Világszerte a hulladékgazdálkodás nagyon akut. Például a vietnami helyes utat hajtott végre – ismét teherautókból kezdtek régi gumiabroncsokat használni, de kosarak és vödrök formájában háztartási igényekre.

A régi kopott gépjármű gumiabroncsról eltávolítják a futófelület réteget, és az acélhuzalt tartalmazó összes alkatrészt levágják.

Ezután a gumiabroncs belső részét szabaddá teszik. A külsővel ellentétben nem tartalmaz annyi adalékanyagot a gumi szilárdságához, mint a zsinórrészben és a futófelület részében. Ezért van a belső annyira rugalmas.

A munka fő szakaszai

Alaposan öblítve a gumit a szennyeződésektől, meg kell állítania a jövő kosár alakját. Miután a munkadarabot a henger állapotához hajlítottuk, átmeneti tartóval rögzítjük.

Egy széles, elasztikus részből egy kört vágtunk ki, amelynek átmérője megegyezik a henger belső részének átmérőjével. Rögzítse azt a kapcsokon is.

Ezután folytassa a kosár végső összeszerelésével. Fúrunk lyukakat az ideiglenes illesztések varratainál, és mindent menettel villanunk.

Az átadás megkönnyítése érdekében a henger felső széle mentén egymással szemben lévő fogantyúkat rögzítünk. Rögzítjük konzolokkal és furatokkal. Szegecsekkel és alátétekkel szegecseljük a fogantyúkat.

Ugyanígy, csak egy kisebb szalaggal lehet a fedelet készíteni kosárunkon. A kosarak és vödrök régi gumiabroncsokból történő készítésével kapcsolatos részletekért lásd a videó a weboldalon.