A megosztott rendszer szétszerelése: érdemes-e magad csinálni és hogyan?

18.01.2021 No Comments

Tartalom

  1. A munka ára
  2. Amatőr ár
  3. Hogyan működik a légkondicionáló?
  4. Kültéri egység
  5. Beltéri egység
  6. Videó: a klímaberendezés külső és belső egységének leszerelése
  7. Kimenet

Előre haladni. Új lakásba vagy irodába. Ugyanitt – légkondicionáló, saját pénzért vásárolt. Nagyon szeretném magammal vinni, például kedvenc kanapéját és fotelját. Miért ne végezheti el saját kezével a légkondicionáló szétszerelését? Pénzt fognak megtakarítani, költözni és így tovább – költséges üzlet. Azt mondják, hogy a telepítők 15 perc alatt leveszik a légkondicionálót, de mi vagyok én, teljesen kar nélkül? De először meg kell tudnia, mennyibe kerül a légkondicionáló eltávolítása az összes szabály szerint.

A munka ára

Ha összefoglalja a háztartási légkondicionálók leszerelésének árait, akkor átlagosan nagyon egyszerű arányt kap: 1 W – 1 RUB. Vagyis a lakás klímaberendezésének szétszerelése 2500 – 4000 rubelbe kerül, és egy nagy, irodának vagy kúriának – 8000-1000. Az álmennyezetbe épített kazetta leszereléséhez az ár 5-15% -kal emelkedik. Nagyon.

Amatőr ár

A műszakilag többé-kevésbé írástudó ember számára intuitív módon világos, hogy lehetetlen egyszerűen kicsavarni a szerelvényeket – elvégre a rendszer belül freonnal van tele, ha csak eltávolítja a szerelvényeket, akkor kifolyik, és az üzemanyag-feltöltés 800- 1500 rubel. Ezért szükségünk van valamiféle eszközökre, eszközökre. Érdeklődjünk.

Amire pontosan szükség van a légkondicionáló szétszereléséhez, az egy nyomtávú elosztó. A legolcsóbb ára körülbelül 1500 rubel, vagy akár mind a 3500 rubel. Ez majdnem a szétszerelés ára. Egy másik hatszögletű csavarkulcs-készlet, csővágó – körülbelül 250, ha csővágót bérel. Tehát szinte szakszerű szétszerelés árán mentünk. Na igen, még hegymászási munka is, a kültéri tömb a falon lóg. Adjon hozzá még 500-at a biztonsági felszerelésekhez. És az élet kockázata.

Miért olyan nehéz és drága? Lehetséges valahogy leegyszerűsíteni, csökkenteni a költségeket? Próbáljuk meg kitalálni. Legalább hogyan lehetne nyomásmérő nélkül megtakarítani a freont. Valahogy igazolni a munkádat.

Hogyan működik a légkondicionáló?

A klímaberendezés működésének elve ismert: a kültéri egység kompresszora (kondenzálás) a beltéri egységből hűtőközeggőzöket szivattyúz ki (párologtató), ezek megvastagodnak, felmelegednek, a kültéri radiátoron keresztül hőt adnak a környezetnek. egységet, majd a folyékony hűtőközeget betáplálják a beltéri egység párologtatójába, ott elpárolog, elnyelve a szoba hőjét, és a ciklus megismétlődik.

A megosztott rendszer szétszerelése: érdemes-e magad csinálni és hogyan?

Bütykös vákuumszivattyú készülék

Innen már egy gyenge pont látható – a légkondicionáló kompresszor szivattyúja. Ilyen nehéz körülmények között dolgozva meglehetősen összetett egységnek kell lennie. Így van ez – a bütyök vákuumszivattyúkat használják a háztartási légkondicionálókban. Szíve kettő vagy három (ebben az esetben három bütykös mindegyik rotoron van), összetett elrendezésű, egy lezárt kamrában, lásd az 1. ábrát. További tömítések, például dugattyúgyűrűk, tömítések, szelepek stb. nem; A szükséges tömítést és egyoldalú hatást kizárólag az alkatrészek precíziós megmunkálása biztosítja. Bármely más kivitel nem biztosítja a kívánt teljesítményt ilyen hőmérsékleten és nyomásesésnél.

Most már világos, hogy miért olyan sérülékeny a szivattyú: a cseppek egy porának, jégének vagy egy darab oxidjának legkisebb karcolódása – és a légkondicionáló pazarolja az áramot, hogy pazarlóan keverje a hűtőközeget, és nem hűti le a helyiséget. Valóban, a szivattyú egyik oldalán freongőz van mínusz -70 fokon (hozzávetőlegesen) egy atmoszféra töredékének nyomásán, a másik oldalon pedig +80 ° C-on, több atmoszférás nyomáson kondenzálódik. A freon rendkívül folyékony.

Megjegyzés: az ábra a rotorok végeibe fúrt lyukakat mutatja. A tökéletes egyensúly érdekében szükség van rájuk – a bütykös szivattyú még a saját rezgésétől is megszakad.

