3 Egyszerű módszer a barkács eszterga készítéséhez

06.03.2020 No Comments

Élesítheti ezeket a gyönyörű termékeket otthon az esztergáján.

Eszközt akarsz készíteni saját kezűleg, de nem tudod, hogyan? A fa- és fémgépek összeszereléséhez egyszerű lépésről lépésre kínálok utasításokat. A rendelkezésre álló anyagokból házi készítésű esztergagépet összeállíthat egy egyszerű eszköz segítségével, amely valószínűleg bármely otthoni vagy garázs műhelyben megtalálható.

Mit kell tudni az esztergákról

Ábra	Érdekes információ
	Időpont egyeztetés. Az eszterga a munkadarab radiális megmunkálására szolgáló berendezés vágó vagy véső segítségével. A munkadarab eredeti alakjától függetlenül a végtermék tökéletesen kerek formát kap.
	Fajták . Kétféle esztergagépet használnak általában – fémmegmunkáláshoz és fafeldolgozáshoz. Ezen kívül van egy kő eszterga és egyéb speciális berendezések. Az egységek közötti különbség a munkadarab rögzítésének jellemzőiben, a motor teljesítményében, a fordulatok számában és a szerkezet szilárdságában rejlik.
	Építés . A legtöbb esztergagép középpontjában olyan elemeket használnak, mint a fejtámasz, a farok és az ágy. A fejtámlában található egy meghajtó és egy orsó, amely továbbítja a nyomatékot a munkadarabra. A farokrész tartalmaz egy rögzítő eszközt, amely megtartja és középre helyezi a munkadarabot. Az ágy az a vezető, amelyre a tartó és a kapcsolódó eszközök fel vannak szerelve.
	Ár . A gyárilag gyártott gép, még az alacsony fogyasztású gép is sok pénzbe kerül. A fa vagy fém feldolgozására szolgáló házi készítésű gép árát az elektromos motor és a selejtanyagok költségeiből összegzik.
	Barkács összeállítás . A gépet mindenki saját kezűleg szerelheti össze. Ehhez használhat olyan eszközt, amely megtalálható a legtöbb műhelyben vagy garázsban. Lásd alább az egyszerű, lépésről lépésre történő összeszerelési utasításokat.

Az első módszer egy gép fúrásból történő összeállítása kevesebb, mint fél óra alatt.

Először is – a legegyszerűbb utasítás a fafeldolgozó gép összeszereléséhez farok nélkül. A gyártáshoz fúrótokmányt, deszkadarabokat vagy rétegelt lemezt és rögzítőelemeket használunk.

Ábra	Szakasz leírása
	A keret üres . 150 mm széles és legalább 20 mm vastag deszkát készítünk. A későbbi munkavégzés kényelmesebbé tétele érdekében célszerű a tábla felületét ledarálni.
	A bilincs előkészítése . Levesszük a rögzítő fogantyút a fúróról vagy a perforátorról. Úgy kell eltávolítani, hogy csak a rögzítő rész maradjon meg.
	Fúró megáll . A fúró alá rétegelt lemezbetétet készítünk, és a táblához csavarjuk. A vibráció csökkentése érdekében a gép működése során egy kis gumicsíkot kell ragasztani a csatolt rétegelt darab fölé.
	Kapocs rögzítése . A tábla oldalán egy fémcsíkot rögzítünk egy önmetsző csavarhoz. A szalag helyét úgy választjuk meg, hogy a rögtönzött bilincs összekapcsolja a fúrótestet a ravasz gomb közelében. A bilincs hosszát úgy választják meg, hogy a lap teljesen beburkolja a fúrótestet.
	A gallérnak fúró alakját adjuk . Felhelyeztük a tartót a fúróra, és fejjel lefelé egy gumírozott bélésre tettük. Fogóval ragadjuk meg az ónbilincset, és tekerjük be a szerszámtestet.
	Megjavítjuk a fúrót . Az önmetsző csavart a bilincsbe csavarjuk, hogy az belépjen a deszkába és kinyújtja az ónlapot. Vezessen át egy önmetsző csavart alátéttel a fúró elején lévő tartóba, és húzza meg.
	Rögzítjük a munkadarabot . Vágja le a fejet vagy a horgot egy 8 mm átmérőjű csavarról, mint a fotón. Az így előkészített csavart meghúzzuk a tokmányban.
	Támasztunk a vágógéphez . A deszkadarabhoz egy fém sarkot kell csavarni, hogy a szerkezet felső része a fúró közepére essen. Ezt követően a támaszt bilincs segítségével lehet az ágyhoz rögzíteni.
	Előkészítjük a munkadarabot . Fűrészelt le egy fadarabot és jelölje meg a közepét a végén. 5 mm átmérőjű fúrót rögzítünk a fúrótokmányra és megfúrjuk a munkadarabot.
	Telepítjük a munkadarabot . Kivesszük a fúrót a tokmányból, és behelyezzük a csavarból készült tartóelemet. Kapcsolja be a fúrót és csavarja be az előre fúrt lyukba. A munkadarabnak el kell érnie az ütközőt.
	Dolgozzon a gépen . Kitesszük a munkadarab melletti maró támasztékát, bekapcsoljuk a fúrót és egy éles vésővel megélesítjük az alkatrészt. Figyelembe véve, hogy a fúrót nem oldalirányú terhelésekre tervezték, nem gyakorolunk nagy nyomást a munkadarabra. Ezenkívül 20 cm-nél nem hosszabb munkadarabok is megmunkálhatók.

