Ez az egyszerű eszköz télen nélkülözhetetlen segítővé válik az ember számára. Hóesés után, jó lapát nélkül, nem könnyű eljutni a ház tornácára, behajtani a garázsba vagy bejutni az istállóba.

Egyesek azt mondhatják, hogy a hótoló felszerelés nem változott azóta, hogy nagyapja iskolába járt. Valójában a hókupacok kezelésére szolgáló eszközkészletet folyamatosan fejlesztették, megkönnyítve ezzel munkánkat.

Ma megvizsgáljuk a hólapátok különféle lehetőségeit, és megismerkedünk azok jellemzőivel. Ajánlásokat adunk a választásról, megadjuk a hozzávetőleges árakat és hasznos tippeket adunk a barkácsok számára.

A hólapát típusai

A hólapát klasszikus kialakítása mindenki számára ismerős. Ez egy hosszú fogantyú, amelyre egy széles vödör van rögzítve.

Klasszikus fa lapát

A közelmúltig két anyagot használtak vödrök és dugványok készítéséhez: fa és fém (acél és alumínium).

Ma kiegészítették őket egy kompozit műanyaggal, amely ellenáll a fagynak és a mechanikai igénybevételnek.

Aki műanyag lapáttal dolgozott, valószínűleg értékelte annak fő előnyét – a könnyű súlyt. Nem nedves a hótól, mint a fa, és nem rozsdásodik, mint az acél. A műanyag tartósságával kapcsolatban kétségek merülnek fel, de általában 4-5 évszakos tisztításhoz elegendő.

A kompakt hólapátot autó lapátnak hívják. A járművezetők a parkoló és a garázs bejáratának tisztításához használják. A csomagtartóban történő szállítás megkönnyítése érdekében az ilyen szerszámokat összecsukhatóvá, összecsukhatóvá vagy teleszkópos fogantyúkra helyezik.

Összecsukható autólapát

A teleszkópos nyéllel ellátott lapát könnyen hordozható, és könnyen beállítható az ember magasságához

A hóeltakarító szerszámok második népszerű típusa a kaparó vagy húzó (motor). A rokonától széles íves fogantyúval és lenyűgöző vödörszélességgel tér el.

Ennek a kialakításnak az eleme a könnyű és laza hó. Lehetetlen hókaparóval dolgozni a megrepedt és megdermedt kérgön. Itt egy közönséges lapátot kell használni az elv szerint – "lassan, de biztosan".

Kompromisszumot keresve a tervezők hibrid hólapátot és kaparót fejlesztettek ki. Hóvetésre és mozgatásra egyaránt alkalmas.

Kombinált lehúzó lapát

A gépesített modellekre való áttérésnél vegye fontolóra a fúróval ellátott hófúvót. Előnye a „régimódi” eszközzel szemben a könnyű használat. A hát alsó részén nincs stressz. Maga elé tolja a vödröt, a csiga elfordul és félredobja a havat.

Sajnos ez a mechanizmus csak vékony réteg laza hóval (legfeljebb 15 cm) működtethető magabiztosan. Vastagabb réteg megállítja a csigát.

A hóeltakarításhoz szükséges szuperlapátok kategóriába felvehet egy kézi buldózer nevű eszközt. Ez egy négykerekű kocsi dózeréllel. A nagy munkaszélesség és a teljes magasságban való munkavégzés képessége a mobil lapátot nélkülözhetetlen eszközzé teszi a nagy területek tisztításához.

Kézi buldózer teljesítménye – 1 emberi erő!

A penge szöge itt állítható, így könnyedén és lazán, valamint meglehetősen erős hóval is dolgozhat.

A kerekes hólapát egyszerűsített változata kétkerekű modell. Kevésbé produktív, de nagyon könnyen használható. A keréktengely lehetővé teszi a penge emelését működés közben, elkerülve az egyenetlen útfelületre történő ütközést.

Az egykerekű lapát a szokatlan tervezési megoldások közül említhető. Őt még nem találták meg üzleteinkben. Nyugaton találták ki és "hófarkasnak" hívták. A kifelé kínos kialakítás a tulajdonosok szerint nagyon manőverezhető és könnyen használható.