A szivattyú biztonsága érdekében a klímaberendezéseket nyomás alatt tisztított inert gázzal töltve értékesítik (ne felejtsük el, hogy a telepítés során szellőztették), és a rendszer feltöltése előtt vákuumba pumpálják őket a víz eltávolítása érdekében. gőz – a rendszerben történő fagyás után jeget adnak, ami gyorsan letiltja a légkondicionálót.

Mindezek ismeretében próbáljuk meg kitalálni, hogyan távolítsuk el mi magunk a légkondicionálót, és melyek a kockázati tényezők.

Kültéri egység

Anélkül, hogy érintenénk az ipari hegymászás veszélyeit, kezdjük azonnal a technológiával. Az első szabály, hogy ne kímélje a csöveket. Ha hosszabb ideig új helyre van szükség, akkor újakat kell elhelyezni: a csővezetékek bármilyen módon történő kiépítése a klímaberendezés biztos megölését jelenti. Ha az újakra rövidebb időre van szükség, akkor a kissé körülvágott régiek (lásd alább) megteszik; szélsőséges esetekben kissé meg kell mozgatnia a beltéri egységet.

A kondenzációs egység leszereléséhez az egyszerű mechanika (konzolok, rögzítők) és az elektromos áram (vezetékek – a termináloktól, jelöléstől kezdve, és egy új helyen – ugyanazokig a terminálokig) mellett a barkácsmesternek ismernie kell a freon helyét a kültéri egység szerelvényeit, lásd az 1. ábrát. A pozíciók magyarázata:

A megosztott rendszer szétszerelése: érdemes-e magad csinálni és hogyan?

Hűtőközeg-szerelvények egy háztartási légkondicionáló kültéri egységéhez

  1. Gőz (ellátó) csőszerelvény, vastagabb;
  2. Folyékony (kimeneti) csőszerelvény, vékonyabb;
  3. Folyékony szerelvény fedél;
  4. Gőzcsatlakozó fedél;
  5. Mellbimbó.

A csatlakozó sapkák eltávolíthatók, amíg a légkondicionáló működik; alattuk belső anyák találhatók hatszögletű foglalatokkal egy kulcsos kulcshoz. A mellbimbót működőképes fedéllel is lezárják; az ábrán eltávolítják, és a mellbimbó szára kissé látható, amelynek megnyomásával a hűtőközeg felszabadul a rendszerből.

A kültéri egység bontása a következő sorrendben történik:

A megosztott rendszer szétszerelése: érdemes-e magad csinálni és hogyan?
  • A mellbimbóra nyomásmérőt rögzítenek;
  • A légkondicionálót a távirányítóból bekapcsolják állandó hidegre;
  • 10 perc múlva, távolítsa el a folyadékszerelvény fedelét, szorosan húzza meg annak belső anyáját – a csővezeték zárva van, a szivattyú freont pumpál a kondenzációs kamrába;
  • A nyomásmérő leolvasásait figyeljük – amikor mínusz 1 MPa (mínusz egy atmoszféra, műszaki vákuum) mutat, húzza meg a gőzcsatlakozó anyát is;
  • A légkondicionálót azonnal teljesen leválasztják a hálózatról;
  • A szerelvényektől 15-20 cm-re lévő csöveket egy csővágóval vágják le, és AZONNAL mind a négy végét bélyegzik, az ábra szerint;
  • Ugyanígy, nagyon gyorsan, a csöveket elvágják és összeállítják a beltéri egységnél;
  • Csavarja be az összes szerelvény- és mellbimbósapkát;
  • Szedje szét az elektromos alkatrészt, vegye ki a kültéri egységet, csomagolja szállítókonténerbe.

[Figyelmeztetés] 1. kockázati tényező: a nyilvánvalóakon kívül (a nyitott csővezetékbe kerülő por és nedvességgőzzel a párolgókamrába jutó levegő) kívül egy másik, legsúlyosabb veszély is fennáll – a hűtőközeggel töltött klímaberendezések szállítása szigorúan tilos. A leírt műveletek után a kültéri egységet freonnal pumpálják, több atmoszférás nyomás alatt, és szállítás közbeni bármilyen nyomásból egyszerűen "felrobbanhat". A legjobb esetben hangos sziszegést fog hallani, amelynek jelentése egyszerű: új légkondicionáló. [/ Figyelmeztetés]

Lehetséges nyomásmérő nélkül? Kedves, elvégre még kiadó is! Van rá mód, de annak valószínűsége, hogy utána a légkondicionáló új helyen fog működni, nem több, mint 50%: hagyja a szivattyút legalább 5 percig lengeni, majd nyomja meg a mellbimbó szárát. Nem sziszegett – az összes freon már benne van a kondenzátorban.