Második módszer – a gép összeállítása fejtámasszal és farokkal

Az előző utasításban készült gépnek egyetlen hátránya van – nincs farokszárnya, ami azt jelenti, hogy a munkadarabot nem lehet mindkét oldalára nyomni. Még egy egyszerű utasítást kínálok egy korábban készített eszköz véglegesítéséhez.

Ábra	Szakasz leírása
	Rögzítjük a munkadarabot . Meghegyezzük az M8 csavar végét, és levágjuk a fejét (sapkáját). A szárnyas anyát a csavarra csavarjuk. Helyezze be az előkészített tartóelemet és rögzítse a patronba, a fényképen látható módon.
	Megcsináljuk a farokszárat . Hátsó korsót készítünk forgácslapból vagy rétegelt lemezből, úgy, hogy az alkatrész rövid része 20 cm hosszú legyen.
	Vezetõvonal készítése . A patron közepétől középvonalat rajzolunk. 20 cm-re visszavonulunk és 3-5 mm-enként 2 mm-es fúróval furatokat fúrunk.
	Készítjük a farokrögzítő elemeket . Elektromos kirakóval vagy maróval vágunk egy hosszanti rést a farokba, amelynek egybe kell esnie az ágyon jelölt referencia vonallal.
	Lyukat fúrunk a tartóhoz . A farokszárat a tokmányhoz mozgatjuk, és átfúrunk egy lyukat.
	Előkészítjük a tartót . Meghegyezzük a csavart, és előkészítjük a bútoranyát.
	Telepítjük a munkadarab tartóját . A lyuk fölé szegezzük a bútoranyát. Az élesített csavart a lyukba toljuk, és a bútoranyába. A csavart közönséges anyával ellensúlyozzuk, hogy mozdulatlan legyen.
	Előkészítjük a munkadarabot . A munkadarab végétől három sekély lyukat fúrunk a csavarhoz és a bárányhoz.
	Előkészítjük a munkadarabot . Az ellenkező végből 1 cm mélyre fúrunk egy központi lyukat. Kenje meg a lyukat gépolajjal vagy zsírral. Ha ezt nem teszik meg, a fa felmelegszik és elpárolg.
	Telepítjük a munkadarabot . A munkadarabot a fejtámasz és a farok közé helyezzük. Meghúzzuk a csavarokat a faron. Ennek eredményeként a vezetési központnak és a hajtott középpontnak ugyanazon a tengelyen kell elhelyezkednie.
	Próbaüzem és munka . Bekapcsoljuk a fúrót, és megpróbáljuk ledarálni ezt vagy azt a terméket. Felhívjuk figyelmét, hogy az esztergán végzett munka, bár házi készítésű, védőszemüveg használatával jár.

Harmadik módszer – gép összeállítása fémmegmunkáláshoz

Fém eszterga készítéséhez hegesztőgépre és szerszámokra van szükség a fémmel való munkavégzéshez. Az összeszerelt gép áramellátásához villanymotor szükséges. Erőteljes, mégis gazdaságos megoldás egy régi szovjet mosógép motorja, centrifugával.