Egykerekű lapát, lengő fogantyúval

Az ötlet lényege egy nagy kerék használata, amelynek tengelyén a fogantyú csuklós. Egyrészt kerékpáros "kürtökkel" végződik, másrészt műanyag vödörrel van összekötve. A havat felhúzva gazdája a helyszínen mozog. A tárolóhoz közeledve élesen leengedi a fogantyúkat. A vödör felemelkedik és előre dobja az összegyűlt havat. Folyamatosan lehajol, fáradt a hátizmoktól, ebben az esetben nem szükséges.

A „pumpálás” következő szintje az elektromos hólapát.

Működésének elve egyszerű: egy villanymotor forgat egy gumicsigát, amely oldalra dobja a havat. Ez a mechanizmus akkor jó, ha el kell távolítania a vékony hótakarót. Nem alkalmas hóviharok és jég kezelésére.

Kiválasztási ajánlások

A fém tartóssága és szilárdsága ellenére manapság a műanyag lapátok válnak vezetővé a keresletben. Mint mondtuk, könnyebbek, mint az acél és a fa. Ez a tény kiemelt fontosságú egy nagy terület tisztításakor.

A műanyag lapát kiválasztásakor ügyelnie kell a vödör mélységére és a munka szélén található védőbetétre. A nagy vödör felgyorsítja a tisztítási folyamatot, és a védőszegély megvédi a műanyagot a kopástól.

A műanyag minőségét nagyon egyszerűen ellenőrzik: a szerszám a padlóhoz dől, és a fogantyú erősen rá van nyomva. Ha a vödör rugalmasan deformálódik repedés nélkül, akkor a termék nem szakad meg a megsüllyedt hóval való gyakori érintkezéstől.

A munkavégzés kényelmét a D alakú fogantyú növeli. Növeli a dobás erejét és megakadályozza a kéz lecsúszását a fogantyúról. A hosszanti bordák jelenléte a vödörön további plusz a vásárlás mellett. Növelik a merevséget és javítják a szerszám csúszását.

Az anyagot illetően a következőket kell elmondani. A rétegelt vödörrel ellátott fa lapát alacsonyabb, mint a műanyag. Nedves hó gyorsan tapad rá, növelve a szerszám súlyát. Nedvességgel érintkezve a rétegelt lemez megduzzad és deformálódik.

Az alumínium lapátok középső helyet foglalnak el a fa és a műanyag között. Könnyűek, erősek és tartósak, de nagyon drágák.

Az acél kanalak a legmegbízhatóbbak, ugyanakkor a legnehezebbek is. Ilyen felszereléssel sűrű havon dolgozhat, és vékony jeget ledönthet.

Miután eldöntötte az anyagot, figyelnie kell a fogantyú (vágás) hosszára. Nem lehet túl rövid, hogy ne kelljen alacsonyan lehajolva dolgozni.

A hókaparót a lehető legkönnyebben kell megvásárolni, hogy kevésbé fáradjon el nagy terület tisztításakor. Fel kell szerelni kerekekkel vagy "sílécekkel" – két kiálló szalaggal a vödör alján. Csökkentik a súrlódást a havon, megkönnyítve ezzel a szerszám mozgatását.

Becsült árak

A legegyszerűbb rétegelt lapát 150 rubel áron vásárolható meg.

Az acélvödörrel és fa fogantyúval ellátott hóeltakarító szerszám költsége 300 rubel / darab.

Az egyszerű alumínium lapátok ára 600 és 700 rubel között mozog.

A Fiskars (Fiskars) műanyag lapátot ergonomikus fogantyúval, műanyag, fa vagy alumínium fogantyúval kínálják az eladók 900 rubel áron. A fejlettebb modellek széles vödörrel (kaparókkal) elérik az 2 ezer rubelt az árban.

Hit FISKARS 142610, ár: 900 rubel 2016-2017

A műanyag vödörrel ellátott egyszerű hóeke ára 750 és 2000 rubel között mozog.

Az acélcsigával felszerelt gépesített Forte hófúvót a kiskereskedelmi hálózatban 900-1000 rubel áron értékesítik. Egy villamos forgószerszámért legalább 6000 rubelt kell fizetnie.

