja. A terepjárók vagy teherautók esetében ez a paraméter sokkal magasabb.
- Termelékenység – liter per percben mérve, 2 atmoszféra nyomáson. Minél magasabb a jelző, annál gyorsabban fújódik fel a kerék. Próbálja meg megtalálni az "arany középutat", mint általában ennek a mutatónak a növekedésével, az eszköz ára is nő …
További mutatók, amelyek felelősek a "kényelemért", de szintén el kell fogadni:
A nyomásmérő skála beosztása és lépése
Próbáljon olyan nyomásmérőket választani, amelyek nem rendelkeznek túlzott nyomásértékekkel; válasszon 0,1 atm osztásértékű nyomásmérőt. Egyébként a vásárlás után próbálja meg leellenőrizni a vallomását úgy, hogy összeveti a tanúvallomását a töltőállomásra való szivattyúzás után kijelzettekkel.
Csatlakozási mód
Ez a szivargyújtón vagy közvetlenül az akkumulátor kivezetésein keresztül történik. Az első kényelmesebb, a második megbízhatóbb. Ezenkívül az erős kompresszorokat csak a kivezetéseken keresztül szabad csatlakoztatni, hogy ne rontsa el a szivargyújtót.
Vezeték hossza
Olyan kell, amiben szabadon elérheti az összes kereket. Vannak akkumulátoros modellek, amelyekben nem kell gondolkodni. Ezután meg kell értenie, hogy mennyi ideig tart az akkumulátor töltöttsége, és nem szabad megfeledkezni a kapacitásának idővel történő elvesztéséről.
További jellemzők"
A beépített zseblámpák gyakoribbak. Komplett készlet különféle adapterekkel bárminek felfújásához vagy a gumiabroncs-szivattyú porszívóvá alakításához.
Melyiket érdemesebb választani
A gumiabroncs-kompresszoroknak két fő típusa van: elektromos (szivargyújtóval működő) és hagyományos lábkompresszor. Az elsőkkel kényelmesebb dolgozni, és nem igényelnek extra erőfeszítést.
A készülék megbízhatósága érdekében érdemes figyelembe venni az adatlapon található tervezési jellemzőket. Az első az, hogy milyen fémből készül a henger: optimális esetben – erősen ötvözött acél, rosszabb esetben – rozsdamentes acél, nagyon rossz – alumíniumötvözetek. A második a dugattyúrúd felszerelése: biztonságosan közvetlenül a fémtengelyre; sokkal rosszabb, ha műanyag adaptereken és perselyeken keresztül. A harmadik a légszűrő a szívónyíláson.
- Téli gumi újradöglése
Ügyeljen a nyomásskála beosztására. Egyes olcsó eszközök lehetővé teszik akár 20 atmoszféra nyomásának növelését, de ez haszontalan egy autógumi esetében. Ezenkívül a nyomásjelző skálája kicsi, és nehéz a pontos nyomást felpumpálni.
Ne feledje, hogy ha elektromos kompresszort vásárol, akkor a szivattyúzás során a nyomásjelző nyila kissé megrándul. És ha a skála kicsi és 20 atm-ig van megjelölve, akkor szinte lehetetlen a szükséges nyomást felpumpálni a gumiabroncsokban. A legfeljebb 7-10 atmoszféra skálán a maximális nyomás optimális lesz, amely alkalmas a legtöbb autógumi felfújására.
Az árak 1200 rubeltől kezdődnek egy kétes minőségű "teljes Kína" esetében, egészen 3000 rubelig egy normál elektromos szivattyú esetében. Nem javaslom a legolcsóbbak megvásárlását, mert megkérdőjelezhető a minőségük. Ezektől az eszközöktől számíthat arra, hogy rosszkor fognak cserbenhagyni, amikor lemerült a gumi, és nincs a közelben gumiszerviz.
Jobb, ha egy normál elektromos gumiabroncs-szivattyút választunk egy 2000 rubel értékű autóhoz. A ház acélból készül majd, szemben a kínai műanyagokkal. A készlet további fúvókákat tartalmaz, például a futballlabdák felfújásához.
Tesztek "A volán mögött"
2022-ben a Za Rulem autóipari magazin 10 gumiabroncs-kompresszort tesztelt. Az eredmények borzasztóak. Például egyes eszközök megtagadták a nyomás szivattyúzását, ha az meghaladta a 2 atmoszférát. Először be kellett kapcsolni a kompresszort, és csak ezután csatlakoztassa a felfújt kerékhez. Az egyik megolvadt műanyag tok, a másik leesett az érintkezők forrasztásáról. Nem beszélve a gyártó által megadott alacsonyabb felfújási nyomásról, a kényelmetlen beosztásról vagy a kerék felfújásán végzett hosszas munkáról. Egyes eszközök pedig hatalmas áramot fogyasztanak, ami a biztosíték kiolvadásához vezethet az autóban.
A legjobb 3 gumikompresszor volt az autóhoz. Ezek a stopposok, a Gigant GAC-30 és az Airline CA-030-18S. Hangosan és gyorsan ringatnak, és minden próbát kiálltak, még a hidegben is. A költség 1900 és 2100 rubel között van.
Személyes tapasztalat
Sürgősen szüksége lenne egy autokompresszorra a gumiabroncs felfújásához. Eljöttem a boltba, és van egy olcsó kínai 340 rubelért! Gondoltam, hogy legalább egyszer veszek, de menni fog. De a logika győzött. Képes lesz-e felpumpálni a kereket, mi várható egy 300 rubelért járó készüléktől? Általában a "varangy" összezúzása után vettem egy normált 1020 rubelért. Gyorsan szivattyúz, nem melegszik, kényelmes.
Igaz, 2 év után részben elromlott – abbahagyta a bekapcsolást. Szétszedtem – kiderült, hogy a vezetékek forrasztása a dugók érintkezőihez leesett. Még jó, hogy a vezetékeket magam is a helyükre tudtam forrasztani, különben újat kellett volna vennem. Jobb minőségi terméket vásárolni, beleértve az autóhoz való szerszámot is, mint egyszer spórolni, majd újat venni.
Mint például. Egy teljesen defektes gumi, egy olcsó kínai gumikompresszor 5-10 percig fújódik. És normális – 2-től 3-ig. Az időbeli különbség jelentős, de az árban nem túl sok.