Ábra	Szakasz leírása
	Kiválasztjuk az anyagokat . Acél szög – polcszélesség 75 mm, hossz 10150 mm – 2 db. Acél szög – polcszélesség 75 mm, hossz 240 mm – 3 db. Acélcsatorna – hossz 350 mm – 2 db. Acéllemez – 300 × 300 mm, acélvastagság 5 mm. Acéllemez – 300 × 350 mm, acélvastagság 5 mm. Menetes rúd M20 – hossza 10150 mm – 1 db. + 2 megfelelő átmérőjű anya. Fémrúd – hossza 300 mm, átmérője 25 mm.
	Összeszedjük az ágyat . Csatornákat hegesztünk a sarkokhoz. A sarkokat a csatornák szélén kell elhelyezni, 60 mm távolságra egymástól. Az összeszerelt egység jelentős terhelést visel, ezért a hegesztések minőségének nagyon magasnak kell lennie.
	A támasztékot a fejtető alá hegesztjük . Helyezze az előkészített acéllemezt 300 × 300 mm-re a sarkok tetejére, és igazítsa be. A lemezt a sarkokhoz hegesztjük.
	Hegesztjük a csúszókát . Az acéllemezhez, amint az a fotón látható, a sarok két darabját hegesztjük. Az egyik sarkot a lemez rövid éle mentén kell rögzíteni 300 × 350 mm, a második sarkot – az elsőtől 60 mm távolságra.
	Ellenőrizzük a tárgylemez gyártási minőségét . Az összeszerelt egységet a korábban összeszerelt ágyra telepítjük. A szánkának pontosan illeszkednie kell a vezetőkhöz, és nem szabad megingania.
	Támogatás üres . Egy 240 mm hosszú sarokban, 20 mm szélektől behúzással, 12 mm átmérőjű lyuk mentén fúrunk.
	Támogatást nyújtunk . Fordítsa fejjel lefelé az előkészített sarkot, és hegesszen egy acélszalagot a fotón látható módon. Olyan lyukakat fúrunk, amelyeknek meg kell egyezniük a sarok tetején lévő lyukakkal, és belevágunk egy szálat.
	Támasztó furatok . A dián, a fotón látható módon, átlósan lyukakat fúrunk, amelyek egybeesnek a sarokban készült lyukakkal. A lyukak átlósan helyezkednek el, és nem nyúlnak 10 mm-rel a csúszda aljára hegesztett sarkokig.
	Hegesztjük az anyákat a vezető alatt . A sarkok közötti intervallumban két anyát hegesztünk a menetes rúdhoz. Az anyák hegeszthetők a rés vagy az eltolás közepén. Fontos, hogy mindkét anya a sarkok peremével párhuzamos vonalon legyen.
	Meghegesztjük a csapszeg ütközőjét . Az ágy végén, a farok helyett, legalább 5 mm vastag acélcsíkot hegesztünk. Fúrjon átmenő furatot a hegesztett szalagba úgy, hogy az összhangban legyen a csúszdán hegesztett anyák középpontjával.
	Az ágy / szán szerelés összeállítása . A hajtűt áthúzzuk a csúszda alsó részében hegesztett anyákon és az oldalsó ütközőn.
	Fogantyút készítünk egy hajtűre . A farok oldaláról rögzítjük a csapszeget anyákkal úgy, hogy gördüljön, ugyanakkor ne menjen előre és vissza a megállóhoz képest. A csap végére fogantyú van hegesztve, mint a fotón. A fogantyú egy vágott csőből és egy fémcsíkból állítható össze.
	A fejtartó összeszerelése . A fejtámla az a keret, amely a tengelyt a tárcsával tartja. A fejtámla méretei a megtalált tengely méretétől függenek. Esetünkben a szerkezet egy fémdoboz, amelynek alapja 300 × 250 mm.
	Tengely helye . A tengelyt úgy helyezzük el a fejtartóban, hogy a beépített tokmány közepe 50 mm-rel haladjon a csúszda felett.
	A motor felszerelése . A motort úgy szerelik fel, hogy a rajta és a tengelyen lévő meghajtott és meghajtó tárcsa egybe legyenek állítva. Ezenkívül a szíjtárcsák közötti távolságot a szíjhajtás hosszának figyelembevételével választják meg.
	Üres vágó futók számára . A csúszda tetején, amint azt a fotó mutatja, két rúd van hegesztve, amelyek tetején cső darabok vannak kopva. A csöveknek szabadon, de szorosan kell mozogniuk a rudak mentén. A rudaknak egymással párhuzamosaknak kell lenniük.
	A maró adagoló egységének összeszerelése . Az alsó részben hegesztett anyákkal ellátott lemezt hegesztenek a cső szabadon mozgó részeihez. A csúszda elülső részén egy hurok van elrendezve a gallér alatt, közvetlenül a lemez anyáival szemben. Egy darab menetes rudat csavaroznak az anyákba a hurkon keresztül. A csap végét a zsanérok oldaláról rögzítő anyákkal rögzítik, és a fogantyút azonnal hegesztik.
	Álljon a marótartóhoz . A futókon mozgatható lemez tetejére U alakú szerkezet van hegesztve. Az U alakú szerkezet felső platformjának közepén egy menetes rúd egy darabját hegesztik szigorúan függőlegesen.
	Vágótartó gyártása és telepítése . 150 × 200 mm méretű téglalapot vágnak le egy acéllemezből. A lemez közepén lyukat fúrnak, amelybe a csap be fog menni. A lemez szélén is lyukakat fúrnak, amelyek tetejére anyák vannak hegesztve. Ezekbe az anyákba csavarokat csavaroznak, amelyek segítségével a vágót be lehet szorítani.
	A patron felszerelése . A tokmány a rögzített tengelyhez van rögzítve. A tokmánytartó hegeszthető vagy csavarozható. A beépített tokmányt biztonságosan kell tartani a tengelyen, és középre kell állítani.
	Próbaüzem . A munkadarabot befogjuk a tokmányba, és bekapcsoljuk a fém esztergát a hálózatba. A munkadarabot egy menetben próbálja ledarálni. A fémet egyszerre legfeljebb 0,5 mm-rel távolítjuk el.

Összefoglaljuk

Eszterga készítése fából és fémből mindenki számára megvan. Ezen irányelvek betartásával megbízható, hatékony és olcsó otthoni műhelyfelszereléseket készíthet. Feltétlenül nézze meg a cikkben található videót.