[figyelmeztetés] 2. kockázati tényező: a szivattyút még rövid távú „elsöprő” működésre sem tervezték. A kimeneténél néhány másodperc alatt az ellennyomás meghaladja a megengedett maximális értéket (nincs hűtőközeg kiáramlás, blokkolva van), és a légkondicionáló tartósan a szemünk előtt romolhat el. [/ Figyelem]

Megjegyzés: A csövek fogóval való bevonása teljesen megbízhatatlan. Meg kell szorítania a cső végét egy kis asztali padsátossal, amiben van ereje, vagy nem vert, hanem hengerelt. A hengerprések a rézcsövek vágására szolgáló készletben találhatók, de egy ilyen készlet többször drágább, mint egy különálló csővágó, kiadó is.

Figyelmeztetések:

  1. Soha ne távolítsa el a hengerelt csőszerelvények anyáit. Ez csak az ábrán látható. Ennek elhanyagolása általában egy új légkondicionáló berendezés költsége.
  2. Szállításkor a csövek kiálló "farkaival" nagyon óvatosan bánjon. Törés vagy éles kanyar következményei – lásd az előző figyelmeztetést.

Beltéri egység

Első pillantásra a klímaberendezés beltéri egységének szétszerelése könnyebbnek tűnik: az összes freont kiszivattyúzták, a csövek csonkjait megbélyegezték, csak a falról kell eltávolítani. De ez egy kezdő sapper önbizalma, aki hatástalanította első aknáját.

A megosztott rendszer szétszerelése: érdemes-e magad csinálni és hogyan?

Az elpárologtató blokk felülről reteszekkel van behelyezve a sínek barázdáiba. A reteszek kialakítását speciálisan képzett és tanúsított, speciális eszközökkel felszerelt személyzet munkájára tervezték; minden gyártó saját beépülő rendszerrel rendelkezik. Vagyis a tervezők speciálisan reteszeket fejlesztenek ki a számításból, így a barkács nem tudott velük mit kezdeni. Hallottál már a "bolond elleni védelemről"? Ez az.

A barkácsolók még mindig nem bolondok, és kitalálják a különböző rendszerek reteszeinek kinyitásának módjait. És itt jön a bolond elleni védelem második szakasza: a párolgókamra vékony csövének gubanca veszélyesen közel helyezkedik el a reteszekhez.

[Figyelmeztetés] 3. kockázati tényező: a reteszek véletlenszerű vagy házi készítésű eszközzel való babrálása nagyon egyszerű, még akkor is, ha ismeri a kivitelüket, károsítani a párologtatót . [/ Figyelem]

Megjegyzések:

  • A háztartási légkondicionálók többségében ahhoz, hogy többé-kevésbé biztonságosan el lehessen jutni a reteszeken, le kell vennie a párologtató fedelét. Tartói pedig a fal felé néznek (a kínai rejtvény elve). A legkétségbeesettebb kulibinok úgy kerülnek ki a helyzetből, hogy elővesznek egy darab Phillips-csavarhúzót és lecsavarják a rögzítőcsavarokat, fogókkal fogva.
  • A beltéri egység szétszereléséhez három szükséges, különben egy másik kockázati tényezővel bővül: az egység leesik és elromlik.
  • A pattintás legegyszerűbb rendszere a reteszek feje a falhoz. Ebben az esetben két vékony csavarhúzóval lehet megúszni, belenyomva a tartó és a fal közötti üregbe, mindkét kezével egyszerre megnyomva a reteszeket, és az asszisztensek felemelik a blokkot.

Videó: a klímaberendezés külső és belső egységének leszerelése

Kimenet

Legalább 3 50% -os kockázati tényezőnk van, amelyek nem működnek új helyen, és ugyanolyan valószínűséggel működnek. 0,5 * 0,5 * 0,5 = 0,125. Vagyis csak egy esély van a 8-ból (1 / 0,125 = 8), hogy az új helyen a régi légkondicionáló bekapcsol, mintha semmi sem történt volna, és egész életében megfelelően működne. Lényeg: teljesen felesleges egy osztott rendszert saját kezével szétszerelni. Jobb kapcsolatba lépni a szakemberekkel, egyidejűleg megrendelni és új helyre telepíteni. Néhányan (végül is a verseny) még garanciával is megcsinálják.

Utolsó tipp

A legjobb légkondicionáló kíméletes üzemi körülmények között legfeljebb 10 évig fog működni. Az anyagi számviteli szabályok a klímaberendezések értékcsökkenését évi 16,7% -ban adják meg, azaz teljes kopás 6 év alatt. Jaj, ez a fogyasztói társadalom valósága: a nagyapától az unokáig átadott dolgok fokozatosan feledésbe merülnek.

Ezért a legjobb módja annak, hogy megkerülje a régi légkondicionálót, amikor elmozdul, ha szívesen köpköd a válla fölött az ilyen technikai haladásra, és a szoba árával fele áron odaadja az új tulajdonosnak. Jól érzi magát: gond nélkül kap kényelmet és a pénz feleért vesződség. És nem vagy rossz: a légkondicionálók ára folyamatosan csökken, és egy új ára nem valószínű, hogy jelentősen meghaladja a szétszerelés és a beszerelés költségeit. De már garanciával egy újra, és gondjai és problémái nélkül.