Forte QI-JY-50 költségvetési mechanikus hófúvó

Kétkerekű kaparó acél kanállal 4000 rubel áron vásárolható meg. A kézi kaparók négykerekű modelljeit 6500 rubel áron értékesítik.

Barkács hólapát

A hólapát kialakításában nincs semmi bonyolult. Ezért otthon is megteheti.

Vegye figyelembe a házi készítésű emberek két legnépszerűbb lehetőségét:

• rétegelt lapát;
• kaparó (motor) a kerekeken.

Miután elkészítette a munkához szükséges összes anyagot, 1 órán belül elkészítheti a lapátot a hó saját kezű tisztításához a rétegelt lemezből.

Az összeszereléshez szükséges alkatrészek készlet:

• 30×40 mm-es (1,5 méter hosszú) fadeszka szárak gyártásához.
• 5 mm vastag és 40×40 cm méretű rétegelt lemez.
• 3 cm vastag és 40 cm hosszú fenyőtábla darab.
• 5-6 cm széles horganyzott acélcsík.
• 3 cm hosszú facsavarok a fogantyú rögzítéséhez a rétegelt lemezhez.
• 15-20 mm hosszú körmök.

A szerszámokból elektromos gyalura, fémfűrészre, fém ollóra, fogóra, vésőre, kalapácsra és csavarhúzóra lesz szüksége.

Az első művelet a vödör hátsó falának elkészítése deszkákból. Ehhez rajzoljon egy ívet a munkadarabra ceruzával. Magassága középen 10 cm, szélén 5 cm.

Miután a vázolt kontúrt síkkal kivágta, vegyen egy fémfűrészt, és végezzen két vágást a deszka közepén a jövőbeli vágás méretének megfelelően. A fogantyú áthaladásához egy vésővel téglalap alakú lyukat vágnak ki.

A vágás szélét ceruzával jelölik, és fémfűrésszel úgy vágják, hogy szorosan illeszkedjen a rétegelt lemezhez.

Egy réteg rétegelt lemezt visznek fel a vödör falára, és szegekkel rögzítik.

Az acélszalagot a vödör méretére vágják, szélét összehajtják és az aljára csavarják. Acélcsíkdarabokkal erősítik a fogantyú rögzítési pontját a rétegelt lemezhez és azt a területet, ahol az áthalad a kanál hátulján.

A munkaszél megerősítése érdekében a szalag félbe hajlik, ráteszi a rétegelt lemezt, és a fém élei hajlítottak. Annak megakadályozása érdekében, hogy a szalag működés közben lecsússzon a kanálról, rövid szélű csavarokkal vagy szegecsekkel van rögzítve.

Most vegyük fontolóra a második konstruktív lehetőség gyártását – házi készítésű hólapát két keréken.

Az interneten találhat egy megoldást, amelynek alapja egy fogantyúval ellátott keret egy régi babakocsiból. Úgy gondoljuk, hogy ez túl "gyenge" egy normál kaparó számára. Ezért javasoljuk egy 20×40 mm-es profilcső alkalmazását a keret gyártásához. Házi termékünkhöz kevés kell, csak 1,5 méter.

A mi verziónkban nem lesz négyzet alakú keret. Helyét egy központi csöves oszlop veszi át. A felső részéhez fogantyú van hegesztve – egy 20 mm átmérőjű vízcső darabja.

Az összeszerelés megkezdése előtt meg kell vásárolnia két kereket 8 ”-os forgóvázakhoz. A lerakó 0,8-1,0 mm vastag acéllemezből készül. Miután két acél karima lemezbe furatokat fúrtunk a tengely áthaladásához, azokat egy profilcsőhöz hegesztjük, amely fogantyúként szolgál.

Ezt követően egy rövid, 20×40 mm méretű csövet hegesztenek a ferde oszlophoz, hogy a forgólapot a pengével rögzítsék. Három lyukat fúrnak a lemezbe és a csőbe, amelyen fekszik: egy a rögzítőcsavarhoz és kettő a pengét rögzítő ütközőrúd felszereléséhez.

A kerekek tengelyeként bármilyen megfelelő átmérőjű acélcsövet vagy megerősítést használhat. Miután a tengelyt áthaladták a karimák lyukain, rögzítő gyűrűket kell hegeszteni hozzá, megvédve a kerekeket az elmozdulástól.