Nehéz olyan otthoni műhelyt találni, ahol nincs láncfűrész. Az egyik fő működő eleme a porlasztó. Ismeretes, hogy a porlasztó rendszeres tisztítása szükséges az egység hatékony működéséhez. Hogyan lehet ezt helyesen végrehajtani?

Miért kell tisztítani a láncfűrész porlasztót

Az egység működése során por, apró kövek és egyéb szennyeződések gyakran kerülnek az üzemanyagtartályba. Az üzemanyagszűrő felelős azok befogásáért, de a láncfűrész gyakori használatával a szűrő fokozatosan koszos lesz. Ennek eredményeként elveszíti képességét funkciójának ellátására.

Ez az elem olyan negatív folyamaton is áteshet, mint az oxidáció – az oxid lerakódása az üzemanyagtartály belső falán. Ez akkor fordul elő, ha a láncfűrészt hosszú ideig nem használták, és üzemanyag maradt a tartályában. Ezt követően a munka megkezdése az üledék bejutásához vezet a karburátorba, eltömíti azt.

Hogyan tisztítsuk meg a láncfűrész -karburátort saját kezűleg

Számos jel utalhat arra, hogy a porlasztót tisztítani kell. Például:

1. A motort nehéz elindítani.
2. A belső égésű motor nem tudja elérni a maximális sebességet.
3. A láncfűrész leáll alapjáraton.
4. A fordulatszám növelése a motor leállását eredményezi.
5. Működés közben fekete füst jön ki a hangtompítóból.
6. Az üzemanyag -fogyasztás nő.
7. Melegítéskor a motor leáll.

Ha a láncfűrész meghibásodásának egy vagy több jelét észleli, tisztítsa meg a berendezést. Ehhez a szakértők azt javasolják, hogy tartsák be a következő műveletsort:

1. Vásároljon tisztítószert. A WD-40 oldószer használata szintén nem kizárt.
2. Szerelje le a karburátort.
3. Szerelje szét a készüléket, kezdve az üzemanyag szivattyúzásának helyétől – a membránszivattyútól. Ehhez elegendő kicsavarni a rögzítőcsavart.
4. Távolítsa el a felső fedelet. A fedél eltávolítása lehetővé teszi a membránszivattyú elérését.
5. A membránnak tisztának, rugalmasnak és puhanak kell lennie. Ha kemény és eltömődött, ki kell cserélni.
6. Itt az ideje felmérni az üzemanyagszűrő háló állapotát. Ha eltömődést észlel a felületén, azt el kell távolítani. Ehhez a hálót szétszerelik és puha kefével tisztítják.
7. Ezt követően a karburátort maga felé kell fordítania a hátsó oldalával, és csavarja le a lemezt rögzítő rögzítőcsavarokat.
8. A lemez alatt egy második membrán található, amely a tűt szabályozza, zárja és nyitja a lyukat, amelyen keresztül az üzemanyag belép.
9. Ezenkívül tisztának és rugalmasnak kell lennie. Ellenkező esetben a második membránt is ki kell cserélni.
10. Egy kis láb csatlakozik a tűhöz, ha meggörbült, akkor 0,5-1,0 mm-rel óvatosan felfelé hajlítható. Ha ezt nem teszi meg, a tű nem tud teljesen kinyílni, ami csökkenti a láncfűrész motor teljesítményjelzőjét.
11. Most tisztítsa meg a készülék belsejét, és tisztítsa meg a csatornákat egy tisztítószerrel. Van egy hosszú cső, amelynek kifolyóján szórófej van, ami megkönnyíti a munkát.

A tisztítás befejezése után a berendezést a szétszereléssel ellentétes sorrendben szerelik össze.

A porlasztók tisztításának jellemzői a Stihl és a Husqvarna láncfűrészeken

A tisztítási folyamat nem függ a láncfűrész márkájától. A különbség csak a tervezési jellemzőkben rejlik. Például a Shtil és a Husqvarna porlasztók ezenkívül fúvókákkal vannak felszerelve. Előállításukhoz sárgaréz vagy réz használható. Ezen porlasztók tisztításakor a fúvókákat is le kell szerelni és tisztítani kell.

A láncfűrész -porlasztó időben történő tisztításával az egység hatékonyan és megszakítás nélkül működik.  

Hasznos latni::